一种具有透气性的汽车座椅表皮的制作方法

文档序号:34892238发布日期:2023-07-25 19:05阅读:38来源:国知局
一种具有透气性的汽车座椅表皮的制作方法

本技术属于汽车座椅表皮,具体涉及一种具有透气性的汽车座椅表皮。


背景技术:

1、所谓的汽车座椅是坐车时乘坐的座椅。按照部位的话,大致可以分为:前排座椅:头枕、靠背、坐垫、扶手,后排座椅:头枕、靠背、坐垫、侧翼、扶手。

2、汽车座椅的表面会包裹一层表皮,这就导致汽车座椅的透气性差容易造成使用闷热不易于散热,且不透气的汽车座椅表皮容易受到表皮内外气压的影响易损坏,由此提出一种具有透气性的汽车座椅表皮。


技术实现思路

1、本实用新型提供了一种具有透气性的汽车座椅表皮,其目的在于解决了汽车座椅的透气性差容易造成使用闷热不易于散热且不透气的汽车座椅表皮容易受到表皮内外气压的影响易损坏的问题。

2、本实用新型实施例提供了一种具有透气性的汽车座椅表皮,包括皮层,所述皮层的底面设置有基础层,所述基础层的底面设置有约束层,所述皮层的顶面设置有防水层,所述防水层的顶部设置有附着层,所述附着层的顶面设置有装饰层。

3、进一步地,所述皮层与基础层之间设置有透气模块,所述透气模块包含透气孔、回弹透气块、安放槽,所述安放槽开设在皮层的底面且设置有若干,所述回弹透气块设置有若干且分别位于对应的安放槽中,所述透气孔设置有多个且分为若干组,所述透气孔开设在皮层上。

4、通过采用过上述技术方案,利用透气模块可以使皮层具有透气性,使气体可经过透气孔、回弹透气块、基础层进行流畅的流通,同时可以确保整体的柔软性,提高座椅的舒适性。

5、进一步地,所述透气孔的组数与安放槽的数量对应,所述透气孔位于安放槽的上方且与安放槽连通。

6、通过采用上述技术方案,透气孔有助于气体的流通,安放槽用于容纳回弹透气块,可以让回弹透气块陷入进皮层中,扩大气体的流动空间。

7、进一步地,所述回弹透气块的截面为梯形,所述回弹透气块为长条状,所述安放槽与回弹透气块相匹配。

8、通过采用上述技术方案,利用回弹透气块位于安放槽中可以对皮层进行支撑,并且回弹透气块的设置可以使皮层因使用者坐着产生的变形凹陷快速复原。

9、进一步地,每组若干所述透气孔沿一条直线分布。

10、通过采用上述技术方案,利用呈一条直线分布的透气孔可以保证皮层整体的透气性。

11、进一步地,所述装饰层采用绒毛,所述附着层采用带有网眼的锦氨弹力布,所述防水层采用pe高分子透气膜,所述回弹透气块、基础层均采用eva泡棉,所述约束层采用弹力布。

12、通过采用上述技术方案,利用装饰层、附着层可以对皮层的透气孔进行遮挡,保持美观,同时触摸感更好,利用防水层可以防止水分进入到皮层的内部,利用回弹透气块、基础层可以增加整体的柔软并且可以透气,利用约束层可以对基础层进行约束,增强整体的韧性。

13、本实用新型的有益效果为:

14、本实用新型利用透气模块可以使皮层具有透气性,使气体可经过透气孔、回弹透气块、基础层进行流畅的流通,同时可以确保整体的柔软性,提高座椅的舒适性,透气孔有助于气体的流通,安放槽用于容纳回弹透气块,可以让回弹透气块陷入进皮层中,扩大气体的流动空间,并且回弹透气块的设置可以使皮层因使用者坐着产生的变形凹陷快速复原,利用回弹透气块、基础层可以增加整体的柔软并且可以透气,利用约束层可以对基础层进行约束,增强整体的韧性,增加使用寿命不易损坏。

15、本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过在说明书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。



技术特征:

1.一种具有透气性的汽车座椅表皮,包括皮层(1),其特征在于,所述皮层(1)的底面设置有基础层(2),所述基础层(2)的底面设置有约束层(3),所述皮层(1)的顶面设置有防水层(4),所述防水层(4)的顶部设置有附着层(5),所述附着层(5)的顶面设置有装饰层(6)。

2.根据权利要求1所述的一种具有透气性的汽车座椅表皮,其特征在于:所述皮层(1)与基础层(2)之间设置有透气模块,所述透气模块包含透气孔(8)、回弹透气块(9)、安放槽(7),所述安放槽(7)开设在皮层(1)的底面且设置有若干,所述回弹透气块(9)设置有若干且分别位于对应的安放槽(7)中,所述透气孔(8)设置有多个且分为若干组,所述透气孔(8)开设在皮层(1)上。

3.根据权利要求2所述的一种具有透气性的汽车座椅表皮,其特征在于:所述透气孔(8)的组数与安放槽(7)的数量对应,所述透气孔(8)位于安放槽(7)的上方且与安放槽(7)连通。

4.根据权利要求2所述的一种具有透气性的汽车座椅表皮,其特征在于:所述回弹透气块(9)的截面为梯形,所述回弹透气块(9)为长条状,所述安放槽(7)与回弹透气块(9)相匹配。

5.根据权利要求2所述的一种具有透气性的汽车座椅表皮,其特征在于:每组若干所述透气孔(8)沿一条直线分布。

6.根据权利要求2所述的一种具有透气性的汽车座椅表皮,其特征在于:所述装饰层(6)采用绒毛,所述附着层(5)采用带有网眼的锦氨弹力布,所述防水层(4)采用pe高分子透气膜,所述回弹透气块(9)、基础层(2)均采用eva泡棉,所述约束层(3)采用弹力布。


技术总结
本技术提供一种具有透气性的汽车座椅表皮,属于汽车座椅表皮技术领域,包括皮层,所述皮层的底面设置有基础层,所述基础层的底面设置有约束层,所述皮层的顶面设置有防水层,所述防水层的顶部设置有附着层,所述附着层的顶面设置有装饰层。本技术解决了汽车座椅的透气性差容易造成使用闷热不易于散热且不透气的汽车座椅表皮容易受到表皮内外气压的影响易损坏的问题。本技术利用透气模块可以使皮层具有透气性,使气体可经过透气孔、回弹透气块、基础层进行流畅的流通,同时可以确保整体的柔软性,提高座椅的舒适性,透气孔有助于气体的流通,安放槽用于容纳回弹透气块。

技术研发人员:丁道全
受保护的技术使用者:南京海胜塑胶科技有限公司
技术研发日:20221226
技术公布日:2024/1/13
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