技术简介:
现有电子加速器小车辐照装置存在束流浪费及能耗高问题。本实用新型提出一种新型辐照小车,在其底部设置可伸缩的拔杆机构,该机构能灵活与输送链或专门用于辐照的小链条连接和断开,实现无间距连续运输,提高能量利用率并保证辐照制品质量。
关键词:新型辐照小车,拔杆机构,节能高效
专利名称:一种新型辐照小车的制作方法
技术领域:
本实用新型涉及一种辐照小车,尤其是一种新型辐照小车。
背景技术:
现有技术中,电子加速器小车辐照装置是单轨道输送方式,主要形式是由一根很 长的大节距双铰接输送链条、地坑式弯曲封闭轨道、驱动装置和链条涨紧装置和辐照小车 等零部件组成;封闭轨道是从辐照室延伸到外面的全封闭轨道,在辐照室外面安装驱动装 置和涨紧装置,辐照制品放置在辐照小车上,由轨道里的大节距双铰接输送链条带动辐照 小车移动到辐照室,经加速器钛窗下方进行辐照。
因防护原因,辐照小车轨道一般是多组弯曲形状的轨道。为避免辐照小车在弯轨 道的行进过程中发生碰撞,现有技术采用的方法是按一定间距把辐照小车固定在大节距双 铰接输送链条上,进行有间距式连续辐照。由于输送过程中无法消除辐照小车之间的间距, 辐照小车间距之间的加速器束流被浪费,造成能耗损失,另外,采用大节距双铰接输送链条
输送辐照小车,具有运行阻力大,辐照速度慢,速度不易控制等缺点,辐照小车在运行过程 中爬行现象明显,影响了辐照制品的质量。
以上所述的现有技术,不能无间距连续辐照,无法充分利用电子加速器的功率,并 且辐照速度慢,效率低,生产出来的辐照制品质量差,为能减小辐照小车之间的间距,充分 利用电子加速器的功率,则需要在辐照区域内靠近输送链的地方设置一运转速度低于输送 链的辐照链,以将辐照小车在进行辐照时可以改由辐照链进行运输,则辐照小车与输送链 形成的输送移动副不能像现有技术中那样将辐照小车固定安装在输送链上以形成,其必须 与输送链可脱离,才能重新与辐照链建立新的辐照移动副。
实用新型内容 本实用新型针对现有技术的不足,提供一种新型辐照小车,其通过在辐照小车底 部固定设置一可伸縮的拔杆机构,从而实现辐照小车与输送链之间形成的运动副可以极为 容易地破坏或者形成,从而使得本实用新型所述的辐照小车可以极为容易地脱离输送链的 牵引。
为实现以上的技术目的,本实用新型将采取以下的技术方案
—种新型辐照小车,包括小车本体,所述小车本体底部固定连接有一用于与输送 链形成运动副的可伸縮的拔杆机构。
所述拔杆机构包括包括拔杆筒、活动设置于拔杆筒内的拔杆以及使拔杆定位设置 于拔杆筒内的紧定装置,所述拔杆筒固定连接在辐照小车底部,且拔杆上固定设置有用于 推拉拔杆以使其在拔杆筒内移动的拔杆推拉部。
所述紧定装置包括紧定螺栓、用于挤压拔杆的钢珠以及将紧定螺栓与钢珠连接的 弹簧,所述紧定螺栓定位连接在拔杆筒上。
所述拔杆推拉部包括轴卡、定位轴以及轴承,轴承通过轴卡以及定位轴定位连接在拔杆上。
根据以上的技术方案,可以实现以下的有益效果
1.由于本实用新型在小车本体的底部设置一用于与输送链形成运动副的可伸縮 的拔杆机构,则可以通过伸縮拔杆机构,以形成或者破坏辐照小车与输送链之间的运动副, 达到辐照小车可受到输送链的牵引或者脱离输送链的牵引的目的,从而为辐照小车在输送 链或者辐照链之间进行交换运输提供了基本的技术条件。
2.本实用新型所述拔杆机构包括拔杆筒、活动设置于拔杆筒内的拔杆以及使拔杆 定位设置于拔杆筒内的紧定装置,且紧定装置包括紧定螺栓、钢珠以及将紧定螺栓与钢珠 连接的弹簧,所述紧定螺栓定位连接在拔杆筒上,则只要对拔杆施加推力或者拉力时,拔杆 都会沿着拔杆筒移动,改变拔杆长度,而由于紧定装置的存在,则可以有效地保证拔杆不受 力时拔杆不会发生任何移动,维持辐照小车运行的平稳。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型中拔杆机构的结构放大图。
小车本体1拔杆机构2拔杆筒21紧定螺栓22弹簧23钢珠24拔杆25拔杆推拉 部26外套27
具体实施方式 以下将结合附图详细地说明本实用新型的技术方案。
如图1和图2所示,本实用新型所述的新型辐照小车,包括小车本体1,所述小车本 体1底部固定连接有一用于与输送链形成运动副的可伸縮的拔杆机构2,所述拔杆机构2包 括包括拔杆筒21、活动设置于拔杆筒21内的拔杆25以及使拔杆25定位设置于拔杆筒21 内的紧定装置,所述拔杆筒21固定连接在小车本体1底部,且拔杆25上固定设置有用于推 拉拔杆25以使其在拔杆筒21内移动的拔杆推拉部26,所述紧定装置包括紧定螺栓22、用 于挤压拔杆25的钢珠24以及将紧定螺栓22与钢珠24连接的弹簧23,所述紧定螺栓22定 位连接在拔杆筒21上,而拔杆推拉部26包括轴卡、定位轴以及轴承,轴承通过轴卡以及定 位轴定位连接在拔杆25上,为防止拔杆25磨损厉害,本实用新型在拔杆25下端附近的杆 体上设置外套27。
权利要求一种新型辐照小车,包括小车本体,其特征在于,所述小车本体底部固定连接有一用于与输送链形成运动副的可伸缩的拔杆机构。
2. 根据
权利要求1所述的新型辐照小车,其特征在于,所述拔杆机构包括包括拔杆筒、 活动设置于拔杆筒内的拔杆以及使拔杆定位设置于拔杆筒内的紧定装置,所述拔杆筒固定 连接在辐照小车底部,且拔杆上固定设置有用于推拉拔杆以使其在拔杆筒内移动的拔杆推 拉部。
3. 根据
权利要求2所述的新型辐照小车,其特征在于,所述紧定装置包括紧定螺栓、 用于挤压拔杆的钢珠以及将紧定螺栓与钢珠连接的弹簧,所述紧定螺栓定位连接在拔杆筒 上。
4. 根据
权利要求2所述的新型辐照小车,其特征在于,所述拔杆推拉部包括轴卡、定位 轴以及轴承,轴承通过轴卡以及定位轴定位连接在拔杆上。
专利摘要本实用新型涉及一种新型辐照小车,包括小车本体,所述小车本体底部固定连接有一用于与输送链形成运动副的可伸缩的拔杆机构,由此可知,本实用新型可以通过伸缩拔杆机构,以形成或者破坏辐照小车与输送链之间的运动副,达到辐照小车可受到输送链的牵引或者脱离输送链的牵引的目的,从而为辐照小车在输送链或者辐照链之间进行交换运输提供了基本的技术条件。
文档编号G21K5/10GKCN201498222SQ200920230672
公开日2010年6月2日 申请日期2009年8月19日
发明者俞章华, 朱献华 申请人:江苏达胜加速器制造有限公司