一种补芯的制作方法

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一种补芯的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种管道连接结构,更具体地说,它涉及一种补芯。
【背景技术】
[0002]补芯是连接两段口径不一样管道的内外螺纹管件的零件,在管道连接中有不可代替的作用。
[0003]目前,申请号为CN03211135.5的中国专利公开了一种自动定心调直插接补芯,它包括补芯体、梢面密封胶圈、锁紧垫圈、外锁紧帽,补芯体的前、后端均加工有外螺纹,外锁紧帽与补芯体螺纹连接,补芯体的后端内壁至少加工有一个与外锁紧帽内孔直径相同的定位环面,补芯体的前端加工有挤压时防外溢的环面,从而使补芯体的前端面高于梢面密封胶圈的前端面,这种补芯虽然密封效果好,实现防渗漏,但是在安装时,没有合适的握持部位,从而在安装时比较困难。
【实用新型内容】
[0004]针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种安装方便的补芯。
[0005]为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种补芯,包括相连通的外螺纹管和内螺纹管,其中:所述内螺纹管远离外螺纹管的一端设置有六角形外缘,所述内螺纹管外侧设置有握持段,所述握持段设置有防滑纹。
[0006]通过采用上述技术方案,在远离外螺纹管的一端设置有的六角形外缘,在较重的一端进行拆装的工作,可以更加稳定的安装和拆卸补芯;握持段为工人在安装的时候提供了握持的部位,相对于使用工具来夹紧移动补芯,工人可以用手轻松握持段施力,拿起补芯,灵活的调整到各个角度,从而能更方便安装补芯;防滑纹的设置增加了握持段的摩擦力,在使用时可以更好的握紧补芯;并且防滑纹处也可以加设密封管,密封管与防滑纹接触具有更高的摩擦力,从而增强了密封性。
[0007]本实用新型进一步设置为:所述防滑纹设置为螺纹状的防滑纹理。
[0008]通过采用上述技术方案,螺纹状的防滑纹理,与手具有较大的接触面积,握持的手感较好,并且在加工时,可以在车床上直接进行加工细螺纹,加工简便。
[0009]本实用新型进一步设置为:所述防滑纹包括里防滑纹和外防滑纹,所述里防滑纹的螺距比外防滑纹螺距小。
[0010]通过采用上述技术方案,不同防滑纹的设置,可以对握持时的位置起到定位的作用,从而能方便的将手定位到合适的位置;在握持段用于套设密封管时,可以起到定位的作用,密封管在外防滑纹处安装,在里防滑纹处停止从而能准确的安装,提高密封性能。
[0011 ]本实用新型进一步设置为:所述内螺纹管的内侧设置有密封段和螺纹段,所述密封段与螺纹段之间设置有第一倒角。
[0012]通过采用上述技术方案,内螺纹管用于安装螺栓,密封段可以加设密封圈增强密封性;第一倒角的设置可以更好的安装连接于内螺纹管的螺栓,提高了安装的准确性。
[0013]本实用新型进一步设置为:所述外螺纹管远离内螺纹管一端设置有第二倒角。
[0014]通过采用上述技术方案,外螺纹处第二倒角的设置为外螺纹管处的安装具有引导作用,提高了安装性能。
[0015]本实用新型进一步设置为:所述外螺纹管设置有用于密封的退刀槽。
[0016]通过采用上述技术方案,退刀槽处可以设置密封圈一方面能加强补芯的密封性能,另一方面安装完成后密封圈与被连接件抵触,增强螺纹间的挤压力,安装更加稳定。
【附图说明】
[0017]图1为本实用新型实施例的结构示意图;
[0018]图2为本实用新型实施例的内螺纹管一侧的结构示意图;
[0019]图3为本实用新型实施例的剖视图。
[0020]【附图说明】:1.外螺纹管;11.第二倒角;12.退刀槽;2.内螺纹管;21.六角形外缘;22.握持段;221.防滑纹;2211.里防滑纹;2212.外防滑纹;23.密封段;24.螺纹段;25.第一倒角。
【具体实施方式】
[0021 ]以下参照附图对本实用新型作进一步说明。
[0022]—种补芯,包括相连通的外螺纹管I和内螺纹管2,内螺纹管2远离外螺纹管I的一端设置有六角形外缘21,其中:内螺纹管2外侧设置有握持段22,握持段22设置有防滑纹221;防滑纹221设置为螺纹状的防滑纹理;防滑纹221包括里防滑纹2211和外防滑纹2212,里防滑纹2211的螺距比外防滑纹2212螺距小;内螺纹管2的内侧设置有密封段23和螺纹段24,密封段23与螺纹段24之间设置有第一倒角25;外螺纹管I远离内螺纹管2—端设置有第二倒角11;外螺纹管I设置有用于密封的退刀槽12。
[0023]本实用新型的原理在于:在远离外螺纹管I的一端设置有的六角形外缘21,在较重的一端进行拆装的工作,可以更加稳定的安装和拆卸补芯;握持段22为工人在安装的时候提供了握持的部位,相对于使用工具来夹紧移动补芯,工人可以用手轻松握持段22施力,拿起补芯,灵活的调整到各个角度,从而能更方便安装补芯;防滑纹221的设置增加了握持段22的摩擦力,在使用时可以更好的握紧补芯;并且防滑纹221处也可以加设密封管,密封管与防滑纹221接触具有更高的摩擦力,从而增强了密封性;螺纹状的防滑纹221理,与手具有较大的接触面积,握持的手感较好,并且在加工时,可以在车床上直接进行加工细螺纹,加工简便;不同防滑纹221的设置,可以对握持时的位置起到定位的作用,从而能方便的将手定位到合适的位置;在握持段22用于套设密封管时,密封管在外防滑纹2212处安装,在里防滑纹2211处停止从而能准确的安装,提高密封性能;内螺纹管2用于安装螺栓,密封段23可以加设密封圈增强密封性;第一倒角25的设置可以更好的安装连接于内螺纹管2的螺栓,提高了安装的准确性;外螺纹处第二倒角11的设置为外螺纹管I处的安装具有引导作用,提高了安装性能;退刀槽12处可以设置密封圈一方面能加强补芯的密封性能,另一方面安装完成后密封圈与被连接件抵触,增强螺纹间的挤压力,安装更加稳定。
[0024]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种补芯,包括相连通的外螺纹管和内螺纹管,所述内螺纹管远离外螺纹管的一端设置有六角形外缘,其特征是:所述内螺纹管外侧设置有握持段,所述握持段设置有防滑纹。2.根据权利要求1所述的一种补芯,其特征是:所述防滑纹设置为螺纹状的防滑纹理。3.根据权利要求2所述的一种补芯,其特征是:所述防滑纹包括里防滑纹和外防滑纹,所述里防滑纹的螺距比外防滑纹螺距小。4.根据权利要求1所述的一种补芯,其特征是:所述内螺纹管的内侧设置有密封段和螺纹段,所述密封段与螺纹段之间设置有第一倒角。5.根据权利要求1所述的一种补芯,其特征是:所述外螺纹管远离内螺纹管一端设置有第二倒角。6.根据权利要求1所述的一种补芯,其特征是:所述外螺纹管设置有用于密封的退刀槽。
【专利摘要】本实用新型公开了一种补芯,包括相连通的外螺纹管和内螺纹管,其中:所述内螺纹管远离外螺纹管的一端设置有六角形外缘,所述内螺纹管外侧设置有握持段,所述握持段设置有防滑纹,通过上述设置,握持段为工人在安装的时候提供了握持的部位,相对于使用工具来夹紧移动补芯,工人可以用手轻松握持段施力,拿起补芯,灵活的调整到各个角度,从而能更方便安装补芯;防滑纹的设置增加了握持段的摩擦力,在使用时可以更好的握紧补芯;并且防滑纹处也可以加设密封管,密封管与防滑纹接触具有更高的摩擦力,从而增强了密封性。
【IPC分类】F16L15/00, F16L25/14
【公开号】CN205173757
【申请号】CN201521004485
【发明人】涂元仁
【申请人】浙江奥标车辆部件有限公司
【公开日】2016年4月20日
【申请日】2015年12月5日
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