轻型手动托盘搬运车的制作方法
轻型手动托盘搬运车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开一种轻型手动托盘搬运车，包括两个对称设置的货叉（1），其特征在于：所述的货叉（1）由框架（2）和转动套接在框架（2）外的横向支架（3）组成，在横向支架（3）上均匀分布有四个万向承重轮（4），在横向支架（3）上还均匀分布有四个入叉轮（5），且入叉轮（5）能够与地面接触部分的横断面为弧形，当所有的万向承重轮（4）与地面垂直并接触时，框架（2）的顶端与地面之间的距离为H，当所有的入叉轮（5）与地面接触时，框架（2）的顶端与地面之间的距离为h，H＞h，在横向支架（3）的末端固定连接有与其相互垂直的纵向支架（6），两个纵向支架（6）的顶端均与入叉手柄（7）的下部相铰接。
【专利说明】轻型手动托盘搬运车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及托盘搬运车，特别是一种轻型手动托盘搬运车。
【背景技术】
[0002]在进行某些放置在托盘上的货物的搬运时，传统上需要使用叉车等托盘搬运车进行操作。传统的托盘搬运车有用燃油或电池驱动的叉车和手动叉车两种，前者的成本较高，现在很多超市、仓库等场所都使用手动叉车。传统手动叉车的工作原理是:叉车的货叉插入托盘内部后，人力驱动液压缸工作让货叉顶升，待托盘脱离与地面的接触后，利用货叉下方的滚轮驱动托盘及托盘上的货物拉拽、移动。这种手动叉车需要使用油缸(或气缸)，成本高昂，易出现故障，顶升过程中需要操作者频繁操作，因此现在需要一种能够解决上述问题的新型托盘搬运车。
【发明内容】
[0003]本实用新型是为了解决现有技术所存在的上述不足，提出一种结构简单，设计巧妙，操作简便，利用杠杆原理实现托盘顶升的轻型手动托盘搬运车。
[0004]本实用新型的技术解决方案是:一种轻型手动托盘搬运车，包括两个对称设置的货叉I，其特征在于:所述的货叉I由框架2和转动套接在框架2外的横向支架3组成，在横向支架3上均匀分布有四个万向承重轮4，在横向支架3上还均匀分布有四个入叉轮5，且入叉轮5能够与地面接触部分的横断面为弧形，当所有的万向承重轮4与地面垂直并接触时，框架2的顶端与地面之间的距离为H，当所有的入叉轮5与地面接触时，框架2的顶端与地面之间的距离为h, H > h,在横向支架3的末端固定连接有与其相互垂直的纵向支架6，两个纵向支架6的顶端均与入叉手柄7的下部相铰接。
[0005]本实用新型同现有技术相比，具有如下优点:
[0006]传统的托盘搬运车，由于其顶升装置为油缸或气缸，因此其整体成本难以控制，并且在操作时需要使用者频繁的扳动作为杠杆的手柄来驱动顶升装置，存在着操作繁琐、复杂的缺陷，并且油缸或气缸也容易出现故障。针对上述问题，本申请公开了一种新型结构的轻型手动托盘搬运车，它相比于传统的搬运车，具有结构简单，操作过程简化等优点，并且它采用纯机械结构来实现托盘的顶升，不仅动作可靠性更高，而且还大大降低了整体的成本，因此可以说它具备了多种优点，特别适合于在本领域中推广应用，其市场前景十分广阔。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型实施例状态一的结构示意图。
[0008]图2为本实用新型实施例状态二的结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]下面将结合【专利附图】
【附图说明】本实用新型的【具体实施方式】。如图1、图2所示:一种轻型手动托盘搬运车，包括两个对称设置的货叉1，货叉I包括框架2，在框架2的外部转动的套接有横向支架3，在横向支架3上均匀分布有四个万向承重轮4，同时横向支架3上还均匀分布有四个入叉轮5，当所有的万向承重轮4都与地面相垂直并接触时，框架2的顶端(即此时与托盘直接接触的面)与地面之间的距离为H，当所有的入叉轮5都与地面相接触时，框架2的顶端(即此时与托盘直接接触的面)与地面之间的距离为h，并且H > h (不论此时入叉轮5与地面之间的夹角是多少，H都始终大于h)，也就是说，框架2在万向承重轮4与地面垂直状态下接触和入叉轮5与地面接触这两种状态下存在高度差；在横向支架3的末端固定连接有与其相互垂直的纵向支架6，而两个纵向支架6的顶端均与入叉手柄7的下部相铰接；入叉轮5能够与地面直接接触的部分的横断面为弧形，这样，入叉轮5能够在没有完全与地面相垂直的状态下对搬运车进行支撑，让本种搬运车在两种状态间转换时更加方便，同时纵向支架6也可以向两个方向扳动，以适应于不同的操作空间和环境。需要注意的是，虽然入叉轮5在支撑状态下并没有完全与地面相垂直(处于倾斜状态)，但其与地面之间的角度接近90度，再加上其与地面接触的部分为弧形，因此完全能够顺利的支撑搬运车。
[0010]本实用新型实施例的轻型手动托盘搬运车的工作过程如下:当需要使用本种搬运车对托盘进行搬运时，首先让纵向支架6倾斜，此时入叉轮5与地面接触并支撑搬运车，推动搬运车，让货叉I进入托盘底部；然后使用者扳动入叉手柄7，驱动纵向支架6转动，纵向支架6带动横向支架3相对于框架2转动，直至所有的万向承重轮4与地面接触并与地面垂直，由于H > h，因此在上述运动过程中，框架2的高度发生变化(升高)，将托盘抬升脱离地面，使用者拉动(或推动)入叉手柄7驱动搬运车，带动其上的托盘一同运动；托盘运送至指定地点后，反向扳动纵向支架6，让横向支架3再一次相对于框架2转动，让入叉轮5的弧线部分重新与地面接触，此时框架2的高度发生变化(下降)，托盘落回地面，将搬运车的货叉I从托盘底部抽出即可。
【权利要求】
1.一种轻型手动托盘搬运车，包括两个对称设置的货叉(1)，其特征在于:所述的货叉(I)由框架(2)和转动套接在框架(2)外的横向支架(3)组成，在横向支架(3)上均匀分布有四个万向承重轮(4)，在横向支架(3)上还均匀分布有四个入叉轮(5)，且入叉轮(5)能够与地面接触部分的横断面为弧形，当所有的万向承重轮(4)与地面垂直并接触时，框架(2)的顶端与地面之间的距离为H，当所有的入叉轮(5)与地面接触时，框架(2)的顶端与地面之间的距离为h, H > h,在横向支架(3)的末端固定连接有与其相互垂直的纵向支架(6),两个纵向支架(6)的顶端均与入叉手柄(7)的下部相铰接。
【文档编号】B66F9/20GK203938431SQ201420305551
【公开日】2014年11月12日 申请日期:2014年6月10日 优先权日:2014年6月10日
【发明者】张民生 申请人:张民生
【专利摘要】本实用新型公开一种轻型手动托盘搬运车，包括两个对称设置的货叉（1），其特征在于：所述的货叉（1）由框架（2）和转动套接在框架（2）外的横向支架（3）组成，在横向支架（3）上均匀分布有四个万向承重轮（4），在横向支架（3）上还均匀分布有四个入叉轮（5），且入叉轮（5）能够与地面接触部分的横断面为弧形，当所有的万向承重轮（4）与地面垂直并接触时，框架（2）的顶端与地面之间的距离为H，当所有的入叉轮（5）与地面接触时，框架（2）的顶端与地面之间的距离为h，H＞h，在横向支架（3）的末端固定连接有与其相互垂直的纵向支架（6），两个纵向支架（6）的顶端均与入叉手柄（7）的下部相铰接。
【专利说明】轻型手动托盘搬运车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及托盘搬运车，特别是一种轻型手动托盘搬运车。
【背景技术】
[0002]在进行某些放置在托盘上的货物的搬运时，传统上需要使用叉车等托盘搬运车进行操作。传统的托盘搬运车有用燃油或电池驱动的叉车和手动叉车两种，前者的成本较高，现在很多超市、仓库等场所都使用手动叉车。传统手动叉车的工作原理是:叉车的货叉插入托盘内部后，人力驱动液压缸工作让货叉顶升，待托盘脱离与地面的接触后，利用货叉下方的滚轮驱动托盘及托盘上的货物拉拽、移动。这种手动叉车需要使用油缸(或气缸)，成本高昂，易出现故障，顶升过程中需要操作者频繁操作，因此现在需要一种能够解决上述问题的新型托盘搬运车。
【发明内容】
[0003]本实用新型是为了解决现有技术所存在的上述不足，提出一种结构简单，设计巧妙，操作简便，利用杠杆原理实现托盘顶升的轻型手动托盘搬运车。
[0004]本实用新型的技术解决方案是:一种轻型手动托盘搬运车，包括两个对称设置的货叉I，其特征在于:所述的货叉I由框架2和转动套接在框架2外的横向支架3组成，在横向支架3上均匀分布有四个万向承重轮4，在横向支架3上还均匀分布有四个入叉轮5，且入叉轮5能够与地面接触部分的横断面为弧形，当所有的万向承重轮4与地面垂直并接触时，框架2的顶端与地面之间的距离为H，当所有的入叉轮5与地面接触时，框架2的顶端与地面之间的距离为h, H > h,在横向支架3的末端固定连接有与其相互垂直的纵向支架6，两个纵向支架6的顶端均与入叉手柄7的下部相铰接。
[0005]本实用新型同现有技术相比，具有如下优点:
[0006]传统的托盘搬运车，由于其顶升装置为油缸或气缸，因此其整体成本难以控制，并且在操作时需要使用者频繁的扳动作为杠杆的手柄来驱动顶升装置，存在着操作繁琐、复杂的缺陷，并且油缸或气缸也容易出现故障。针对上述问题，本申请公开了一种新型结构的轻型手动托盘搬运车，它相比于传统的搬运车，具有结构简单，操作过程简化等优点，并且它采用纯机械结构来实现托盘的顶升，不仅动作可靠性更高，而且还大大降低了整体的成本，因此可以说它具备了多种优点，特别适合于在本领域中推广应用，其市场前景十分广阔。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型实施例状态一的结构示意图。
[0008]图2为本实用新型实施例状态二的结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]下面将结合【专利附图】
【附图说明】本实用新型的【具体实施方式】。如图1、图2所示:一种轻型手动托盘搬运车，包括两个对称设置的货叉1，货叉I包括框架2，在框架2的外部转动的套接有横向支架3，在横向支架3上均匀分布有四个万向承重轮4，同时横向支架3上还均匀分布有四个入叉轮5，当所有的万向承重轮4都与地面相垂直并接触时，框架2的顶端(即此时与托盘直接接触的面)与地面之间的距离为H，当所有的入叉轮5都与地面相接触时，框架2的顶端(即此时与托盘直接接触的面)与地面之间的距离为h，并且H > h (不论此时入叉轮5与地面之间的夹角是多少，H都始终大于h)，也就是说，框架2在万向承重轮4与地面垂直状态下接触和入叉轮5与地面接触这两种状态下存在高度差；在横向支架3的末端固定连接有与其相互垂直的纵向支架6，而两个纵向支架6的顶端均与入叉手柄7的下部相铰接；入叉轮5能够与地面直接接触的部分的横断面为弧形，这样，入叉轮5能够在没有完全与地面相垂直的状态下对搬运车进行支撑，让本种搬运车在两种状态间转换时更加方便，同时纵向支架6也可以向两个方向扳动，以适应于不同的操作空间和环境。需要注意的是，虽然入叉轮5在支撑状态下并没有完全与地面相垂直(处于倾斜状态)，但其与地面之间的角度接近90度，再加上其与地面接触的部分为弧形，因此完全能够顺利的支撑搬运车。
[0010]本实用新型实施例的轻型手动托盘搬运车的工作过程如下:当需要使用本种搬运车对托盘进行搬运时，首先让纵向支架6倾斜，此时入叉轮5与地面接触并支撑搬运车，推动搬运车，让货叉I进入托盘底部；然后使用者扳动入叉手柄7，驱动纵向支架6转动，纵向支架6带动横向支架3相对于框架2转动，直至所有的万向承重轮4与地面接触并与地面垂直，由于H > h，因此在上述运动过程中，框架2的高度发生变化(升高)，将托盘抬升脱离地面，使用者拉动(或推动)入叉手柄7驱动搬运车，带动其上的托盘一同运动；托盘运送至指定地点后，反向扳动纵向支架6，让横向支架3再一次相对于框架2转动，让入叉轮5的弧线部分重新与地面接触，此时框架2的高度发生变化(下降)，托盘落回地面，将搬运车的货叉I从托盘底部抽出即可。
【权利要求】
1.一种轻型手动托盘搬运车，包括两个对称设置的货叉(1)，其特征在于:所述的货叉(I)由框架(2)和转动套接在框架(2)外的横向支架(3)组成，在横向支架(3)上均匀分布有四个万向承重轮(4)，在横向支架(3)上还均匀分布有四个入叉轮(5)，且入叉轮(5)能够与地面接触部分的横断面为弧形，当所有的万向承重轮(4)与地面垂直并接触时，框架(2)的顶端与地面之间的距离为H，当所有的入叉轮(5)与地面接触时，框架(2)的顶端与地面之间的距离为h, H > h,在横向支架(3)的末端固定连接有与其相互垂直的纵向支架(6),两个纵向支架(6)的顶端均与入叉手柄(7)的下部相铰接。
【文档编号】B66F9/20GK203938431SQ201420305551
【公开日】2014年11月12日 申请日期:2014年6月10日 优先权日:2014年6月10日
【发明者】张民生 申请人:张民生
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