液压马达安装吊梁的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种液压马达安装吊梁，设有型材矩形管、顶部吊耳、两端吊耳和卸扣，所述的顶部吊耳焊接在型材矩形管上端中部，所述的两端吊耳焊接在型材矩形管两端下侧，所述的两端吊耳上安装有卸扣。本实用新型的优点表现在：吊梁结构简单，便于生产和安装；吊梁操作简单，工人在使用时仅需扶稳吊梁即可完成吊运、调节过程；结构安全，吊梁顶部设有三个吊耳，大大提高了安全性。
【专利说明】液压马达安装吊梁
[0001]【【技术领域】】
[0002] 本实用新型涉及一种工程机械，具体地说，是一种液压马达安装吊梁。
[0003] 【【背景技术】】
[0004] 目前大型机械内部液压马达的安装都是通过多根吊带、扎带及手摇葫芦，并借助 于机械本身结构进行吊运和调节安装的过程，有时还需借助撬棒来调节位置。
[0005] 现有安装方法，调节时需要费很大的气力；所用的扎带、吊带及手摇葫芦也需要准 备很多，过程繁琐，花费的时间较多；安装过程中大多用人力搬运调节。这些现有的安装方 法大大降低了安装效率、并且还容易碰坏液压马达或其他结构。
[0006] 目前，一种节省人力、物力、高效率的液压马达安装装置还未见相关报道。
[0007] 【
【发明内容】
】
[0008] 本实用新型的目的是克服现有技术中的不足，提供一种节省人力、物力、高效率的 液压马达安装吊梁。
[0009] 为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案是：
[0010] 一种液压马达安装吊梁，设有型材矩形管、顶部吊耳、两端吊耳和卸扣，所述的顶 部吊耳焊接在型材矩形管上端中部，所述的两端吊耳焊接在型材矩形管两端下侧，所述的 两端吊耳上安装有卸扣。
[0011] 所述的顶部吊耳共三个。
[0012] 所述的三个吊耳位于吊梁顶部中部，间隔20-50cm。
[0013] 所述的液压马达安装吊梁通过顶部吊耳与车间行车相连。
[0014] 所述的型材矩形管两侧用钢板焊接密封。
[0015] 所述的卸扣为U型。
[0016] 所述的卸扣U型顶端设有螺栓。
[0017] 所述的卸扣与吊耳通过螺栓连接。
[0018] 本实用新型优点在于：
[0019] 1、吊梁结构简单，便于生产和安装；
[0020] 2、吊梁操作简单，工人在使用时仅需扶稳吊梁即可完成吊运、调节过程；
[0021] 3、结构安全，吊梁顶部设有三个吊耳，大大提高了安全性。
[0022] 【【专利附图】
【附图说明】】
[0023] 附图1是本实用新型新型液压马达安装吊梁的结构示意图。
[0024] 【【具体实施方式】】
[0025] 下面结合实施例并参照附图对本实用新型作进一步描述。
[0026] 附图中涉及的附图标记和组成部分如下所示：
[0027] 1.型材矩形管 2.顶部吊耳
[0028] 3.卸扣 4.两端吊耳
[0029] 11.钢板 31.螺栓
[0030] 请参见图1，图1所示为本实用新型液压马达安装吊梁的结构示意图。所述的液压 马达安装吊梁设有型材矩形管1、顶部吊耳2、两端吊耳4和卸扣3。吊梁主体结构是通过型 材矩形管1和吊耳焊接而成，所述的型材矩形管1两侧用钢板11焊接密封，两端吊耳4上 设有卸扣3,所述的卸扣为U型，U型顶端设有螺栓31，所述的卸扣3与两端吊耳4通过螺 栓31连接。所述的两端吊耳4焊接在型材矩形管1下部两端，所述的顶部吊耳2焊接在型 材矩形1管上端中部，顶部共三个吊耳，间隔20cm-50cm。马达安装吊梁需与车间行车通过 顶部吊耳2连接。
[0031] 需要说明的是，所述的卸扣3用于方便安装吊带或手摇葫芦。所述的两端吊耳4 的作用在于提供足够长度能将液压马达吊运至安装位置。所述的三个顶部吊耳4的作用在 于提高吊运过程的稳定性，保证安全，可选择一个或两个吊耳进行起吊。
[0032] 吊运液压马达时只需吊起液压马达，在另一端加相应配重（因液压马达较重，约2 吨，配重物可采用同样重量的液压马达)，将液压马达吊运至安装点进行安装，简化从塔身 门到安装位置吊运、调节的过程。吊运结束时卸去配重，大大减少了安装液压马达时吊运调 节所化的精力及时间，操作简单。
[0033] 此吊梁对强度和刚度要求较高，利用矩形管进行结构焊接正是保证了强度和刚度 要求；两端用钢板11焊接封闭，减少油漆量，一定程度上调高了梁的使用寿命，节约了成 本，吊耳部分由于要吊起约2吨重的液压马达，因此吊耳也要保证足够的强度。
[0034] 运用此实用新型，吊运、调节过程转化为车间行车吊运，安装人员只需扶稳吊梁， 即可完成吊运、调节过程。可大大减少之前因吊运和调节所花费的时间，还节省了人力、资 源。此工装不仅可应用在安装液压马达的过程中，也可应用于类似比较重的零件安装。从 而节省了工时，降低了成本，提高了安装效率。
[0035] 以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本【技术领域】的普通技 术人员，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和补充，这些改进和补充 也应视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1. 一种液压马达安装吊梁，设有型材矩形管、顶部吊耳、两端吊耳和卸扣，其特征在于， 所述的型材矩形管两侧用钢板焊接密封；所述的顶部吊耳焊接在型材矩形管上端中部，所 述的顶部吊耳与车间行车相连；所述的两端吊耳焊接在型材矩形管两端下侧，所述的两端 吊耳上安装有卸扣，所述的卸扣为U型，所述的卸扣与吊耳通过螺栓连接。
2. 根据权利要求1所述的液压马达安装吊梁，其特征在于，所述的顶部吊耳共三个，间 隔 20_50cm。
【文档编号】B66C1/12GK203833459SQ201420077174
【公开日】2014年9月17日 申请日期:2014年2月24日 优先权日:2014年2月24日
【发明者】戴炼, 王显辉, 贾元庭, 戴文祥, 胡正前 申请人:润邦卡哥特科工业有限公司