一种汽车用天窗机构组的制作方法
【技术领域】
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[0001]本发明涉及汽车天窗领域，尤其是涉及一种汽车用天窗机构组。
【背景技术】
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[0002]汽车天窗被广泛的应用在汽车技术领域，汽车天窗能迅速除却车内雾气，快速降温节约能源，改善车内环境，给人们带来健康舒适的享受。同时汽车车窗也可以开阔视野，也常用于移动摄影摄像的拍摄需求。
[0003]现有的天窗在天窗机构组上的设计有许多问题，如开启不顺畅、经常卡住等，因此现在天窗市场上迫切需要一种新型的用于汽车天窗的机构组。
【发明内容】
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[0004]本发明主要解决的技术问题在于提供一种汽车用天窗机构组。
[0005 ]本发明采用的技术方案是:
[0006]—种汽车用天窗机构组，包括有电机、机构举升臂、起翘臂、机构限位件、主滑块和滑轨，所述主滑块上设置有主滑块曲线槽，所述机构举升臂的一端通过第一连接销与主滑块曲线槽连接，机构举升臂沿长度方向上设有机构举升臂曲线槽，所述起翘臂上部通过第三连接销设置于机构举升臂曲线槽中，所述起翘臂下部通过第二连接销铰接在滑轨上;所述机构限位件一端设置有锁销和内夹，内夹设置于滑轨内；所述机构限位件另一端设置有凸起，凸起上表面与起翘臂底面接触;所述主滑块带动机构限位件运动时，机构限位件的凸起上表面在起翘臂的底面上滑动，带动起翘臂在滑轨内沿着第二连接销转动，所述天窗机构组还包括有温度传感器与湿度传感器，所述温度传感器与湿度传感器连接有单片机，所述单片机与电机连接。
[0007]所述机构举升臂、起翘臂、机构限位件、主滑块以及滑轨均涂覆有防护涂层，所述防护涂层按重量份组分为:水5-10份、硅烷偶联剂2-3份、水溶性硅酸盐0.5-1份、氧化硅填料0.3-0.8份和水溶性成膜树脂1-1.5份；
[0008]所述硅烷偶联剂为Ci(CH2)3Si (OCH3)3、Ci(CH2)3Si(OC2H5)3、Ci(CH2)3SiCH3(OCH3)2 和Ci(CH2)3SiCH3(OC2H5)2 中的至少一种。
[0009]进一步地，所述滑轨上固定设置有拐弯滑槽，第一连接销穿过主滑块曲线槽与拐弯滑槽连接。
[0010]本发明的有益效果为:
[0011]1.通过防护涂层的设置，可以防止机构组长时间的运动造成的磨损，从而大大提高本发明的天窗机构组的使用寿命，大大提高本发明的使用稳定性。
[0012]2.本发明通过机构限位件后端凸起与起翘臂底部圆弧面接触，实现起翘臂的旋转起翘，通过机构限位件前端与主滑块的配合，实现机构限位件与主滑块的连接与分离，通过以上机构的相互配合，使得本发明具有起伏小、占用空间小、运行平稳等优点。【附图说明】:
[0013]图1为本发明一种【具体实施方式】整体结构示意图。
[0014]图2为本发明一种【具体实施方式】的结构示意图。
[0015]图3为本发明一种【具体实施方式】的结构示意图。
【具体实施方式】
[0016]请参阅图1，为本发明的一种【具体实施方式】。
[0017]—种汽车用天窗机构组，包括机构举升臂1、起翘臂2、机构限位件3、主滑块4、滑轨5和拐弯滑槽12。主滑块4上设置有主滑块曲线槽9，机构举升臂I的右端通过第一连接销31与主滑块曲线槽9连接，机构举升臂I沿长度方向上设有机构举升臂曲线槽8。起翘臂2为一个活动且底部为圆弧形的类三角形结构，起翘臂2的上部通过第三连接销22铰接在机构举升臂曲线槽8中，第三连接销22可以在机构举升臂曲线槽8中滑动;起翘臂2中部通过第二连接销21铰接在滑轨5上，起翘臂2可以在滑轨5内沿第二连接销21转动。
[0018]机构限位件3设置于滑轨5内，机构限位件3的左端设有凸起14，凸起14的上表面与起翘臂2的底部圆弧表面接触，两者可以相互滑动，凸起14向左运动能带动起翘臂2在滑轨5内沿第二连接销21旋转，此时起翘臂2上部起翘，直至完成起翘动作。机构限位件3右端设有锁销13和内夹11。
[0019]滑轨5的右端设置有滑轨卡槽10，主滑块4在滑轨5内运动时，当主滑块带动机构限位件3的内夹11运动到滑轨卡槽10处时，内夹11由于自身的张力，弹片臂会张开，内侧凸起会松开主滑块的凸起机构41，使得构限位件3与主滑块4分离。滑轨5沿高度方向上设置两道平行滑槽，滑轨5右端固定有圆弧形的拐弯滑槽12，拐弯滑槽12槽口与滑轨5两道平行滑槽槽口对应，连接销31穿过主滑块曲线槽9与拐弯滑槽12连接。
[0020]起翘前，主滑块4顶靠机构限位件3的锁销13上，主滑块4右端凸起结构41与机构限位件3的内夹11自锁，连接销31处于拐弯滑槽12的底部。当主滑块4向左运动时，主滑块4带动机构限位件3和机构举升臂I 一起运动，同时第一连接销31也在拐弯滑槽12内运动，机构举升臂I的右端被逐渐抬起，形成起翘。当第一连接销31运动到拐弯滑槽12的最顶部时，主滑块4在第一连接销31的牵引下运动到滑轨5的上滑槽内，机构限位件3在滑轨卡槽10处锁住，主滑块4与锁销13分离，内夹11与主滑块4凸起结构41松开，机构限位件3与主滑块4分离，此时机构限位件3左端凸起14推动起翘臂2在滑轨5内沿第二连接销21旋转，顶起起翘臂2完成起翘动作。主滑块4继续运动，起翘臂2在第三连接销22的带动下在机构举升臂曲线槽8中滑动，天窗外滑开启。
[0021]天窗关闭时，主滑块4在滑轨5的上滑槽内向右运动，机构举升臂I在主滑块4的带动下向右运动。当主滑块4右端凸起结构41顶压到锁销13时，锁销13完成解锁，机构限位件3的内夹11脱离滑轨卡槽1，同时内夹11与主滑块4凸起结构41契合，主滑块4带动机构限位件3继续运动，机构限位件3左端凸起14推动起翘臂2在滑轨5内沿第二连接销21旋转，第一连接销31由拐弯滑槽12的顶部运行到底部，机构举升臂I和起翘臂2同时回位，天窗完成关闭。
[0022]防护涂层的制备:
[0023]实施例1:
[0024]按重量份组分为:水5份、硅烷偶联剂2份、水溶性硅酸盐0.5份、氧化硅填料0.3份和水溶性成膜树脂I份;硅烷偶联剂为Ci(CH2)3Si (OCH3 )3。
[0025]均匀混合后，持续搅拌10分钟，晾晒45分钟，得到防护涂料。
[0026]实施例2:
[0027]按重量份组分为:水5-10份、硅烷偶联剂2-3份、水溶性硅酸盐0.5_1份、氧化硅填料0.3-0.8份和水溶性成膜树脂1-1.5份；
[0028]所述硅烷偶联剂为Ci(CH2)3SiCH3(OC2H5)2o
[0029]均匀混合后，持续搅拌10分钟，晾晒45分钟，得到防护涂料。本发明通过机构限位件后端凸起与起翘臂底部圆弧面接触，实现起翘臂的旋转起翘，通过机构限位件前端与主滑块的配合，实现机构限位件与主滑块的连接与分离，通过以上机构的相互配合，使得本发明具有起伏小、占用空间小、运行平稳等优点。
【主权项】
1.一种汽车用天窗机构组，包括有电机、机构举升臂、起翘臂、机构限位件、主滑块和滑轨，所述主滑块上设置有主滑块曲线槽，所述机构举升臂的一端通过第一连接销与主滑块曲线槽连接，机构举升臂沿长度方向上设有机构举升臂曲线槽，所述起翘臂上部通过第三连接销设置于机构举升臂曲线槽中，所述起翘臂下部通过第二连接销铰接在滑轨上;所述机构限位件一端设置有锁销和内夹，内夹设置于滑轨内；所述机构限位件另一端设置有凸起，凸起上表面与起翘臂底面接触;所述主滑块带动机构限位件运动时，机构限位件的凸起上表面在起翘臂的底面上滑动，带动起翘臂在滑轨内沿着第二连接销转动，其特征在于:所述天窗机构组还包括有温度传感器与湿度传感器，所述温度传感器与湿度传感器连接有单片机，所述单片机与电机连接； 所述机构举升臂、起翘臂、机构限位件、主滑块以及滑轨均涂覆有防护涂层，所述防护涂层按重量份组分为:水5-10份、硅烷偶联剂2-3份、水溶性硅酸盐0.5-1份、氧化硅填料0.3-0.8份和水溶性成膜树脂1-1.5份； 所述硅烷偶联剂为 Ci(CH2)3Si (OCH3)3、Ci(CH2)3Si (OC2H5)3Xi(CH2)3SiCH3(OCH3)2 和 Ci(CH2)3SiCH3(OC2H5)2 中的至少一种。2.根据权利要求1所述一种汽车用天窗机构组，其特征在于:所述滑轨上固定设置有拐弯滑槽，第一连接销穿过主滑块曲线槽与拐弯滑槽连接。
【专利摘要】一种汽车用天窗机构组，包括有电机、机构举升臂、起翘臂、机构限位件、主滑块和滑轨，机构举升臂、起翘臂、机构限位件、主滑块以及滑轨均涂覆有防护涂层，防护涂层按重量份组分为：水5-10份、硅烷偶联剂2-3份、水溶性硅酸盐0.5-1份、氧化硅填料0.3-0.8份和水溶性成膜树脂1-1.5份；硅烷偶联剂为Cl(CH2)3Si(OCH3)3、Cl(CH2)3Si(OC2H5)3、Cl(CH2)3SiCH3(OCH3)2和Cl(CH2)3SiCH3(OC2H5)2中的至少一种。通过防护涂层的设置，可以防止机构组长时间的运动造成的磨损，从而大大提高本发明的天窗机构组的使用寿命，大大提高本发明的使用稳定性。
【IPC分类】C09D201/00, C09D7/12, B60J7/02
【公开号】CN105599574
【申请号】CN201610137198
【发明人】周宝玉, 郑良鍫, 黄位森
【申请人】安徽省地坤汽车天窗科技有限公司
【公开日】2016年5月25日
【申请日】2016年3月10日