专利名称：扬程始点与终点可调的千斤顶的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及千斤顶。
千斤顶是通过液压机构传输动力将重物举升至一定高度的器械。汽车司机通常随车备带有一千斤顶，一旦车子发生故障，可用其托抬车身进行修理；更换轮胎也得用千斤顶托起车身才能实现。常规千斤顶有一固定扬程，且扬程始点与终点固定，即千斤顶顶盆最低点与最高托举点离地面分别有一固定距离。这至少对于汽车司机用以托抬车身具有使用上的局限性，因为不同的车种，其车身底盘离地高度不同，适用于托抬小车的千斤顶用来托抬大车就不方便甚至不适用。因为大车底盘离地距离大，千斤顶即使扬程足够，也得让使用者浪费时间和体力，将千斤顶顶盆空举一较大行程。如果千斤顶扬程不足，则不能适用。而具有高扬程的千斤顶，往往体积较大，不适宜兼用于众多场合。
本实用新型的目的在于提供一种构造简单，扬程始点与终点可调的千斤顶，以适用于不同起举点和终举点的场合。
本实用新型扬程始点与终点可调的千斤顶的技术解决方案是在支架体上设有油缸、活塞和摇臂，摇臂上联有顶盆座，顶盆座上端设有顶盆，其特殊之处在于顶盆座上经支承销可装卸地套设有一套架其上端位于顶盆上方，套架上端设有上顶盆。
本实用新型扬程始点与终点可调的千斤顶，由于其顶盆座上可装卸地套设有一套架，套架上端高出于顶盆，从而可视所举重物终举点的高低，装上或卸去所说的套架，或装上不同高度的套架，使千斤顶在始举点合适的情况下能适用于要求不同终举点高度的多种场合，并减少使用者空举千斤顶所需时间与体力。由于具有这样的应用特点，该千斤顶尤其适合汽车司机及维修人员使用；一种适用于托举小车车身的千斤顶，同样适用于托举大车车身，只要视车子底盘高低确定是否应用所设套架及应用多高的套架。
以下结合附图详细描述本实用新型的实施方式。
图1是扬程始点与终点可调的千斤顶结构示意图；图2是本千斤顶顶盆座与套体部分配合示意图；图3是图2部分A-A剖视图。
实施例1 扬程始点与终点可调的千斤顶，支架体8上设有输入油缸14和输入活塞13以及输出油缸11和输出活塞10。输入活塞上端与手套12相联，输出油缸外套设有储油筒16二者间隔有储油腔15。支架体上经摇臂轴17可转动地联有摇臂9其后端下部顶联于输出活塞10，摇臂前端经摇臂销6可转动地联有顶盆座4其上端设有顶盆3，顶盆座下端经摇杆销5可转动地联于摇杆7。摇臂上开设有防降孔18。顶盆座上部经水平方向穿插的支承销19和固定销20可装卸地穿插于所处销孔该两销可插入与退出所处销孔的一端部设有径向盲孔其中置设有弹簧和防退顶珠。
本千斤顶可经插入或退出支承销和固定销，将套架2装上或卸除，从而改变千斤顶扬程始点与终点高度，以适用于不同托举场合。
权利要求1.一种扬程始点与终点可调的千斤顶，支架体上设有油缸、活塞和摇臂，摇臂上联有顶盆座，顶盆座上端设有顶盆，其特征是，在顶盆座(4)上经支承销(19)可装卸地套设有一套架(2)其上端位于顶盆(3)上方，套架(2)上端设有上顶盆(1)。
2.权利要求1所述的千斤顶，其特征是，套架(2)经支承销(19)和与之轴向平行并间离的固定销(20)与顶盆座(4)相联。
3.权利要求2所述的千斤顶，其特征是，支承销(19)和固定销(20)可装卸地水平方向穿插于顶盆座(4)和套架(2)的销孔中，支承销(19)和固定销(20)可插入与退出所处销孔的一端部设有径向盲孔其中置设有弹簧和防退顶珠。
专利摘要一种扬程起始点与终止点高度可调的千斤顶,支架体上设有油缸、活塞和摇臂,摇臂所联的顶盆座上经水平穿插的支承销和固定销,可装卸地套设有一套架其上端位于顶盆上方,该套架上端设有上顶盆。本千斤顶可根据所举重物起举点与终举点高度,装上或卸去套架,或装上不同高度的套架,以适用于不同托举场合。
文档编号B66F5/04GK2294947SQ9721450
公开日1998年10月21日 申请日期1997年4月15日 优先权日1997年4月15日
发明者唐坤瑞 申请人:大大机械厂(杭州)有限公司