可拆卸的带防倾翻装置的滑动小车的制作方法

文档序号:8108235阅读:142来源:国知局
可拆卸的带防倾翻装置的滑动小车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种可拆卸的带防倾翻装置的滑动小车,包括滑动小车本体和设置在所述滑动小车本体上的防倾翻装置和绞车装置,防倾翻装置包括用于竖直方向上防倾翻的竖直防倾轮和用于水平方向上防倾翻的水平防倾轮,并配置成:所述滑动轮沿着导轨水平运动时,所述竖直防倾轮与所述水平防倾轮分别沿着导轨的下端面和侧端面随之运动;绞车装置包括设置在所述滑动小车本体下侧的绞车连接座,所述绞车连接座上设有用于移送重物的绞车。本实用新型,采用水平、竖直防倾轮有效保证了滑动小车在运动的过程中不再发生侧倾,同时,水平、竖直防倾轮以及绞车均采用可拆卸的方式设置在滑动小车本体上,能够快速的拆卸、更换,降低了工人的劳动强度。
【专利说明】可拆卸的带防倾翻装置的滑动小车

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及海洋石油钻井行业排管设备,具体涉及可拆卸的带防倾翻装置的滑动小车。

【背景技术】
[0002]滑动小车是海洋石油钻井行业中排管设备排管天吊的主要组成部分,其可沿固定轨道实现水平方向移动,用于将单根钻杆、钻铤或多根钻杆立根从钻台井心移送至钻杆指梁存放区,或者将单根钻杆、钻铤或多根钻杆立根从钻杆指梁存放区运送至钻台井心。而在这个运送过程中,采用绞车提升钻杆等,就会使得钢丝绳的使用较为频繁,由于钢丝绳本身属于易损件,是需要定期进行检修、更换的,因此,如果不能够快速的拆卸、更换、安装钢丝绳,就会增加工人的劳动强度,降低整体的工作效率。
[0003]而传统滑动小车的下部绞车一般固定在安装架上,是不能够单独拆卸的,因此在维护修理时需要将整个滑动小车卸下,不易于实现快速更换钢丝绳以及绞车的检修,同时,由于移送钻杆时本身的载重会对滑动小车产生倾覆力,因此,现有结构无法保证滑动小车的平稳滑动。
实用新型内容
[0004]本实用新型所要解决的技术问题是解决现有滑动小车的绞车无法拆卸从而检修不便利,以及由于钻杆等本身的载重会产生倾覆力导致滑动小车无法平稳运行的问题。
[0005]为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是提供一种可拆卸的带防倾翻装置的滑动小车,包括滑动小车本体,所述滑动小车本体上设有沿导轨水平运动的滑动轮,还包括设置在所述滑动小车本体上的防倾翻装置和绞车装置,其中,
[0006]防倾翻装置,包括可拆卸的设置在所述滑动小车本体前侧面上的连接架,所述连接架上设有用于竖直方向上防倾翻的竖直防倾轮,所述竖直防倾轮与所述滑动轮相对应,并滑动设置在导轨的下端面上;所述滑动小车本体上设有可拆卸的且用于水平方向上防倾翻的水平防倾轮,所述水平防倾轮与所述滑动轮相对应,并滑动设置在导轨的侧端面上,并配置成:所述滑动轮沿着导轨水平运动时,所述竖直防倾轮与所述水平防倾轮分别沿着导轨的下端面和侧端面随之运动;
[0007]绞车装置,包括可拆卸的设置在所述滑动小车本体下侧的绞车连接座,所述绞车连接座上设有用于移送重物的绞车。
[0008]在上述方案中,所述滑动小车的下端设有与所述绞车连接座适配滑动安装的导轨槽,所述导轨槽与所述绞车连接座通过螺纹连接的方式相连接,并配置成:
[0009]所述绞车连接座与所述导轨槽滑动装配至对齐安装的位置,将所述导轨槽与所述绞车连接座通过螺纹连接,所述绞车连接座处于工作状态;
[0010]移除用于连接所述导轨槽与所述绞车连接座的螺栓,将所述导轨槽与所述绞车连接座相对滑动至分开,所述绞车连接座处于非工作状态或者检修状态。
[0011]在上述方案中,所述绞车连接座与所述导轨槽之间设有对齐安装时用于调整其间隙的调整垫片。
[0012]在上述方案中,所述绞车连接座的侧面上均布设有若干个用于所述导轨槽与所述绞车连接座分开时吊挂所述绞车装置的吊耳。
[0013]在上述方案中,所述滑动轮的数量为4个,均布设置在所述滑动小车本体上。
[0014]在上述方案中,所述竖直防倾轮的数量为2个,通过第一连接螺栓转动设置在所述连接架上。
[0015]在上述方案中,所述水平防倾轮的数量为4个,通过转动轴与导轨转动连接,且所述转动轴通过第二连接螺栓设置在所述滑动小车本体上。
[0016]在上述方案中,在所述转动轴的侧面通过第三连接螺栓贯穿侧向压紧至所述滑动小车本体上。
[0017]本实用新型,采用可拆卸的带防倾翻装置的滑动小车,其防倾翻的工作原理为:通过滑动轮使得滑动小车在导轨上水平运动,水平防倾轮在导轨的侧端面上随之运动,当滑动小车出现水平倾翻时,水平倾翻轮恰好抵在导轨上,有效防止了水平倾翻,同理,竖直倾翻轮在导轨的下端面上随之运动,有效防止了竖直倾翻。当长时间使用本装置后,需要对水平防倾轮进行维护检修时,可以通过拆除第二、第三连接螺栓以及转动轴,实现水平防倾轮与滑动小车本体的分离,拆卸分离后维修更加便利;同样的,当需要对竖直防倾轮进行检修时,通过拆除第一连接螺栓和连接架来实现竖直防倾轮与滑动小车本体的分离,从而实现对竖直防倾轮的有效检修。
[0018]当绞车钢丝绳需要更换或者需要对绞车进行检修时,可以通过拆卸掉连接绞车连接座与导轨槽的螺栓,启动吊车并钩挂住绞车连接座上的吊耳,然后将绞车连接座沿着导轨槽滑动并移出分离,从而彻底将绞车连接座脱离滑动小车本体,实现对绞车的检修或者绞车钢丝绳的更换。
[0019]本实用新型,采用水平、竖直防倾轮有效保证了滑动小车在运动的过程中不再发生侧倾,同时,水平、竖直防倾轮以及绞车均采用可拆卸的方式设置在滑动小车本体上,这样,在各部件需要定期检修、更换的时候,能够快速的拆卸、更换,降低了工人的劳动强度,提高了工作效率。

【专利附图】

【附图说明】
[0020]图1为本实用新型的主视图;
[0021]图2为本实用新型的左视图;
[0022]图3为本实用新型图1中A部的结构示意图;
[0023]图4为本实用新型图1中B部的结构示意图;
[0024]图5为本实用新型图2中C部的结构示意图。

【具体实施方式】
[0025]下面结合附图对本实用新型作出详细的说明。
[0026]如图1和图2所示,本实用新型提供了一种可拆卸的带防倾翻装置的滑动小车,包括滑动小车本体I和设置在滑动小车本体I上的防倾翻装置和绞车装置,滑动小车本体I上设有沿导轨2水平运动的滑动轮3。
[0027]其中,结合图3所示,防倾翻装置包括可拆卸的设置在滑动小车本体I前侧面上的连接架4,连接架4上设有用于竖直方向上防倾翻的竖直防倾轮5,竖直防倾轮5与滑动轮3相对应,并滑动设置在导轨2的下端面上;滑动小车本体I上设有可拆卸的且用于水平方向上防倾翻的水平防倾轮6,水平防倾轮6与滑动轮3相对应,并滑动设置在导轨2的侧端面上,并配置成:滑动轮3沿着导轨2水平运动时,竖直防倾轮5与水平防倾轮6分别沿着导轨2的下端面和侧端面随之运动。
[0028]结合图4所示,绞车装置包括可拆卸的设置在滑动小车本体I下侧的绞车连接座7,绞车连接座7上设有用于移送重物的绞车8。
[0029]滑动小车本体的下端设有与绞车连接座7适配滑动安装的导轨槽9,导轨槽9与绞车连接座7通过螺纹连接的方式相连接,并配置成:
[0030]绞车连接座7与导轨槽9滑动装配至对齐安装的位置,将导轨槽9与绞车连接座7通过螺纹连接,绞车连接座7处于工作状态;
[0031]移除用于连接导轨槽9与绞车连接座7的螺栓,将导轨槽9与绞车连接座7相对滑动至分开,绞车连接座7处于非工作状态或者检修状态。
[0032]其中,在绞车连接座7与导轨槽9对齐安装时,之间设有用于调整其间隙的调整垫片10。在导轨槽9与绞车连接座7分开时,绞车连接座7的侧面上均布设有若干个用于吊挂绞车装置的吊耳11。
[0033]滑动轮3的数量为4个,均布设置在滑动小车本体I上。
[0034]竖直防倾轮5的数量为2个,通过第一连接螺栓转动设置在连接架4上。
[0035]结合图3和图5所示,水平防倾轮6的数量为4个,通过转动轴12与导轨2转动连接,且转动轴12通过第二连接螺栓13设置在滑动小车本体I上。在转动轴12的侧面通过第三连接螺栓14贯穿侧向压紧至滑动小车本体I上。
[0036]本实用新型,采用可拆卸的带防倾翻装置的滑动小车,其防倾翻的工作原理为:通过滑动轮使得滑动小车在导轨上水平运动,水平防倾轮在导轨的侧端面上随之运动,当滑动小车出现水平倾翻时,水平倾翻轮恰好抵在导轨上,有效防止了水平倾翻,同理,竖直倾翻轮在导轨的下端面上随之运动,有效防止了竖直倾翻。当长时间使用本装置后,需要对水平防倾轮进行维护检修时,可以通过拆除第二、第三连接螺栓以及转动轴,实现水平防倾轮与滑动小车本体的分离,拆卸分离后维修更加便利;同样的,当需要对竖直防倾轮进行检修时,通过拆除第一连接螺栓和连接架来实现竖直防倾轮与滑动小车本体的分离,从而实现对竖直防倾轮的有效检修。
[0037]当绞车钢丝绳需要更换或者需要对绞车进行检修时,可以通过拆卸掉连接绞车连接座与导轨槽的螺栓,启动吊车并钩挂住绞车连接座上的吊耳,然后将绞车连接座沿着导轨槽滑动并移出分离,从而彻底将绞车连接座脱离滑动小车本体,实现对绞车的检修或者绞车钢丝绳的更换。
[0038]本实用新型,采用水平、竖直防倾轮有效保证了滑动小车在运动的过程中不再发生侧倾,同时,水平、竖直防倾轮以及绞车均采用可拆卸的方式设置在滑动小车本体上,这样,在各部件需要定期检修、更换的时候,能够快速的拆卸、更换,降低了工人的劳动强度,提高了工作效率。
[0039]本实用新型不局限于上述最佳实施方式,任何人应该得知在本实用新型的启示下作出的结构变化,凡是与本实用新型具有相同或相近的技术方案,均落入本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.可拆卸的带防倾翻装置的滑动小车,包括滑动小车本体,所述滑动小车本体上设有沿导轨水平运动的滑动轮,其特征在于,还包括设置在所述滑动小车本体上的防倾翻装置和绞车装置,其中, 防倾翻装置,包括可拆卸的设置在所述滑动小车本体前侧面上的连接架,所述连接架上设有用于竖直方向上防倾翻的竖直防倾轮,所述竖直防倾轮与所述滑动轮相对应,并滑动设置在导轨的下端面上;所述滑动小车本体上设有可拆卸的且用于水平方向上防倾翻的水平防倾轮,所述水平防倾轮与所述滑动轮相对应,并滑动设置在导轨的侧端面上,并配置成:所述滑动轮沿着导轨水平运动时,所述竖直防倾轮与所述水平防倾轮分别沿着导轨的下端面和侧端面随之运动; 绞车装置,包括可拆卸的设置在所述滑动小车本体下侧的绞车连接座,所述绞车连接座上设有用于移送重物的绞车。
2.如权利要求1所述的可拆卸的带防倾翻装置的滑动小车,其特征在于,所述滑动小车的下端设有与所述绞车连接座适配滑动安装的导轨槽,所述导轨槽与所述绞车连接座通过螺纹连接的方式相连接,并配置成: 所述绞车连接座与所述导轨槽滑动装配至对齐安装的位置,将所述导轨槽与所述绞车连接座通过螺纹连接,所述绞车连接座处于工作状态; 移除用于连接所述导轨槽与所述绞车连接座的螺栓,将所述导轨槽与所述绞车连接座相对滑动至分开,所述绞车连接座处于非工作状态或者检修状态。
3.如权利要求2所述的可拆卸的带防倾翻装置的滑动小车,其特征在于,所述绞车连接座与所述导轨槽之间设有对齐安装时用于调整其间隙的调整垫片。
4.如权利要求2所述的可拆卸的带防倾翻装置的滑动小车,其特征在于,所述绞车连接座的侧面上均布设有若干个用于所述导轨槽与所述绞车连接座分开时吊挂所述绞车装置的吊耳。
5.如权利要求1所述的可拆卸的带防倾翻装置的滑动小车,其特征在于,所述滑动轮的数量为4个,均布设置在所述滑动小车本体上。
6.如权利要求1所述的可拆卸的带防倾翻装置的滑动小车,其特征在于,所述竖直防倾轮的数量为2个,通过第一连接螺栓转动设置在所述连接架上。
7.如权利要求6所述的可拆卸的带防倾翻装置的滑动小车,其特征在于,所述水平防倾轮的数量为4个,通过转动轴与导轨转动连接,且所述转动轴通过第二连接螺栓设置在所述滑动小车本体上。
8.如权利要求7所述的可拆卸的带防倾翻装置的滑动小车,其特征在于,在所述转动轴的侧面通过第三连接螺栓贯穿侧向压紧至所述滑动小车本体上。
【文档编号】B66C9/18GK204224108SQ201420305046
【公开日】2015年3月25日 申请日期:2014年6月10日 优先权日:2014年6月10日
【发明者】王刚, 付殿禹, 秦健凯, 牟涛, 高晓臣 申请人:天时海洋工程及石油装备研究院(青岛)有限公司
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