一种可调节高低的公交车抓手的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及公交车抓手技术领域，特别涉及一种可调节高低的公交车抓手。
【背景技术】
[0002]现有的公交车抓手一般有卡箍、连接部件和手柄组成，但由于连接部件一般采用布带制作，所以不能根据需要调节高度，当中小学生或身材矮小的乘客使用时，会因为高度不够而很难抓稳，使用非常不便，并且造成一定的安全隐患。
【发明内容】
[0003]鉴于上述问题，本发明的目的在于提供一种可调节高低的公交车抓手，使用方便，提供安全性能。
[0004]本发明的完整技术方案是:
[0005]本发明公开了一种可调节高低的公交车抓手，包括卡箍、连接部件和手柄，所述连接部件为伸缩杆结构；所述连接部件的一端连接在所述卡箍上；另一端与连接所述手柄；所述手柄上设置有用于控制所述连接部件伸缩的控制按钮。
[0006]进一步的,所述连接部件由硬质合金材料制成。
[0007]进一步的，所述手柄的手抓部位上包裹有一层软体防护层。
[0008]由上可见，应用本发明实施例的技术方案，有如下有益效果:
[0009]本发明提供了一种可调节高低的公交车抓手，应用该技术方案，由于连接部件采用了伸缩杆结构，所以可以根据乘客需求调节抓手的高度，使用方便，提高安全性能。
【附图说明】
:
[0010]此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本发明的不当限定，在附图中:
[0011]图1为本发明实施例1的结构示意图；
[0012]图2为本发明实施例2的结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本发明，在此本发明的示意性实施例以及说明用来解释本发明，但并不作为对本发明的限定。
[0014]实施例1:
[0015]如图1所示，本实施例提供了一种可调节高低的公交车抓手，包括卡箍1、连接部件2和手柄3，连接部件2为伸缩杆结构；连接部件2的一端连接在卡箍I上；另一端与连接手柄3 ;手柄3上设置有用于控制连接部件2伸缩的控制按钮4。
[0016]具体的，当有乘客需要调节抓手高度时，按下控制按钮，握住手柄3向下拉动连接部件2，便可以根据自身身高调节合适的高度，使用非常方便，同时连接部件2可以采用硬质合金材料制成，硬度高，韧性好，提高使用寿命。
[0017]实施例2:
[0018]如图2所示，本实施例与实施例1不同之处在于:手柄3的手抓部位上包裹有一层软体防护层7。
[0019]以上对本发明实施例所提供的技术方案进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本发明实施例的原理以及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只适用于帮助理解本发明实施例的原理；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本发明实施例，在【具体实施方式】以及应用范围上均会有改变之处，综上，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。
【主权项】
1.一种可调节高低的公交车抓手，包括卡箍、连接部件和手柄，其特征在于: 所述连接部件为伸缩杆结构； 所述连接部件的一端连接在所述卡箍上；另一端与连接所述手柄； 所述手柄上设置有用于控制所述连接部件伸缩的控制按钮。2.根据权利要求1所述的一种可调节高低的公交车抓手，其特征在于:所述连接部件由硬质合金材料制成。3.根据权利要求1所述的一种可调节高低的公交车抓手，其特征在于:所述手柄的手抓部位上包裹有一层软体防护层。
【专利摘要】本发明涉及公交车抓手技术领域，特别涉及一种可调节高低的公交车抓手，包括卡箍、连接部件和手柄，所述连接部件为伸缩杆结构；所述连接部件的一端连接在所述卡箍上；另一端与连接所述手柄；所述手柄上设置有用于控制所述连接部件伸缩的控制按钮。应用该技术方案，由于连接部件采用了伸缩杆结构，所以可以根据乘客需求调节抓手的高度，使用方便，提高安全性能。
【IPC分类】B60N3/02
【公开号】CN105644404
【申请号】
【发明人】罗慧妮
【申请人】罗慧妮
【公开日】2016年6月8日
【申请日】2014年11月12日