一种登机桥接机平台随转机构的制作方法

文档序号:9111291阅读:158来源:国知局
一种登机桥接机平台随转机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及接机台设备,特别涉及一种登机桥接机平台随转机构。
【背景技术】
[0002]国内大多登机桥接机平台顶盖采用固定式,为了不和旋转的接机口干涉,顶盖类似于平板,边缘用雨布作为密封防雨件,优点是结构简单;制作方便。缺点是雨布寿命短,使用过程中会和旋转的接机口不断的刮擦,加速了雨布的老化,雨布成为了耗材,更换增加机场的维护成本;防雨效果差,刮大风会掀起雨布,使雨水进入桥内;当登机桥处于水平状态,顶盖容易积水(顶盖是平的);顶盖为薄板件,整体强度低;雨布影响登机桥美观。
【实用新型内容】
[0003]针对现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种登机桥接机平台随转机构。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种登机桥接机平台随转机构,包括接机口、接机平台,所述接机口顶面设有向所述接机平台方向延伸的顶盖,所述接机口与所述接机平台之间连接有围屏,所述接机平台朝向接机口一端顶面设有竖直的转轴,所述顶盖中心设有与所述转轴配合的塑料轴套,所述接机口设有至少两根拉杆,所述拉杆末端连接轴承座,所述轴承座内设有与所述转轴配合的轴承本体,所述转轴顶面设有覆盖所述轴承座的轴承罩,所述顶盖底部设有环形滑轨,所述接机平台顶部设有与所述环形滑轨配合的含油尼龙块,所述顶盖边缘设有向下延伸的防雨条,所述防雨条下边沿低于所述接机平台顶面高度。
[0005]上述设计中与接机口固连的顶盖有效防雨且防雨条有效防止雨溢入,且不与接机平台摩擦,有效提高顶盖使用寿命,比起固定式顶盖,防雨效果好,使用寿命期内无需更换任何耗材;所述轴套减少安装难度,免维护。
[0006]作为本设计的进一步改进,所述顶盖由成辐射状的金属管,所述金属管之间焊接有金属板,所述顶盖中心高度高于所述顶盖边沿高度。所述金属管有效加强顶盖强度,减少制作焊接中的变形。
[0007]作为本设计的进一步改进,所述金属板两侧设有向上翘起的边条,所述边条与所述金属管侧面焊接,有效防止雨水从焊缝处漫入。
[0008]作为本设计的进一步改进,所述滑轨至少两个,且沿所述顶盖半径方向排列分布,增加承重能力,转动平稳。
[0009]作为本设计的进一步改进,所述顶盖边沿水平方向设有挡雨条。进一步防止水进入登机平台内。
[0010]作为本设计的进一步改进,所述接机口设有覆盖所述顶盖与接机口连接处的盖子,防止雨水通过顶盖与接机口连接处进入接机口。
[0011]作为本设计的进一步改进,所述金属管上设有吊环,便于吊装顶盖。
[0012]本实用新型的有益效果是:本实用新型与接机口固连的顶盖有效防雨且防雨条有效防止雨溢入,且不与接机平台摩擦,有效提高顶盖使用寿命,比起固定式顶盖,防雨效果好,使用寿命期内无需更换任何耗材;所述轴套减少安装难度,免维护。
【附图说明】
[0013]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0014]图1是本实用新型的立体结构示意图。
[0015]图2是本实用新型的俯视结构示意图。
[0016]图3是本实用新型的侧面结构示意图。
[0017]图4是本实用新型的顶盖俯视结构示意图。
[0018]图5是本实用新型的顶盖侧面结构示意图。
[0019]图6是本实用新型的顶盖焊接结构示意图。
[0020]图7是本实用新型的U局部结构示意图。
[0021]图8是本实用新型的W局部结构示意图。
[0022]图9是本实用新型的V局部结构示意图。
[0023]图10是本实用新型的Z局部结构示意图。
[0024]在图中1.顶盖,1-1.金属板,1-2.金属管,1-3.环形滑轨,2.接机口,3.接机平台,3-1.转轴,3-2.含油尼龙块,4.盖子,5.围屏,6.吊环,7.轴承座,8.边条,9.挡雨条,10.拉杆,11.轴承罩,12.轴承本体,13.防雨条,14.塑料轴套。
【具体实施方式】
[0025]下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本实用新型,其中的示意性实施例以及说明仅用来解释本实用新型,但并不作为对本实用新型的限定。
[0026]实施例:一种登机桥接机平台3随转机构,包括接机口 2、接机平台3,所述接机口2顶面设有向所述接机平台3方向延伸的顶盖1,所述接机口 2与所述接机平台3之间连接有围屏5,所述接机平台3朝向接机口 2 —端顶面设有竖直的转轴3-1,所述顶盖I中心设有与所述转轴3-1配合的塑料轴套14,所述接机口 2设有至少两根拉杆10,所述拉杆10末端连接轴承座7,所述轴承座7内设有与所述转轴3-1配合的轴承本体12,所述转轴3-1顶面设有覆盖所述轴承座7的轴承罩11,所述顶盖I底部设有环形滑轨1-3,所述接机平台3顶部设有与所述环形滑轨1-3配合的含油尼龙块3-2,所述顶盖I边缘设有向下延伸的防雨条13,所述防雨条13下边沿低于所述接机平台3顶面高度。
[0027]上述设计中与接机口 2固连的顶盖I有效防雨且防雨条13有效防止雨溢入,且不与接机平台3摩擦,有效提高顶盖I使用寿命,比起固定式顶盖1,防雨效果好,使用寿命期内无需更换任何耗材;所述轴套减少安装难度,免维护。
[0028]作为本设计的进一步改进,所述顶盖I由成辐射状的金属管1-2,所述金属管1-2之间焊接有金属板1-1,所述顶盖I中心高度高于所述顶盖I边沿高度。所述金属管1-2有效加强顶盖I强度,减少制作焊接中的变形。
[0029]作为本设计的进一步改进,所述金属板1-1两侧设有向上翘起的边条8,所述边条8与所述金属管1-2侧面焊接,有效防止雨水从焊缝处漫入。
[0030]作为本设计的进一步改进,所述滑轨至少两个,且沿所述顶盖I半径方向排列分布,增加承重能力,转动平稳。
[0031]作为本设计的进一步改进,所述顶盖I边沿水平方向设有挡雨条9。进一步防止水进入登机平台内。
[0032]作为本设计的进一步改进,所述接机口 2设有覆盖所述顶盖I与接机口 2连接处的盖子4,防止雨水通过顶盖I与接机口 2连接处进入接机口 2。
[0033]作为本设计的进一步改进,所述金属管1-2上设有吊环6,便于吊装顶盖I。
[0034]以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
【主权项】
1.一种登机桥接机平台随转机构,包括接机口、接机平台,其特征在于,所述接机口顶面设有向所述接机平台方向延伸的顶盖,所述接机口与所述接机平台之间连接有围屏,所述接机平台朝向接机口一端顶面设有竖直的转轴,所述顶盖中心设有与所述转轴配合的塑料轴套,所述接机口设有至少两根拉杆,所述拉杆末端连接轴承座,所述轴承座内设有与所述转轴配合的轴承本体,所述转轴顶面设有覆盖所述轴承座的轴承罩,所述顶盖底部设有环形滑轨,所述接机平台顶部设有与所述环形滑轨配合的含油尼龙块,所述顶盖边缘设有向下延伸的防雨条,所述防雨条下边沿低于所述接机平台顶面高度。2.根据权利要求1所述的一种登机桥接机平台随转机构,其特征是,所述顶盖由辐射状的金属管组成,所述金属管之间焊接有金属板,所述顶盖中心高度高于所述顶盖边沿高度。3.根据权利要求2所述的一种登机桥接机平台随转机构,其特征是,所述金属板两侧设有向上翘起的边条,所述边条与所述金属管侧面焊接。4.根据权利要求1所述的一种登机桥接机平台随转机构,其特征是,所述滑轨至少两个,且沿所述顶盖半径方向排列分布。5.根据权利要求1所述的一种登机桥接机平台随转机构,其特征是,所述顶盖边沿水平方向设有挡雨条。6.根据权利要求1所述的一种登机桥接机平台随转机构,其特征是,所述接机口设有覆盖所述顶盖与接机口连接处的盖子。7.根据权利要求2所述的一种登机桥接机平台随转机构,其特征是,所述金属管上设有吊环。
【专利摘要】本实用新型涉及一种登机桥接机平台随转机构,包括接机口、接机平台,接机口顶面设有顶盖,接机口与接机平台之间连接有围屏,接机平台朝向接机口一端顶面设有竖直的转轴,顶盖中心设有塑料轴套,接机口设有拉杆,拉杆末端连接轴承座,轴承座内设有与转轴配合的轴承本体,转轴顶面设有覆盖轴承座的轴承罩,顶盖底部设有环形滑轨,接机平台顶部设有与环形滑轨配合的含油尼龙块,顶盖边缘设有向下延伸的防雨条,防雨条下边沿低于接机平台顶面高度。本实用新型与接机口固连的顶盖有效防雨且防雨条有效防止雨溢入,且不与接机平台摩擦,有效提高顶盖使用寿命,比起固定式顶盖,防雨效果好,使用寿命期内无需更换任何耗材;轴套减少安装难度,免维护。
【IPC分类】B64F1/305
【公开号】CN204776068
【申请号】CN201520443439
【发明人】蒋俊龙, 贺磊, 赵德清
【申请人】华德宝机械(昆山)有限公司
【公开日】2015年11月18日
【申请日】2015年6月26日
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