利用背压机同轴驱动实现旋转辅机汽电双驱动的装置的制造方法

文档序号:9883968阅读:223来源:国知局
利用背压机同轴驱动实现旋转辅机汽电双驱动的装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及电厂设备技术领域,特别涉及一种利用背压机同轴驱动实现旋转辅机汽电双驱动的装置。
【背景技术】
[0002]电厂机组在选择工业抽汽参数时,考虑到电网调峰等因素,所抽抽汽参数远高于用户实际所需参数。常规抽汽位置在再热冷段,不同等级机组额定工况下压力2.5-3.7MPa,温度310-325°C,焓值3030kJ/kg左右,用户实际需要参数压力1.4MPa,温度200°C,焓值2800kJ/kg。为了达到参数匹配要求,经过减温减压站将再热冷段抽汽调至用户需要参数,因此存在巨大的节流损失。

【发明内容】

[0003]本发明为了为了弥补现有技术的不足,提供了一种结构简单、使用方便、节能降耗的利用背压机同轴驱动实现旋转辅机汽电双驱动的装置。
[0004]本发明是通过如下技术方案实现的:
本发明的利用背压机同轴驱动实现旋转辅机汽电双驱动的装置,其特征在于:包括依次连接的背压机、离合器、旋转辅机和电动机,背压机进汽管道和背压机排汽管道分别与工业抽汽管道连接,工业抽汽管道上位于背压机进汽管道的连接处和背压机排汽管道的连接处之间设置阀门,背压机进汽管道和背压机排汽管道上分别设置阀门,通过各个阀门控制背压机启停;背压机上安装背压机输出轴,与离合器输入端连接,旋转辅机上安装非驱动端延长轴,与离合器输出端连接,旋转辅机与电动机连接;通过离合器控制背压机与旋转辅机的耦合与脱开,实现同轴旋转,功率传递。
[0005]离合器采用自动离合的超越离合器,即3S离合器。
[0006]电动机、旋转辅机、离合器和背压机进行同轴设置。
[0007]工业抽汽管道上位于背压机进汽管道和背压机排汽管道的连接处之间设置电动调节阀,背压机进汽管道设置进汽手动闸阀和进汽电动闸阀,背压机排汽管道设置排汽电动闸阀和排汽止回阀。
[0008]工业抽汽管道末端设置减温减压站。
[0009]本发明的有益效果是:结构简单、使用方便、节能降耗、运行稳定可靠,将背压机与旋转辅机通过离合器耦合为同轴旋转,实现功率传递,可有效回收因抽汽参数与用户参数不匹配产生的节流损失,解决工业抽汽参数与用户参数不匹配产生的节流损失问题。背压机做功降低电动机工作电流的同时,排汽参数能够满足用户所需蒸汽的要求,此外汽电双驱动技术解决了背压机单独作为驱动动力受工业抽汽负荷波动的影响。该技术节能效果明显,工业抽汽量50t/h,背压机效率60%,在机组THA工况运行时,每小时可节约厂用电1800KW 左右。
【附图说明】
[0010]图1为本发明的整体结构示意图。
[0011 ] 图中,I工业抽汽管道,2电动调节阀,3进汽手动闸阀,4背压机进汽管道、5进汽电动闸阀,6排汽电动闸阀,7背压机排汽管道,8排汽止回阀,9背压机,10背压机输出轴,11离合器输入端,12离合器输出端,13非驱动端延长轴,14旋转辅机,15电动机,16减温减压站。
【具体实施方式】
[0012]附图为本发明的具体实施例。
[0013]如图1所示,本发明的利用背压机同轴驱动实现旋转辅机汽电双驱动的装置,包括依次连接的背压机9、离合器、旋转辅机14和电动机15,背压机进汽管道4和背压机排汽管道7与工业抽汽管道I连接,在工业抽汽管道上位于背压机进汽管道的连接处和背压机排汽管道的连接处之间设置电动调节阀2,背压机进汽管道4设置进汽手动闸阀3和进汽电动闸阀5,背压机排汽管道7设置排汽电动闸阀6和排汽止回阀8,通过各个阀门控制背压机启停。背压机9上安装背压机输出轴10,与离合器输入端11连接,旋转辅机14上安装非驱动端延长轴13,与离合器输出端12连接,旋转辅机14与电动机15连接。通过离合器控制背压机与旋转辅机的耦合与脱开,实现同轴旋转,功率传递。
[0014]离合器采用自动离合的超越离合器,即3S离合器。
[0015]电动机、旋转辅机、离合器和背压机进行同轴设置。
[0016]工业抽汽管道末端设置减温减压站16。
[0017]常规运行时,旋转辅机14由电动机15驱动,工业抽汽经减温减压站16降低参数后送至用户。汽电双驱动运行时,用户所需的工业抽汽来自冷再,经过背压机9做功后,抽汽参数降温降压至用户所需要求,满足用户需要。背压机9做功经过离合器输入端11与输出端12耦合,实现功率传递,降低电动机15工作电流,实现旋转辅机14汽电双驱动。
[0018]在工业抽汽管道I上设置电动调节阀2,在背压机9启动时,通过调整电动调节阀2开度,降低阀后压力至用户要求参数,依次开启进汽手动闸阀3、进汽电动闸阀5和排汽电动闸阀6,背压机9进汽转动,带动背压机输出轴10和离合器输入端11转动。当背压机9转速大于旋转辅机14时,离合器输入端11与离合器输出端12自动稱合,实现背压机9、旋转辅机14和电动机15的同轴转动,背压机9做功降低电动机15的工作电流,实现旋转辅机14的汽电双驱动。然后关闭电动调节阀2,背压机9进汽量随之增大,做功能力提高,工业抽汽经过背压机做功送至用户。
[0019]背压机9准备停机前,调整电动调节阀2开度,控制阀后蒸汽压力,开启减温减压站16,依次关闭排汽电动闸阀6、进汽电动闸阀5和进汽手动闸阀3,背压机9转速降低,离合器输入端11与离合器输出端12自动脱开,恢复至常规运行,旋转辅机14由电动机15驱动
除说明书所述技术特征外,其余技术特征均为本领域技术人员已知技术。
【主权项】
1.一种利用背压机同轴驱动实现旋转辅机汽电双驱动的装置,其特征在于:包括依次连接的背压机、离合器、旋转辅机和电动机,背压机进汽管道和背压机排汽管道分别与工业抽汽管道连接,工业抽汽管道上位于背压机进汽管道的连接处和背压机排汽管道的连接处之间设置阀门,背压机进汽管道和背压机排汽管道上分别设置阀门,通过各个阀门控制背压机启停;背压机上安装背压机输出轴,与离合器输入端连接,旋转辅机上安装非驱动端延长轴,与离合器输出端连接,旋转辅机与电动机连接;通过离合器控制背压机与旋转辅机的耦合与脱开,实现同轴旋转,功率传递。2.根据权利要求1所述的利用背压机同轴驱动实现旋转辅机汽电双驱动的装置,其特征在于:离合器采用自动离合的超越离合器。3.根据权利要求1或2所述的利用背压机同轴驱动实现旋转辅机汽电双驱动的装置,其特征在于:电动机、旋转辅机、离合器和背压机进行同轴设置。4.根据权利要求1或2所述的利用背压机同轴驱动实现旋转辅机汽电双驱动的装置,其特征在于:工业抽汽管道上位于背压机进汽管道和背压机排汽管道的连接处之间设置电动调节阀,背压机进汽管道设置进汽手动闸阀和进汽电动闸阀,背压机排汽管道设置排汽电动闸阀和排汽止回阀。5.根据权利要求1或2所述的利用背压机同轴驱动实现旋转辅机汽电双驱动的装置,其特征在于:工业抽汽管道末端设置减温减压站。
【专利摘要】本发明的利用背压机同轴驱动实现旋转辅机汽电双驱动的装置,包括依次连接的背压机、离合器、旋转辅机和电动机,背压机进汽管道和背压机排汽管道分别与工业抽汽管道连接,工业抽汽管道上位于背压机进汽管道的连接处和背压机排汽管道的连接处之间设置阀门,背压机进汽管道和背压机排汽管道上分别设置阀门,通过各个阀门控制背压机启停;背压机上安装背压机输出轴,与离合器输入端连接,旋转辅机上安装非驱动端延长轴,与离合器输出端连接,旋转辅机与电动机连接;通过离合器控制背压机与旋转辅机的耦合与脱开,实现同轴旋转,功率传递。本发明结构简单、使用方便、节能降耗、运行稳定可靠。
【IPC分类】F01K17/04
【公开号】CN105649692
【申请号】
【发明人】李忠江, 段君寨, 胡赛群, 何洪滨, 刘金庭
【申请人】山东泓奥电力科技有限公司
【公开日】2016年6月8日
【申请日】2014年11月11日
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