分段散热的led路灯的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及照明设备技术领域，具体涉及一种分段散热的LED路灯。
【背景技术】
[0002]LED(半导体发光二极管)白光技术自问世以来，在人类照明领域实现了划时代的技术进步，其应用范围越来越广，取得了显著的节能减排的经济效益和社会效益。随着功率型LED需求的日益增长，其在散热结构上也迫切需要进一步优化，以满足LED技术进步的相应需求。
[0003]大功率LED路灯要求在结构上散热效果好，是因为LED的光电转换率仅35%左右，近年虽有所提高，但也有限，其余则转换为电热，形成较高的结温，以致于造成LED的光衰，进而缩短其寿命。散热的形式包括热的传导、热的流动和热的辐射，当前，LED路灯在散热技术设计上大多侧重于热的传导，设计上以加大物理量及扩大散热的比表面积为主。这种热传导结构将LED工作时产生的热能传导到散热体上之后，只能靠自然扩散将热能缓慢的向空气中散发，散热效果并不十分理想。当前LED业界迫切需求散热技术的进一步提高，以降低结温，减少光衰。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型提供了一种分段散热的LED路灯，以解决现有技术存在的散热效果差的问题。
[0005]本实用新型主要由灯体、若干个光源载体、若干个透镜模组和恒流驱动电源组成，解决其技术问题所采用的技术方案是灯体包括前端盖、边框和后端盖，边框的两端分别与前端盖和后端盖相互连接，灯体上部设置隔板，光源载体固定在边框上，透镜模组安装在光源载体上，向其工作供电的恒流驱动电源安装在两侧的边框的腔体内，光源载体和透镜模组相互连接构成一个发光单元，每两个发光单元之间设置空气流动通道，所有发光单元都平行固定在两侧的边框上，后端盖上设置灯杆安装孔以便灯杆安装时插入灯臂。
[0006]本实用新型的工作原理:采用热流动特征的散热结构，将LED传统沿用的作为安装面的整体分切为N段，每段安装一组LED模块及相应的二次配光透镜模组构成的发光单元，每两段之间留出一定距离作为空气流动的通道，当LED工作时，其所产生的热量传导到分段散热的光源载体后，两个发光单元之间的空气流动通道即可产生自然流动的效应，将光源载体上的热量向上拉动扩散，使整灯的散热达到1+1 (即热传导+热流动)的效果，进一步改善LED路灯的散热。
[0007]本实用新型可将LED产生的热量传导到散热鳍片上，两个发光单元之间的空气流动通道即会形成热空气上升、冷空气补充的持续不断的空气流动模式，从而把灯体鳍片上的热量迅速向大气中流动扩散，大大提高了 LED路灯的散热效率。
【附图说明】
[0008]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0009]图1是本实用新型的整体效果图；
[0010]图2是本实用新型的上部剖视效果图；
[0011]图3是本实用新型的爆炸剖视图。
[0012]图中I前端盖、2边框、3光源载体、4透镜模组、5恒流驱动电源、6后端盖、7灯杆安装孔、8隔板、9空气流动通道。
【具体实施方式】
[0013]如图1、图2和图3所示，一种分段散热的LED路灯，主要由灯体、若干个光源载体3、若干个透镜模组4和恒流驱动电源5组成，灯体包括前端盖1、边框2和后端盖6，边框2的两端分别与前端盖I和后端盖6相互连接，灯体上部设置隔板8，光源载体3固定在边框2上，透镜模组4安装在光源载体3上，向其工作供电的恒流驱动电源5安装在两侧的边框2的腔体内，光源载体3和透镜模组4相互连接构成一个发光单元，每两个发光单元之间设置空气流动通道9，所有发光单元都平行固定在两侧的边框2上，后端盖6上设置灯杆安装孔7以便灯杆安装时插入灯臂。
[0014]本实用新型的工作原理:当LED工作时，其所产生的热量传导到分段散热的光源载体3后，两个发光单元之间的空气流动通道9即可产生自然流动的效应，将光源载体3上的热量向上拉动扩散，使整灯的散热达到1+1 (即热传导+热流动)的效果，进一步改善LED路灯的散热。
【主权项】
1.一种分段散热的LED路灯，主要由灯体、若干个光源载体、若干个透镜模组和恒流驱动电源组成，其特征是灯体包括前端盖、边框和后端盖，边框的两端分别与前端盖和后端盖相互连接，灯体上部设置隔板，光源载体固定在边框上，透镜模组安装在光源载体上，向其工作供电的恒流驱动电源安装在两侧的边框的腔体内，光源载体和透镜模组相互连接构成一个发光单元，每两个发光单元之间设置空气流动通道，所有发光单元都平行固定在两侧的边框上，后端盖上设置灯杆安装孔以便灯杆安装时插入灯臂。
【专利摘要】分段散热的LED路灯，主要由灯体、若干个光源载体、若干个透镜模组和恒流驱动电源组成，灯体包括前端盖、边框和后端盖，光源载体固定在边框上，透镜模组安装在光源载体上，向其工作供电的恒流驱动电源安装在两侧的边框的腔体内，光源载体和透镜模组相互连接构成一个发光单元，每两个发光单元之间设置空气流动通道，所有发光单元都平行固定在两侧的边框上。本实用新型可将LED产生的热量传导到散热鳍片上，两个发光单元之间的空气流动通道即会形成热空气上升、冷空气补充的持续不断的空气流动模式，从而把灯体鳍片上的热量迅速向大气中流动扩散，大大提高了LED路灯的散热效率。
【IPC分类】F21Y101-02, F21W131-103, F21S8-00, F21V29-83
【公开号】CN204345390
【申请号】CN201420519284
【发明人】李效志, 申永强, 孟祥凯
【申请人】山东申安照明科技有限公司
【公开日】2015年5月20日
【申请日】2014年9月3日