具有光导的窗的制作方法

本公开整体涉及使光穿过的结构，并且更具体地涉及窗。

背景技术：

1、窗用于建筑物和车辆中。窗可由玻璃或其他透明材料形成。

技术实现思路

1、一种诸如建筑物或车辆的系统可具有窗。该窗可具有第一窗层和第二窗层，诸如玻璃结构层。该窗可具有位于该第一窗层与该第二窗层之间的光导层。该光导层可具有包覆层和位于该包覆层之间的芯层。该芯层和该包覆层的折射率值可被选择成使得该芯层的折射率大于该玻璃结构层的折射率，而该包覆层的折射率小于该玻璃结构层的折射率。

2、光源可用于将光发射到该光导层的边缘中，该光通过全内反射沿着该光导层被引导。可在该光导上形成光散射结构以提取该光导内的该光中的一部分，从而为该系统提供照明。作为示例，该照明可充当车辆或建筑物的内部照明。

技术特征：

1.一种系统，包括：

2.根据权利要求1所述的系统，其中所述主体包括车身，所述系统还包括：

3.根据权利要求1所述的系统，其中所述第二折射率比所述第三折射率大至少0.15。

4.根据权利要求3所述的系统，其中所述第二折射率小于1.65。

5.根据权利要求3所述的系统，其中所述第二折射率为1.55至1.65。

6.根据权利要求3所述的系统，其中所述第一窗层包括第一玻璃层，并且其中所述第二窗包括第二玻璃层。

7.根据权利要求6所述的系统，其中所述光导层位于所述第一玻璃层与所述第二玻璃层之间，其中所述第一玻璃层和所述第二玻璃层具有所述第一折射率，并且其中所述第一折射率为1.45至1.55。

8.根据权利要求3所述的系统，其中所述第三折射率比所述第一折射率小至少0.05。

9.根据权利要求8所述的系统，其中所述第一窗层和所述第二窗层为第一玻璃层和第二玻璃层。

10.根据权利要求1所述的系统，其中所述主体包括车身，所述系统还包括光源，所述光源被配置为将光发射到所述芯层中，所述光在所述芯层内通过全内反射被引导。

11.根据权利要求10所述的系统，还包括与所述光导的一部分重叠的光散射结构，其中所述光散射结构被配置为提取在所述芯层内被引导的所述光中的一部分以充当所述内部区域的照明。

12.根据权利要求11所述的系统，还包括不透明层，所述不透明层被配置为吸收从与所述光源相邻的所述芯层逸出的杂散光。

13.根据权利要求12所述的系统，其中所述包覆层包括嵌入有空气泡的聚合物，并且其中所述芯层包括聚碳酸酯。

14.根据权利要求1所述的系统，其中所述包覆层的至少一部分具有渐变折射率。

15.一种车辆，包括：

16.根据权利要求15所述的车辆，还包括：

17.根据权利要求16所述的车辆，其中所述第一结构窗层和所述第二结构窗层包括玻璃层。

18.根据权利要求17所述的车辆，其中所述芯层具有1.55至1.65的折射率。

19.根据权利要求17所述的车辆，其中所述车窗还包括电可调节光学层。

20.根据权利要求19所述的车辆，其中所述电可调节光学层包括位于所述第一结构窗层与所述光导之间的光调制器层。

21.根据权利要求20所述的车辆，其中所述光调制器层具有与所述第一折射率相差小于0.05的折射率。

22.一种车窗，包括：

23.根据权利要求22所述的车窗，其中所述芯层的所述折射率介于1.55和1.65之间。

技术总结
一种系统可具有窗。该系统中的窗可具有第一窗层和第二窗层，诸如玻璃结构层。该窗可具有位于该第一窗层与该第二窗层之间的光导层。该光导层可具有包覆层和位于该包覆层之间的芯层。该芯层和该包覆层的折射率值可被选择成使得该芯层的折射率大于该玻璃结构层的折射率，而该包覆层的折射率小于该玻璃结构层的折射率。可在该光导上形成光散射结构以提取该光导内的该光中的一部分，从而为该系统提供照明。

技术研发人员：D·E·金曼,C·马祖尔,L·王,S·H·安,Y·胡,陈圆
受保护的技术使用者：苹果公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/16