一种沙箱吊车平衡杆的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种沙箱吊车平衡杆，包括平衡杆本体、加强板、限位杆、调节孔、吊耳和吊孔，其特征在于：所述的加强板设置在平衡杆本体上，所述的限位杆设置在平衡杆本体上，并均匀分布在加强板两端的上部，所述的调节孔设置在平衡杆本体的两侧，所述的吊孔设置在吊耳上，所述的吊耳设置在加强板上。有益效果：本实用新型在吊车吊运沙箱时，能够将沙箱平稳吊运，避免沙箱在吊运过程中因平衡性差而产生晃动的现象，提高了沙箱吊运的安全性，削除了操作人员的安全隐患，工作效率高，平衡性能好，使用寿命长。构造简单，便于实施。
【专利说明】一种沙箱吊车平衡杆
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及一种平衡杆，尤其是涉及一种沙箱吊车平衡杆。
【背景技术】
[0002]铸造行业在浇铸钢铸砂模时，通常需要将装有模具及细沙的沙箱用吊车移运到浇铸室内，现有的方法多是用铁链将沙箱直接挂在吊车的吊钩上，由于沙箱重量较大，用铁链直接与吊钩连接，会影响沙箱吊运时的平衡性，使沙箱产生晃动，安全性差，对操作人员形成安全隐患。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是针对现有沙箱在吊运过程中因平衡性差，发生的晃动的问题，提供一种结构简单、使用寿命长、安全可靠、平衡性好的沙箱吊车平衡杆，避免了沙箱在吊运过程中产生晃动，提高了安全性。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:
[0005]一种沙箱吊车平衡杆，包括平衡杆本体、加强板、限位杆、调节孔、吊耳和吊孔，其特征在于:所述的加强板设置在平衡杆本体上，能够加强平衡杆本体的强度，提高了平衡杆的承重能力，所述的限位杆设置在平衡杆本体上，并均匀分布在加强板两端的上部，根据沙箱内细沙的分布情况，便于调节铁链在限位杆与限位杆之间的位置，扩大了适用范围，所述的调节孔设置在平衡杆本体的两侧，在吊运沙箱时，操作人员可以用绳子连接调节孔，能够进一步提高沙箱吊运的平衡性，有利于提高安全性，所述的吊孔设置在吊耳上，所述的吊耳设置在加强板上，吊车的吊钩与吊孔连接，操作简单，工作效率高，使用寿命长，降低了成本。
[0006]所述的平衡杆本体设置为H型结构。
[0007]所述的限位杆，其数量为4-10个。
[0008]所述的调节孔，其数量为2-6个。
[0009]有益效果:本实用新型在吊车吊运沙箱时，能够将沙箱平稳吊运，避免沙箱在吊运过程中因平衡性差而产生晃动的现象，提高了沙箱吊运的安全性，削除了操作人员的安全隐患，工作效率高，平衡性能好，使用寿命长。构造简单，便于实施。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的结构示意图。
[0011]图2是本实用新型的侧视图。
[0012]图中:1.平衡杆本体、2.加强板、3.限位杆、4.调节孔、5.吊耳、6.吊孔。
【具体实施方式】
[0013]以下将结合附图对本实用新型进行较为详细的说明。
[0014]如附图1和2所示:一种沙箱吊车平衡杆，包括平衡杆本体1、加强板2、限位杆3、调节孔4、吊耳5和吊孔6，其特征在于:所述的平衡杆本体I设置为H型结构，所述的加强板2设置在平衡杆本体I上，能够加强平衡杆本体I的强度，提高了平衡杆的承重能力，所述的限位杆3设置在平衡杆本体I上，其数量为6个，并均匀分布在加强板2两端的上部，根据沙箱内细沙的分布情况，便于调节铁链在限位杆3与限位杆3之间的位置，扩大了适用范围，所述的调节孔4设置在平衡杆本体I的两侧，其数量为4个，在吊运沙箱时，操作人员可以用绳子连接调节孔4，能够进一步提高沙箱吊运的平衡性，有利于提高安全性，所述的吊耳5设置在加强板2上，所述的吊孔6设置在吊耳5上，吊车的吊钩与吊孔6连接，操作简单，工作效率高，使用寿命长，降低了成本。
[0015]本实用新型未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
【权利要求】
1.一种沙箱吊车平衡杆，包括平衡杆本体、加强板、限位杆、调节孔、吊耳和吊孔，其特征在于:所述的加强板设置在平衡杆本体上，所述的限位杆设置在平衡杆本体上，并均匀分布在加强板两端的上部，所述的调节孔设置在平衡杆本体的两侧，所述的吊孔设置在吊耳上，所述的吊耳设置在加强板上。
2.根据权利要求1所述的沙箱吊车平衡杆，其特征在于:所述的平衡杆本体设置为H型结构。
3.根据权利要求1所述的沙箱吊车平衡杆，其特征在于:所述的限位杆，其数量为4-10个。
4.根据权利要求1所述的沙箱吊车平衡杆，其特征在于:所述的调节孔，其数量为2-6个。
【文档编号】B66C13/04GK203998609SQ201420445115
【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年8月8日 优先权日:2014年8月8日
【发明者】程军鹏 申请人:南陵鹏程机械制造有限公司