汽车内饰意大利绒的制作方法

本技术涉及纺织品，更具体地说，它涉及一种汽车内饰意大利绒。

背景技术：

1、意大利绒是由化纤制成的表面具有绒毛的面料，其表面绒面丰满，拥有丝绒感，触感柔软舒适，其也会用来制成汽车内饰。

2、现有意大利绒会制成方向盘套，由于现有的方向盘的材质多为塑料，在冬天时，方向盘表面冰凉，需要利用方向盘套进行隔温，当手持续扶着方向盘套时，由于意大利绒表面的绒毛，会使得手心出汗，出汗后容易发生打滑，且现有的意大利绒中大多采用化纤材质制成，化纤的透气效果较差，使得汗液不能很好的排出，汗液一直留在面料上，使得打滑现象更加严重，且影响触摸的舒适度。

3、因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种汽车内饰意大利绒，通过结构的设置达到隔温的效果。

2、本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种汽车内饰意大利绒，包括散湿层和里层，散湿层远离里层的一侧设有绒毛层，里层远离散湿层的一侧设有若干凸出部，相邻凸出部之间存在间距。

3、本实用新型进一步设置为：里层由双面四针道编织而成，面层编织的花型以四路为一循环，其组织结构依次为：

4、第一路依次为浮线、成圈组织、成圈组织、浮线；

5、第二路依次为成圈组织、浮线、浮线、成圈组织；

6、第三路依次为浮线、成圈组织、成圈组织、浮线；

7、第四路依次为成圈组织、浮线、浮线、成圈组织。

8、本实用新型进一步设置为：里层通过若干第一复合纱线经纬编织而成，第一复合纱线采用50d海岛丝和20d氨纶加捻而成。

9、本实用新型进一步设置为：里层的门幅为190cm。

10、本实用新型进一步设置为：散湿层通过散湿纱线纬编而成，散湿纱线由内至外依次包括芯层、加强层以及外包层，芯层通过若干中空纱加捻而成，中空纱线采用涤纶制成。

11、本实用新型进一步设置为：加强层通过若干第一异型截面纤维缠绕在芯层外侧，第一异型截面纤维的截面为十字型，第一异型截面纤维采用涤纶制成。

12、本实用新型进一步设置为：外包层通过若干海岛丝缠绕在加强层外侧。

13、综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

14、其里层远离散湿层的一侧设有若干凸出部，且相邻两个凸出部之间存在间距，使得里层远离散湿层的的一侧形成凹凸状，使得里层与方向盘表面不会完全贴合，利用凸出部使得里层与方向盘表面产生间距，从而保证了整体面料的透气效果，能够保证整体面料的干燥，保证了触摸舒适度，且当人手抓住方向盘时，人手对整体面料施力，整体面料变形，其凸出部会对整体面料支撑，使得整体面料变形后其散湿层表面凹凸，加强表面的粗糙程度，以起到防止打滑的效果。

技术特征：

1.一种汽车内饰意大利绒，其特征在于：包括散湿层和里层，所述散湿层远离里层的一侧设有绒毛层，所述里层远离散湿层的一侧设有若干凸出部，相邻凸出部之间存在间距。

2.根据权利要求1所述的汽车内饰意大利绒，其特征在于：所述里层由双面四针道编织而成，所述里层编织的花型以四路为一循环，其组织结构依次为：

3.根据权利要求2所述的汽车内饰意大利绒，其特征在于：所述里层通过若干第一复合纱线经纬编织而成，所述第一复合纱线采用50d海岛丝和20d氨纶加捻而成。

4.根据权利要求3所述的汽车内饰意大利绒，其特征在于：所述里层的门幅为190cm。

5.根据权利要求1所述的汽车内饰意大利绒，其特征在于：所述散湿层通过散湿纱线纬编而成，所述散湿纱线由内至外依次包括芯层、加强层以及外包层，所述芯层通过若干中空纱加捻而成，所述中空纱线采用涤纶制成。

6.根据权利要求5所述的汽车内饰意大利绒，其特征在于：所述加强层通过若干第一异型截面纤维缠绕在芯层外侧，所述第一异型截面纤维的截面为十字型，所述第一异型截面纤维采用涤纶制成。

7.根据权利要求6所述的汽车内饰意大利绒，其特征在于：所述外包层通过若干海岛丝缠绕在加强层外侧。

技术总结
本技术公开了一种汽车内饰意大利绒，涉及纺织品技术领域，旨在解决透气效果不佳的问题，其技术方案要点是：包括散湿层和里层，所述散湿层远离里层的一侧设有绒毛层，所述里层远离散湿层的一侧设有若干凸出部，相邻凸出部之间存在间距。本技术的汽车内饰意大利绒，通过设置海岛丝，海岛丝为超细纤维，且表面柔软，保证了整体面料的透气效果。

技术研发人员：何益斌,何永发,沈慧
受保护的技术使用者：吴江市联合针织厂
技术研发日：20221210
技术公布日：2024/3/11