一种顶升压合机构的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种顶升压合机构，它包括载具底板、载具、顶升机构和压合机构，顶升机构的底座有两个，固定座固接在底座上；固定座上通过支撑板连着导向杆固定板，导向杆固定板上连有导套，顶升气缸装在固定座上，顶升气缸的上部连着定位顶升板；定位顶升板底部连有导向杆；定位顶升板上设有定位销；载具底板上安装有载具，载具可通过流水线运输到顶升机构上方；压合机构的压合支架有两个，压合气缸固定板装在压合支架上；压合气缸装在压合气缸固定板上；压合气缸的下端通过压合固定板连着压头。本发明当载具通过流水线运动至顶升机构上方时，顶升气缸驱动将载具顶起，定位销将载具定位，然后压合气缸驱动压头下降，将载具上的产品压合。
【专利说明】一种顶升压合机构
【技术领域】:
[0001]本发明涉及一种顶升压合机构设备领域，更具体的说是涉及一种将流水线上的载具顶起，并压合载具上的产品的机构。
【背景技术】:
[0002]在压合产品是，产品一般放置在载具上，需要将载具通过流水线运动到顶升机构上方，顶升气缸驱动将载具顶起，并定位后，压合气缸驱动压头下降，将载具上的产品压合，此时就需要一种顶升压合机构来完成上述操作。
【发明内容】
:
[0003]本发明的目的是针对现有技术的不足之处，提供一种顶升压合机构，可将流水线上的载具顶起，并压合载具上的产品，其压合精度高。
[0004]本发明的技术解决措施如下:
[0005]一种顶升压合机构，它包括载具底板、载具、顶升机构和压合机构，所述顶升机构包括底座、固定座、支撑板、顶升气缸、定位顶升板、定位销、导向杆固定板、导套和导向杆，所述底座有两个，所述固定座固定连接在两个底座上；所述固定座上通过支撑板连接着导向杆固定板，所述导向杆固定板上连接有导套，所述顶升气缸安装在固定座上，顶升气缸的上部连接着定位顶升板；所述定位顶升板底部连接有导向杆，且导向杆从导向杆固定板上的导套穿出；所述定位顶升板上设有定位销；
[0006]所述压合机构包括压合支架、压合气缸固定板、压合气缸、压合固定板和压头，所述压合支架有两个，压合气缸固定板安装在两个压合支架上；所述压合气缸安装在压合气缸固定板上；所述压合气缸的下端通过压合固定板连接着压头；
[0007]所述载具底板上安装有载具，载具上放置需要压合的产品，载具底板和载具通过流水线运输到顶升机构上方，顶升气缸驱动将载具顶起，通过定位销将载具定位，然后压合气缸驱动压头下降，将载具上的产品压合。
[0008]作为优选，所述导向杆和导套分别有四个。
[0009]作为优选，所述定位销有两个。
[0010]作为优选，所述压合支架可固定在机架上，使压合机构能固定定位。
[0011]本发明的有益效果在于:
[0012]本发明当流水线上的载具运动至顶升机构上方时，顶升气缸驱动将载具顶起，通过定位销将载具定位，然后压合气缸驱动压头下降，将载具上的产品压合，其压合精度高，工作效率高，降低了工人的劳动强度。
【专利附图】
【附图说明】:
[0013]下面结合附图对本发明做进一步的说明:
[0014]图1为本发明的结构示意图；[0015]图2为图1的主视图；
[0016]图1和2中:1一载具底板；2—载具；3—底座；4一固定座；5—支撑板；6—顶升气缸；7—定位顶升板；8—定位销；9一导向杆固定板；10—导套；11一导向杆；12—压合支架；13—压合气缸固定板；14一压合气缸；15—压合固定板；16—压头。
【具体实施方式】:
[0017]实施例,见附图1和2,—种顶升压合机构,它包括载具底板1、载具2、顶升机构和压合机构，所述顶升机构包括底座3、固定座4、支撑板5、顶升气缸6、定位顶升板7、定位销
8、导向杆固定板9、导套10和导向杆11，所述底座有两个，所述固定座固定连接在两个底座上；所述固定座上通过支撑板连接着导向杆固定板，所述导向杆固定板上连接有导套，所述顶升气缸安装在固定座上，顶升气缸的上部连接着定位顶升板；所述定位顶升板底部连接有导向杆，且导向杆从导向杆固定板上的导套穿出，所述导向杆和导套分别有四个；所述定位顶升板上设有两个定位销；
[0018]所述载具底板上安装有载具，且载具可通过流水线运输到顶升机构上方；
[0019]所述压合机构包括压合支架12、压合气缸固定板13、压合气缸14、压合固定板15和压头16，所述压合支架有两个，压合气缸固定板安装在两个压合支架上；所述压合气缸安装在压合气缸固定板上；所述压合气缸的下端通过压合固定板连接着压头。
[0020]本发明工作过程:所述压合支架可固定在机架上，使压合机构能固定定位，载具上放置需要压合的产品，载具底板和载具通过流水线运输到顶升机构上方，顶升气缸驱动将载具顶起，通过定位销将载具定位，然后压合气缸驱动压头下降，将载具上的产品压合。
[0021]上述实施例是对本发明进行的具体描述，只是对本发明进行进一步说明，不能理解为对本发明保护范围的限定，本领域的技术人员根据上述发明的内容作出一些非本质的改进和调整均落入本发明的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种顶升压合机构，其特征在于:它包括载具底板、载具、顶升机构和压合机构，所述顶升机构包括底座、固定座、支撑板、顶升气缸、定位顶升板、定位销、导向杆固定板、导套和导向杆，所述底座有两个，所述固定座固定连接在两个底座上；所述固定座上通过支撑板连接着导向杆固定板，所述导向杆固定板上连接有导套，所述顶升气缸安装在固定座上，顶升气缸的上部连接着定位顶升板；所述定位顶升板底部连接有导向杆，且导向杆从导向杆固定板上的导套穿出；所述定位顶升板上设有定位销； 所述压合机构包括压合支架、压合气缸固定板、压合气缸、压合固定板和压头，所述压合支架有两个，压合气缸固定板安装在两个压合支架上；所述压合气缸安装在压合气缸固定板上；所述压合气缸的下端通过压合固定板连接着压头； 所述载具底板上安装有载具，载具上放置需要压合的产品，载具底板和载具通过流水线运输到顶升机构上方，顶升气缸驱动将载具顶起，通过定位销将载具定位，然后压合气缸驱动压头下降，将载具上的产品压合。
2.根据权利要求1所述的一种顶升压合机构，其特征在于:所述导向杆和导套分别有四个。
3.根据权利要求1所述的一种顶升压合机构，其特征在于:所述定位销有两个。
4.根据权利要求1所述的一种顶升压合机构，其特征在于:所述压合支架可固定在机架上，使压合机构能固定定位。
【文档编号】B30B1/00GK103803295SQ201410056406
【公开日】2014年5月21日 申请日期:2014年2月19日 优先权日:2014年2月19日
【发明者】吕绍林, 蔡志敏, 罗凯闻, 余孝红 申请人:苏州博众精工科技有限公司