船舶推进盘的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型提供的是船舶领域的推进机构，具体地说是船舶推进盘。
【背景技术】
[0002]目前船舶在水中推进使用的是蜗轮螺旋桨，这种螺旋桨靠叶片角度的旋转产生升力推进船体向前后运动，存在的缺点是，体积大，加工困难，而且单位面积产生的推力小，运行条件要求高，一旦触礁，容易造成整体破坏，不能产生推力，从而使船舶不能前进或后退。因此安全系数低。
【发明内容】
[0003]为了克服现有船舶推进螺旋桨存在的缺点，本实用新型提供了船舶推进盘。该推进盘通过在推进盘上设置渐开螺旋线板和导流孔，通过渐开螺旋线板旋转产生推力。解决船舶推进的技术问题。
[0004]本实用新型解决技术问题所采用的方案是:
[0005]在圆盘形的推进盘中心设有中间盘，在中间盘外侧推进盘上设有导流孔，与导流孔相隔设有渐开螺旋线板，推进盘通过中间盘安装在轴上。
[0006]积极效果，本实用新型通过推进盘上设置渐开螺旋线板和导流孔，产生负压推进作用，使船舶得到推进。本实用新型具有体积小，重量轻，制造容易，强度高，不易破损的优点。适宜作为船舶推进器应用。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型主视示意图
[0008]图2为本实用新型侧视示意图
[0009]图中，1.轴，2.中间盘，3.导流孔，4.渐开螺旋线板，5.推进盘。
【具体实施方式】
[0010]据图所示，在圆盘形的推进盘5中心设有中间盘2，在中间盘外侧推进盘上设有导流孔3，与导流孔相隔设有渐开螺旋线板4，推进盘通过中间盘安装在轴I上。
[0011]工作过程:
[0012]当轴旋转带动推进盘旋转，渐开螺旋线板随之旋转，将水流向四周排出，水流从导流孔受到渐开螺旋线板离心作用，向渐开螺旋线板方向流动，产生负压，维持推进盘产生推进作用，推进船舶向前或向后推动。
[0013]特点:
[0014]1、圆盘形推进盘强度高，不易破损，即使触礁，也能产生推力；
[0015]2、单位面积推力大，因为渐开螺旋线板将水流向外侧抛出，产生的负压大，没有回流，所以推进力大，且运行平稳。
[0016]3、改变渐开螺旋线板的直径、高度以及角度会产生不同的推进效果，因此能够适应多种船舶推进使用。
[0017]4、在同等功率的条件下，本实用新型比传统螺旋桨推进器推进力大，且噪音低。
【主权项】
1.船舶推进盘，其特征在于:在圆盘形的推进盘(5)中心设有中间盘(2)，在中间盘外侧推进盘上设有导流孔(3)，与导流孔相隔设有渐开螺旋线板(4)，推进盘通过中间盘安装在轴(I)上。
【专利摘要】本实用新型提供的是船舶推进盘。在圆盘形的推进盘中心设有中间盘，在中间盘外侧推进盘上设有导流孔，与导流孔相隔设有渐开螺旋线板，推进盘通过中间盘安装在轴上。本实用新型通过推进盘上设置渐开螺旋线板和导流孔，产生负压推进作用，使船舶得到推进。本实用新型具有体积小，重量轻，制造容易，强度高，不易破损的优点。适宜作为船舶推进器应用。
【IPC分类】B63H1-12
【公开号】CN204415695
【申请号】CN201420798149
【发明人】刘兴永
【申请人】渤海船舶职业学院
【公开日】2015年6月24日
【申请日】2014年12月17日