合成革和车把套的制作方法

本申请涉及皮革，更具体地说，涉及一种合成革和车把套。

背景技术：

1、合成革也称人造革，其既有橡胶的弹性，又有塑料的强度和优异的加工性能，因其具有橡胶和塑料的双重优点，可以认为是橡胶和塑料优异性能的结合体。由于其优异的性能，在自行车配件中为常用材料。

2、随着市场竞争的日益激烈，对合成革的要求也逐渐呈现多样化的趋势。其中具有代表性的是在合成革表面进行压花、吸纹、冲孔或雕刻等加工。然而这些加工方式破坏了合成革表面，降低了合成革表面的耐磨性，使用寿命降低。

技术实现思路

1、为至少在一定程度上克服相关技术中存在的问题，本申请的目的在于提供一种合成革，耐磨性更好，使用寿命更长。本申请提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。

2、本申请提供了一种合成革，包括：合成革基层和涂层硅胶层，所述涂层硅胶层涂设在所述合成革基层的顶面。

3、可选地，还包括：

4、离型膜，设置在所述合成革基层的底面。

5、可选地，还包括：胶层，设置在所述合成革基层和所述离型膜之间，所述合成革基层通过所述胶层与所述离型膜粘接。

6、可选地，所述合成革基层为pu合成革。

7、本申请提供了一种车把套，由以上任意所述的合成革制成。

8、本申请提供的技术方案可以包括以下有益效果：

9、通过在合成革基层的顶面设置涂层硅胶层形成合成革，减弱了压花、吸纹、冲孔或雕刻等加工方式对合成革表面性能的影响，提高了合成革的耐磨性，使得该合成革的使用寿命更长。

10、应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本申请。

技术特征：

1.一种合成革，其特征在于，包括：合成革基层(1)、涂层硅胶层(2)、离型膜(3)和胶层(4)，所述涂层硅胶层(2)涂设在所述合成革基层(1)的顶面，所述离型膜(3)设置在所述合成革基层(1)的底面，所述胶层(4)设置在所述合成革基层(1)和所述离型膜(3)之间，所述合成革基层(1)通过所述胶层(4)与所述离型膜(3)粘接。

2.根据权利要求1所述的合成革，其特征在于，所述合成革基层(1)为pu合成革。

3.一种车把套，其特征在于，由权利要求1-2任意一项所述的合成革制成。

技术总结
本申请涉及皮革技术领域，尤其涉及一种合成革和车把套，包括：合成革基层和涂层硅胶层，涂层硅胶层涂设在合成革基层的顶面。通过在合成革基层的顶面设置涂层硅胶层形成合成革，减弱了压花、吸纹、冲孔或雕刻等加工方式对合成革表面性能的影响，提高了合成革的耐磨性，使得该合成革的使用寿命更长。

技术研发人员：董放
受保护的技术使用者：董放
技术研发日：20220831
技术公布日：2024/1/13