具有高强度和高弯曲性的钢部件的制作方法

本发明涉及高强度钢部件及其生产方法。

背景技术：

1、高强度钢部件可以用作机动车辆中的用于防侵入或能量吸收功能的结构元件。

2、在这样类型的应用中，期望生产兼具高机械强度和高耐冲击性的钢部件。此外，汽车工业中的主要挑战之一是在不忽视安全要求的情况下减轻车辆的重量以改善其燃料效率。

3、这种重量减轻可以特别地由于使用具有马氏体显微组织占主导的钢部件而实现。

4、生产还对弯曲下裂纹的形成具有良好抗性的非常高强度的钢是具有挑战性的。事实上，非常高强度的钢在经受弯曲载荷时趋于在早期开裂。这对用这样高强度的钢生产的部件的耐碰撞性是有害的，因为尽管材料由于其高抗拉强度而能够承受非常高的载荷，但一旦部件中开始出现裂纹，这些裂纹将在持续的载荷下快速扩展并且部件将过早失效。

技术实现思路

1、本发明的目的是解决上述挑战并且提供具有高强度和高弯曲性的组合的钢部件。

2、本发明的目的通过提供根据权利要求1的钢部件(任选地具有权利要求2至5的单独或根据任何可能的组合采用的特征)来实现。本发明的另一个目的通过应用根据权利要求7的生产这样的钢部件的方法来实现。

技术特征：

1.一种钢部件(1)，具有以下特征：

2.根据权利要求1所述的钢部件，其中所述表层中的平均原奥氏体晶粒直径pags_s等于或小于6.0μm。

3.根据权利要求1或2所述的钢部件，其中所述钢部件通过对钢坯件进行热冲压来获得。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的钢部件，在横向方向上测量的极限抗拉强度等于或高于1350mpa。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的钢部件，标准化为1.5mm厚度且在横向方向上测量的弯曲角α1.5等于或高于57°。

6.根据权利要求1至4中任一项所述的钢部件，其中所述钢部件覆盖有金属涂层，所述金属涂层包含等于或高于50％的以重量％表示的铝含量。

7.一种用于生产钢部件的方法，包括以下步骤：

技术总结
一种钢部件，具有按重量％计包含以下的化学组成：0.18≤C≤0.27、0.18≤Si≤0.30、1.0≤Mn≤1.5、0.14≤Cr≤0.25、0.02≤Al≤0.06、0.02≤Ti≤0.06、0.0020≤B≤0.0040、0≤S≤0.008、0≤N≤0.020，所述组成的剩余部分为铁和由加工过程产生的不可避免的杂质，所述钢部件具有以表面分数计包含95％或更多的马氏体的显微组织以及等于或高于1.2的原奥氏体晶粒表层细化比，所述比被定义为PAGS_B/PAGS_S，其中PAGS_B为以μm表示的主体(3)中的平均原奥氏体晶粒直径，以及PAGS_S为也以μm表示的表层(2)中的平均原奥氏体晶粒直径。

技术研发人员：塞巴斯蒂安·科博,马蒂厄·萨利布
受保护的技术使用者：安赛乐米塔尔公司
技术研发日：
技术公布日：2025/11/14