平衡重式电动叉车的制作方法

文档序号:8116762阅读:284来源:国知局
平衡重式电动叉车的制作方法
【专利摘要】平衡重式电动叉车,由门架系统(1)、液压系统(2)、驱动系统(3)、车身系统(4)、电控系统(5)组成,门架系统(1)与车身系统(4)的驾驶室之间用油缸(8)连接,其特征在于,油缸(8)为倾斜的缸筒尾部双接销轴支承油缸、驱动系统(3)内装有驱动轮运行的组合式驱动桥(7),其中门架上端装有内置式承重链(6)、门柱下端装有防前倾自锁支撑轮(9)。本实用新型货物提升视野开阔、具备门架前倾自锁功能、驾驶室空间无障碍优点。
【专利说明】平衡重式电动叉车
[0001](一)

【技术领域】
[0002]本发明创造涉及叉车,具体涉及一种平衡重式电动叉车。
[0003](二)

【背景技术】
[0004]目前的平衡重式电动叉车无法做到:货物提升视野开阔、具备门架前倾自锁功能、驾驶室空间无障碍,需要改进。
[0005](三)


【发明内容】

[0006]本发明创造要解决的技术问题是提供一种货物提升视野开阔、具备门架前倾自锁功能、驾驶室空间无障碍优点的平衡重式电动叉车。
[0007]本发明创造的技术方案是:一种平衡重式电动叉车,由门架系统(I)、液压系统
(2)、驱动系统(3)、车身系统(4)、电控系统(5)组成,门架系统(I)与车身系统(4)的驾驶室之间用油缸(8)连接,其特征在于,油缸(8)为倾斜的缸筒尾部双接销轴支承油缸、驱动系统(3)内装有驱动轮运行的组合式驱动桥(7)(如专利CN2707583Y),其中门架上端装有内置式承重链(6 )、门柱下端装有防前倾自锁支撑轮(9 )。
[0008]本发明创造货物提升视野开阔、具备门架前倾自锁功能、驾驶室空间无障碍优点。
[0009](四)

【专利附图】

【附图说明】
[0010]附图1是本发明创造主视结构示意图;
[0011]附图2是本发明创造俯视结构示意图。
[0012](五)

【具体实施方式】
[0013]参照附图:
[0014]一种平衡重式电动叉车,由门架系统(I)、液压系统(2 )、驱动系统(3 )、车身系统
(4)、电控系统(5)组成,门架系统(I)与车身系统(4)的驾驶室之间用油缸(8)连接,其特征在于,油缸(8)为倾斜的缸筒尾部双接销轴支承油缸、驱动系统(3)内装有驱动轮运行的组合式驱动桥(7)(如专利CN2707583Y),其中门架上端装有内置式承重链(6)、门柱下端装有防前倾自锁支撑轮(9)。
[0015]优点:
[0016]1、采用差动减速箱前桥驱动,具有卓越的承载能力、更快的加速性能、结构合理可靠、AC电机、全封闭、免维护。
[0017]2、货物提升采用内置式承重链结构,安全新颖、,配置双拉杆油缸,左右平衡,液压、维护方便。
[0018]3、门柱下端装置对地自锁支撑轮,是依据国标JB/T2391-2007平衡重式叉车技术条件3.4.1,叉车具备门架前倾自锁功能的最佳创新方案。
[0019]4、倾斜油缸尾部支承设计为双接销轴支承,总长度减短,受力更好,驾驶室空间无障碍。5、完美的灵活性,多部位的封闭盖板,紧凑灵巧的外观等都是本车新型亮点。
[0020]具体制造方法:
[0021]1、平衡重式叉车的重要部件是驱动桥,大型叉车都是用整体铸钢的,本叉车组合式的桥壳设计是专为1.5T以下车型专用,选用厚壁无缝管为承重支承桥管件,桥壳及其差动减速器及传动件、刹车鼓、轮胎等全部都承载在桥管上组合而成。
[0022]2、一种新型叉车内置式承重链结构;链轮组置于上联接板上,承重链上端销接在外门柱内的链条座上,下端销接在滚轮板上,链条调紧螺栓设在滚轮板上,运行时,随着上联接板上升,承重链紧贴在内门柱外侧的J型轨道边平稳上升,复位时,承重链置于外门柱内。其结构紧凑,受力稳定、视野开阔、安全可靠,并获得专利(专利号:ZL201420252782.3)。
[0023]3、本叉车倾斜油缸使用一种新型结构的支承方式:油缸尾部的双接销轴支承。传统叉车倾斜油缸的两端均为直线铰接头,本设计将尾部改为支承帽,销轴置于支承帽两侧,因此倾斜油缸总长度缩短,有利于驾驶台两边的安装与维护,且不妨碍到驾驶员上下的空间,十分方便可靠。
[0024]4、本叉车使用一项安全措施的最新设计,依据国标JB/T2391-2007叉车应具备门架前倾自锁功能的规定。当门架前倾时,门柱下端增设一个对地支撑轮;当门架前倾超出设计值时,此支撑轮对地产生压力,起到一个安全保障的支撑腿的作用,绝对不会继续向前倾覆。且本结构采用螺栓安装式,可根据使用环境的不同要求而便捷地拆装或选用不同直径的支撑轮来调节。
【权利要求】
1.一种平衡重式电动叉车,由门架系统(I)、液压系统(2)、驱动系统(3)、车身系统(4)、电控系统(5)组成,门架系统(I)与车身系统(4)的驾驶室之间用油缸(8)连接,其特征在于,油缸(8)为倾斜的缸筒尾部双接销轴支承油缸、驱动系统(3)内装有驱动轮运行的组合式驱动桥(7),其中门架上端装有内置式承重链(6)、门柱下端装有防前倾自锁支撑轮(9)。
【文档编号】B66F9/06GK204198352SQ201420621071
【公开日】2015年3月11日 申请日期:2014年10月27日 优先权日:2014年10月27日
【发明者】经起龙, 黄朝旭 申请人:浙江兰溪山野机械有限公司
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