一种发动机智能调速装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及发动机技术领域，尤其涉及一种发动机智能调速装置。
【背景技术】
[0002]柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。但由于柴油机用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸发，而其自燃温度却比汽油低，因此，可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。但是，柴油发动机能耗大，会带来一定的环境污染，为了解决这些问题，必须在柴油发动机的调控进行调控，柴油发动机的电控化发展势在必行。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于通过一种发动机智能调速装置，来解决以上【背景技术】部分提到的问题。
[0004]为达此目的，本发明采用以下技术方案:
[0005]—种发动机智能调速装置，其包括油门位置传感器、进气温度传感器、进气压力传感器、燃油温度传感器、机油压力传感器、主控制器、齿条位置执行器、位移传感器、喷油栗及转速传感器；其中，所述油门位置传感器、进气温度传感器、进气压力传感器、燃油温度传感器、机油压力传感器、齿条位置执行器、位移传感器、转速传感器均与主控制器连接，所述齿条位置执行器与位移传感器、喷油栗连接，所述转速传感器与待控制柴油机连接，所述柴油机连接驱动负载。
[0006]特别地，所述主控制器包括微控制器、信号处理电路及功率驱动电路，所述信号处理电路、功率驱动电路与微控制器电性连接。
[0007]特别地，所述主控制器还包括显示电路，所述显示电路与微控制器连接。
[0008]本发明提出的发动机智能调速装置可以控制齿条位移随控制器的输出电流线性变化，不仅提高了柴油机的燃油经济性和低排性能，一定程度上解决了柴油机带来的能源和环境问题，而且提高了柴油机的动力性。
【附图说明】
[0009]图1为本发明实施例提供的发动机智能调速装置结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明，而非对本发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部内容，除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0011]请参照图1所示，图1为本发明实施例提供的发动机智能调速装置结构示意图。
[0012]本实施例中发动机智能调速装置具体包括油门位置传感器、进气温度传感器、进气压力传感器、燃油温度传感器、机油压力传感器、主控制器、齿条位置执行器、位移传感器、喷油栗及转速传感器。所述油门位置传感器、进气温度传感器、进气压力传感器、燃油温度传感器、机油压力传感器、齿条位置执行器、位移传感器、转速传感器均与主控制器连接，所述齿条位置执行器与位移传感器、喷油栗连接，所述转速传感器与待控制柴油机连接，所述柴油机连接驱动负载。
[0013]所述油门位置传感器、进气温度传感器、进气压力传感器、燃油温度传感器、机油压力传感器分别用于实时探测油门位置、进气温度、进气压力、燃油温度、机油压力数据，并输出给主控制器。所述主控制器为调速装置的核心，它根据柴油机和喷油栗的状态信息及周围环境信息，通过齿条位置执行器的控制而达到控制喷油量进而控制柴油机转速。
[0014]于本实施例中所述主控制器包括微控制器、信号处理电路及功率驱动电路，所述信号处理电路、功率驱动电路与微控制器电性连接。所述主控制器还包括显示电路，所述显示电路与微控制器连接。所述微控制器为数据处理核心，内嵌有数据处理程序。所述信号处理电路主要用于处理所述油门位置、进气温度、进气压力、燃油温度、机油压力数据。所述显示电路包括显示屏、键盘、数据采集器及交互接口，实时显示柴油机的状态，并及时报告故障信息。
[0015]本发明的技术方案可以控制齿条位移随控制器的输出电流线性变化，不仅提高了柴油机的燃油经济性和低排性能，一定程度上解决了柴油机带来的能源和环境问题，而且提高了柴油机的动力性。
[0016]注意，上述仅为本发明的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本发明不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本发明的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本发明进行了较为详细的说明，但是本发明不仅仅限于以上实施例，在不脱离本发明构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本发明的范围由所附的权利要求范围决定。
【主权项】
1.一种发动机智能调速装置，其特征在于，包括油门位置传感器、进气温度传感器、进气压力传感器、燃油温度传感器、机油压力传感器、主控制器、齿条位置执行器、位移传感器、喷油栗及转速传感器；其中，所述油门位置传感器、进气温度传感器、进气压力传感器、燃油温度传感器、机油压力传感器、齿条位置执行器、位移传感器、转速传感器均与主控制器连接，所述齿条位置执行器与位移传感器、喷油栗连接，所述转速传感器与待控制柴油机连接，所述柴油机连接驱动负载。2.根据权利要求1所述的发动机智能调速装置，其特征在于，所述主控制器包括微控制器、信号处理电路及功率驱动电路，所述信号处理电路、功率驱动电路与微控制器电性连接。3.根据权利要求2所述的发动机智能调速装置，其特征在于，所述主控制器还包括显示电路，所述显示电路与微控制器连接。
【专利摘要】本发明公开一种发动机智能调速装置，包括油门位置传感器、进气温度传感器、进气压力传感器、燃油温度传感器、机油压力传感器、主控制器、齿条位置执行器、位移传感器、喷油泵及转速传感器。所述油门位置传感器、进气温度传感器、进气压力传感器、燃油温度传感器、机油压力传感器、齿条位置执行器、位移传感器、转速传感器均与主控制器连接，所述齿条位置执行器与位移传感器、喷油泵连接，所述转速传感器与待控制柴油机连接，所述柴油机连接驱动负载。本发明可以控制齿条位移随控制器的输出电流线性变化，不仅提高了柴油机的燃油经济性和低排性能，一定程度上解决了柴油机带来的能源和环境问题，而且提高了柴油机的动力性。
【IPC分类】F02D41/02
【公开号】CN105649798
【申请号】
【发明人】唐靖岚
【申请人】无锡清杨机械制造有限公司
【公开日】2016年6月8日
【申请日】2014年11月11日