可立放的拖车的制作方法

文档序号:9110365阅读:70来源:国知局
可立放的拖车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种拖车,更确切的说是一种可立放的拖车。
【背景技术】
[0002]车辆发生故障时,为防止其占用机动车道,需要使用拖车拖走,但是现有技术中的导轮架不能被很好的支撑,故障车辆沿导轮架爬上拖车以后,导轮架容易与车身发生快速撞击,噪音极大;而且这种拖车大部分时间是闲置的,占用的空间较大。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型主要是解决现有技术所存在的技术问题,从而提供一种带有“7”字形支撑槽,能够支撑故障车辆防止矩形导轮架与车身发生快速撞击,从而可以避免发出较大的噪音;而且可以竖放,占用闲置时的空间占用的可立放的拖车。
[0004]本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
[0005]—种可立放的拖车,包括一车身,所述的可立放的拖车还包括一矩形导轮架,所述的车身的前端的左右两侧分别设置有一 “7”字形支撑槽,所述的矩形导轮架的前端的左右两侧设置有两个支撑柱,所述的支撑柱与所述的“7”字形支撑槽滑动连接。
[0006]作为本实用新型较佳的实施例,所述的矩形导轮架分为前部和一后部,所述的前部与所述的后部铰接。
[0007]作为本实用新型较佳的实施例,所述的车身的尾端设置有一支架,所述的支架的底面与所述的车身相互垂直。
[0008]本实用新型的可立放的拖车的优点是:带有“7”字形支撑槽,能够支撑故障车辆防止矩形导轮架与车身发生快速撞击,从而可以避免发出较大的噪音;而且可以竖放,占用闲置时的空间占用。
【附图说明】
[0009]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0010]图1为本实用新型的可立放的拖车的立体结构示意图;
[0011]图2为图1中的车身的立体结构示意图;
[0012]图3为图1中的矩形导轮架的立体结构示意图;
[0013]其中:
[0014]1、车身;11、“7”字形支撑槽;12、支架;
[0015]2、矩形导轮架;21、支撑柱;22、前部;23、后部。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0017]本实用新型的可立放的拖车的优点是:带有“7”字形支撑槽,能够支撑故障车辆防止矩形导轮架与车身发生快速撞击,从而可以避免发出较大的噪音;而且可以竖放,占用闲置时的空间占用。
[0018]如图1所示,一种可立放的拖车,包括一车身I和一矩形导轮架2,如图2所示,该车身I的前端的左右两侧分别设置有一 “7”字形支撑槽11,该矩形导轮架2的前端的左右两侧设置有两个支撑柱21,该支撑柱21与该“7”字形支撑槽11滑动连接。故障车辆沿该矩形导轮架2形成的斜坡爬至该可立放的拖车上以后,向前方推动该矩形导轮架2即可使其与车身I缓缓接触,不会发出较大的噪音。
[0019]如图3所示,该矩形导轮架2分为前部22和一后部23,该前部22与该后部23铰接。这种结构可以使该矩形导轮架2展开后的尺寸较大,使其形成的斜坡较为平缓,更加有利于故障车辆沿该斜坡行进;而且这种结构可以使该矩形导轮架2可以折叠,使其闲置时占用的空间较小,也便于运输。
[0020]如图1、图2所示,该车身I的尾端设置有一支架12,该支架12的底面与该车身I相互垂直。这种结构可以在该可立放的拖车闲置时占用的储存空间更小。
[0021]以上仅仅是本实用新型的部分实施方式的设计思路,在系统允许的情况下,本实用新型可以扩展为同时外接更多的功能模块,从而最大限度扩展其功能。
[0022]以上所述,仅为本实用新型的【具体实施方式】,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
【主权项】
1.一种可立放的拖车,包括一车身(I),其特征在于:所述的可立放的拖车还包括一矩形导轮架(2),所述的车身(I)的前端的左右两侧分别设置有一“7”字形支撑槽(11),所述的矩形导轮架(2)的前端的左右两侧设置有两个支撑柱(21),所述的支撑柱(21)与所述的“7”字形支撑槽(11)滑动连接。2.根据权利要求1所述的可立放的拖车,其特征在于:所述的矩形导轮架(2)分为前部(22)和一后部(23),所述的前部(22)与所述的后部(23)铰接。3.根据权利要求1所述的可立放的拖车,其特征在于:所述的车身(I)的尾端设置有一支架(12),所述的支架(12)的底面与所述的车身(I)相互垂直。
【专利摘要】本实用新型公开了一种可立放的拖车,包括一车身,所述的可立放的拖车还包括一矩形导轮架,所述的车身的前端的左右两侧分别设置有一“7”字形支撑槽,所述的矩形导轮架的前端的左右两侧设置有两个支撑柱,所述的支撑柱与所述的“7”字形支撑槽滑动连接。本实用新型的可立放的拖车的优点是:带有“7”字形支撑槽,能够支撑故障车辆防止矩形导轮架与车身发生快速撞击,从而可以避免发出较大的噪音;而且可以竖放,占用闲置时的空间占用。
【IPC分类】B60P3/12
【公开号】CN204774882
【申请号】CN201520539015
【发明人】朱玉根
【申请人】朱玉根
【公开日】2015年11月18日
【申请日】2015年7月23日
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