一种防雾霾眼镜片结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型是关于一种眼镜，特别是指一种防雾霾眼镜片结构。
【背景技术】
[0002]近年来，随着人类生产发展的提高及生活质量的改善，雾霾天气因人为因素影响呈加剧的趋势，对人类生活的影响越来越大，尤其是对交通运输、空气质量、人体健康以及疾病发生等与人类生存息息相关的领域影响较大。2013年I月，我国多个城市，如北京、天津、河北、河南、山东、山西、江苏、合肥、武汉、成都等地区都遭受了严重的雾霾影响，雾霾面积达到130平方万公里，其中北京在一个月之内遭受了 4次雾霾的袭击，危害相当严重。大规模的雾霾天气使这些城市的空气质量受到重度污染或严重的污染，雾霾天气的主要危害，除了直接的由于空气污染引发的各类人体呼吸道疾病及皮肤问题之外，更严重的危害存在于由于雾霾带来的交通、出行安全问题。
[0003]据相关调查表明，雾霾天气引发交通事故的原因主要有以下两方面:一是由于能见度降低造成的驾驶员应激紧急制动距离延长。由于雾霾天气会使光线发生散射，并能吸收光线，使视物明显下降，致使驾驶人对车距、车速的估计不足，对交通标志、路面设施识别困难，容易造成追尾事故。二是由于环境变化带来的驾驶员精神状态紧张导致的驾驶疲劳，据调查资料显示，75%左右的司机在进入雾区时心理过度紧张；80%左右的司机在雾天开车尤其在高速公路上开车感到疲劳；85%的司机在雾天行车驾驶姿势会经常变化。一旦发生意外，就会惊慌失措，六神无主，很容易导致措施采取不当，从而引发交通事故。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是提供一种在雾霾天气条件下，有效防滤眩光、漫反射等，并能提高视觉清晰度，提高交通信号灯、交通标志等识别反应敏感度，有效提高在雾霾天气下出行安全的防雾霾眼镜片结构。
[0005]为实现上述目的，本实用新型的解决方案是:
[0006]一种防雾霾眼镜片结构，其特征在于:在镜片的正眼位上方12mm处形成位置线，在此位置线以下的镜片上设有电镀层。
[0007]采用上述方案后，由于在镜片正眼位上方12mm位置线以下设有电镀层，而在镜片正眼位上方12mm位置线以上没有电镀层，此位置线上方是人眼正常上扬看交通标志等位区域是具有提高对交通信号识别(绿)的敏感度；而位置线下方的电镀区域具有提高对交通信号识别(红)的敏感度，如此令眼镜片有效的提高了视觉清晰度，同时提高交通信号灯、交通标志等识别反应敏感度，提高在雾霾天气下出行的安全性。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]以下结合附图解释本实用新型的实施方式:
[0010]如图1所示，本实用新型揭示了一种防雾霾眼镜片结构，该镜片的中心为镜片的正眼位1，本实用新型的关键在于:
[0011]在镜片的正眼位I上方12mm处形成位置线2，在此位置线2以下的镜片上设有电镀层。在镜片正眼位I上方12mm位置线2上方为人眼正常上扬观看交通标志等位区域的镜片上无电镀区域，具有提高对交通信号识别(绿)的敏感度；而在镜片正眼位I上方12mm位置线2下方的镜片为电镀区域，具有提高对交通信号识别(红)的敏感度。
[0012]本实用新型通过对眼镜片分段电镀的处理结构，令其具有如下有益效果:
[0013]1、清晰度。镜片的高透过率和具有一定的防滤眩光、漫反射等折射光对眼的刺激，且可完全防止UV400及以下的强紫外光等为人眼带来清晰的视野和降低疲劳。
[0014]2、识别度。对交通信号灯和交通标志中的红和绿的识别度，可大幅度提高，减少反应时间，可提高人们出行的安全性。
[0015]综上所述，本实用新型的防雾霾眼镜片结构在雾霾天气条件下，可以有效防滤眩光、漫反射等，并能提高视觉清晰度，提高交通信号灯、交通标志等识别反应敏感度，有效提高在雾霾天气下的出行安全。
【主权项】
1.一种防雾霾眼镜片结构，其特征在于:在镜片的正眼位上方12mm处形成位置线，在此位置线以下的镜片上设有电镀层。
【专利摘要】本实用新型公开了一种防雾霾眼镜片结构，其中在镜片的正眼位上方12mm处形成位置线，在此位置线以下的镜片上设有电镀层。此位置线上方是人眼正常上扬看交通标志等位区域是具有提高对交通信号识别（绿）的敏感度；而位置线下方的电镀区域具有提高对交通信号识别（红）的敏感度，如此令眼镜片有效的提高了视觉清晰度，同时提高交通信号灯、交通标志等识别反应敏感度，提高在雾霾天气下出行的安全性。
【IPC分类】G02C7-10, G02C7-00
【公开号】CN204331178
【申请号】CN201420797994
【发明人】吴子敬, 庄敬国, 年佩
【申请人】来奇偏光科技(中国)股份有限公司
【公开日】2015年5月13日
【申请日】2014年12月17日