一种耐磨球淬火油回收装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及耐磨球加工领域，具体涉及一种耐磨球淬火油回收装置。
【背景技术】
[0002]对于耐磨球从淬火油中捞出后，耐磨球表面沾有淬火油，同时淬火油中会存在耐磨球中脱落的杂质。原本直接将耐磨球从淬火油池中捞出后简单的控一下油，然后直接将耐磨球进行下一个工艺，耐磨球表面沾有的淬火油会汇集流到地面上，一方面导致淬火油的浪费，另一方面污染环境。
[0003]中国公开号为CN202063967U的专利，公开了 “一种耐磨球沥油装置”，有效的将耐磨球淬火后残存的淬火油进行回收，同时有效过滤了耐磨球淬火所产生的杂质，但是本发明由于过滤网和挡板之间需要留存一定的空间储油，导致淬火池的深度增加，数条条形孔提高了本发明漏斗内排油的效率，却由于油会从条形孔排出，沿漏斗外壁滴落到底面，同样造成了淬火油的浪费和环境污染。
【发明内容】
[0004]基于【背景技术】存在的技术问题，本发明提出了一种耐磨球淬火油回收装置，其有效的避免淬火池深度的增加，同时有效减少淬火油的浪费。
[0005]本发明提出的一种耐磨球淬火油回收装置，包括淬火池、移动机构、蓄油机构、两条第一滑动轨道和动力装置；
[0006]两条第一滑动轨道平行设置在淬火池两侧；
[0007]移动机构包括移动架和淬火箱；动力装置安装在移动架上并与淬火箱连接；移动架可移动安装在第一滑动轨道上，移动架上设有第二滑动轨道；淬火箱上设有连接柱和凹槽，淬火箱通过连接柱可移动安装在第二滑动轨道上，淬火箱底部为网状结构；
[0008]蓄油机构包括固定架和蓄油箱，蓄油箱放置在固定架上，蓄油箱上设有连接板和阻隔块，连接板上设有凸起，移动机构在第一滑动轨道移动过程中具有第一位置状态，移动机构处于上述第一位置状态时，通过凹槽与凸起配合，淬火箱位于蓄油箱上方并抵靠阻隔块。
[0009]优选地，固定架上设有阻隔板，固定架上安装有阻隔板，移动机构处在所述第一位置状态时，阻隔板与储油箱抵靠并位于蓄油箱相对于阻隔块的一侧。
[0010]优选地，蓄油机构位于淬火池外侧并靠近淬火池。
[0011]本发明利用淬火箱对耐磨球进行淬火，利用蓄油箱对存储淬火箱内残存的淬火油进行存储，由于蓄油箱与淬火箱分离，避免了淬火池深度的增加；避免每次淬火过程中蓄油箱外壁粘上淬火油造成淬火油浪费；淬火箱内后续流出的淬火油均流入到蓄油箱内，便于淬火油回收；在该耐磨球淬火油回收装置移动过程中，蓄油箱和淬火箱可以实现自动分离和连接，有效提高淬火效率。
【附图说明】
[0012]图1为本发明提出的一种耐磨球淬火油回收装置结构示意图；
[0013]图2为本发明提出的一种耐磨球淬火油回收装置第一移动位置结构示意图；
[0014]图3为本发明淬火箱结构示意图；
[0015]图4为本发明蓄油箱结构示意图；
[0016]图5为本发明淬火箱与蓄油箱连接结构示意图。
【具体实施方式】
[0017]参照图1至图5所示，本发明提出的一种耐磨球淬火油回收装置，包括淬火池1、移动机构2、蓄油机构3、两条第一滑动轨道4和动力装置5 ;
[0018]两条第一滑动轨道4平行设置在淬火池I两侧；
[0019]移动机构2包括移动架21和淬火箱22 ;动力装置5安装在移动架21上并与淬火箱22连接；移动架21可移动安装在第一滑动轨道4上，移动架21上设有第二滑动轨道211 ;淬火箱22上设有连接柱221和凹槽222，淬火箱通过连接柱221可移动安装在第二滑动轨道211上，淬火箱22底部为网状结构；
[0020]蓄油机构3包括固定架31和蓄油箱32，蓄油箱32放置在固定架31上，蓄油箱32上设有连接板321和阻隔块322，连接板321上设有凸起323。移动机构2在第一滑动轨道4移动过程中具有第一位置状态，即耐磨球淬火后，移动机构2向蓄油机构3方向移动，移动机构2和蓄油机构3处于凹槽222与凸起323配合相互配合的位置状态。移动机构2处于上述第一位置状态时，通过凹槽222与凸起323配合，淬火箱22位于蓄油箱32上方并抵靠阻隔块322。
[0021]本实施例中，将需要淬火的耐磨球装入淬火箱22中，动力装置5带动淬火箱22沿着第二滑动轨道211进入淬火池I进行淬火，淬火结束后将淬火箱22提升起来，然后推动移动机构2向蓄油机构3靠近，以是实现通过凹槽222与凸起323配合，由于阻隔块322的阻碍，蓄油箱32会随着移动机构2 —起继续运动，利用蓄油箱32对存储淬火箱22内残存的淬火油进行存储，由于蓄油箱32与淬火箱22分离，避免了淬火池I深度的增加，同时有效避免每次淬火过程中蓄油箱32外壁粘上淬火油造成淬火油浪费，淬火箱22内后续流出的淬火油均流入到蓄油箱32内，便于淬火油回收，且在移动过程中蓄油箱32和淬火箱22可以实现自动分离和连接，有效提高淬火效率。
[0022]本实施例中，固定架311上安装有阻隔板311，移动机构2处在所述第一位置状态时，阻隔板311与储油箱32抵靠并位于蓄油箱32相对于阻隔块322的一侧，避免凹槽222与凸起323分离过程中蓄油箱32不会从固定架31上掉落。
[0023]本实施例中，蓄油机构3位于淬火池外侧并靠近淬火池I，避免蓄油机构3占据淬火池I的空间，同时避免淬火箱22与蓄油箱32连接前有过多的淬火油漏到地面上。
[0024]以上所述，仅为本发明较佳的【具体实施方式】，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种耐磨球淬火油回收装置，其特征在于，包括淬火池(I)、移动机构(2)、蓄油机构(3)、两条第一滑动轨道(4)和动力装置(5); 两条第一滑动轨道(4)平行设置在淬火池(I)两侧； 移动机构(2)包括移动架(21)和淬火箱(22);动力装置(5)安装在移动架(21)上并与淬火箱(22)连接；移动架(21)可移动安装在第一滑动轨道(4)上，移动架(21)上设有第二滑动轨道(211);淬火箱(22)上设有连接柱(221)和凹槽(222)，淬火箱通过连接柱(221)可移动安装在第二滑动轨道(211)上，淬火箱(22)底部为网状结构； 蓄油机构⑶包括固定架(31)和蓄油箱(32)，蓄油箱(32)放置在固定架(31)上，蓄油箱(32)上设有连接板(321)和阻隔块(322)，连接板(321)上设有凸起(323)，移动机构(2)在第一滑动轨道(4)移动过程中具有第一位置状态，移动机构(2)处于上述第一位置状态时，通过凹槽(222)与凸起(323)配合，淬火箱(22)位于蓄油箱(32)上方并抵靠阻隔块(322)。2.根据权利要求1所述的耐磨球淬火油回收装置，其特征在于，固定架(311)上安装有阻隔板(311)，移动机构⑵处在所述第一位置状态时，阻隔板(311)与储油箱(32)抵靠并位于蓄油箱(32)相对于阻隔块(322)的一侧。3.根据权利要求1或2所述的耐磨球淬火油回收装置，其特征在于，蓄油机构(3)位于淬火池外侧并靠近淬火池(I)。
【专利摘要】本发明提出了一种耐磨球淬火油回收装置，包括淬火池、移动机构、蓄油机构、两条第一滑动轨道和动力装置；两条第一滑动轨道平行设置在淬火池两侧；移动机构包括移动架和淬火箱；动力装置安装在移动架上并与淬火箱连接；移动架可移动安装在第一滑动轨道上，移动架上设有第二滑动轨道；淬火箱上设有连接柱和凹槽，淬火箱通过连接柱可移动安装在第二滑动轨道上，淬火箱底部为网状结构；蓄油机构包括固定架和蓄油箱，蓄油箱放置在固定架上，蓄油箱上设有连接板和阻隔块，连接板上设有凸起。本发明避免了淬火池深度的增加和淬火油浪费，便于淬火油回收，且有效提高淬火效率。
【IPC分类】C21D1/63
【公开号】CN105177238
【申请号】
【发明人】熊夏鸣
【申请人】宁国市南方耐磨材料有限公司
【公开日】2015年12月23日
【申请日】2015年9月8日