一种卧式千斤顶固定支架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车随车工具技术领域，具体涉及一种卧式千斤顶固定支架。
【背景技术】
[0002]随车千斤顶主要应用于车辆备用轮胎的更换，是车辆中必不可少的一部分。但是近年来随着全尺寸备胎的配备率越来越少，而小备胎和T型备胎的普及，在小备胎和T型备胎的轮辋内无法放置千斤顶，所以有不少主机厂开始使用千斤顶支架来紧固千斤顶。目前的主要有立式和卧式两种支架结构。其中立式支架高度通常在120mm以上，高度空间占用较大使得后备箱底板下的浪费空间较大；而现有卧式支架不能够对千斤顶提供均匀的夹紧力，使得千斤顶产生晃动，在特定路面情况下产生异响，而且由于夹紧力不均匀，为了达到紧固千斤顶的目的，必须增大千斤顶的展开程度，使得安装和取用困难。
【发明内容】
[0003]本实用新型设计了一种卧式千斤顶固定支架，其解决了现有技术中的千斤顶固定支架高度空间占用大、夹紧力不均匀，千斤顶晃动问题严重的问题。
[0004]为了解决上述存在的技术问题，本实用新型采用了以下方案:
[0005]一种卧式千斤顶固定支架，包括千斤顶固定支架(1)，其特征在于:千斤顶固定支架(I)包括底板(11)和位于底板(11)左右两侧的支撑立板(12)，底板(11)和左右两侧的支撑立板(12)形成一容纳空间；支撑立板(12)上端的前后端部分别设置有上限位爪(14)，上限位爪(14)的下部与相对应的支撑立板(12)相连接并相对该支撑立板(12)向内弯折形成折弯部(141)，右侧的支撑立板(12)前后侧面上还分别设置有侧限位爪(15)。
[0006]进一步，支撑立板(12)上还设置有上下向的加强筋(13)，加强筋(13)的上端低于相对应的支撑立板(12)上上限位爪(14)的下端。
[0007]进一步，加强筋(13)是位于支撑立板(12)中间部分的U型槽结构。
[0008]进一步，U型槽结构冲压成型，U型槽结构纵向贯穿底板(11)和左右两侧的支撑立板(12)的中部，支撑立板(12)上的U型槽结构成为加强筋(13)。
[0009]进一步，支撑立板(12)与底板(11)垂直。
[0010]进一步，千斤顶固定支架(I)是单片冲压结构。
[0011]该卧式千斤顶固定支架具有以下有益效果:
[0012](I)本实用新型卧式千斤顶固定支架，左右支撑立板下部与底板垂直并设置有加强筋，左右支撑立板上部的限位爪向容纳空间折弯形成折弯部，其中折弯部分在紧固千斤顶时发生弹性变形，为千斤顶提供均匀的夹持力，且在相同的固定力的情况下可以降低千斤顶的取放力，方便千斤顶的取放，大大降低了取放难度。
[0013](2)本实用新型卧式千斤顶固定支架，U型槽结构贯穿左侧支撑立板、底板、右侧支撑板，使得盖千斤顶固定支架有很好的结构一致性并加强了该千斤顶固定支架的扭转刚度，使得该千斤顶固定支架体积可以做小，节约成本。
[0014](3)本实用新型卧式千斤顶固定支架，解决了现有技术中的千斤顶固定支架高度空间占用大、夹紧力不均匀，千斤顶晃动问题严重的问题。
【附图说明】
[0015]图1:本实用新型卧式千斤顶固定支架的结构示意图；
[0016]图2:本实用新型卧式千斤顶固定支架安装千斤顶的工作示意图；
[0017]图3:本实用新型卧式千斤顶固定支架安装千斤顶过程的剖视图；
[0018]图4:本实用新型卧式千斤顶固定支架安装千斤顶固定后的剖视图。
[0019]附图标记说明:
[0020]!一千斤顶固定支架；n一底板;12一支撑立板;13一加强筋；14一上限位爪；141 一折弯部;15—侧限位爪;2—千斤顶;21—底座;22—顶头;23—千斤顶丝杠。
【具体实施方式】
[0021 ]下面结合附图，对本实用新型做进一步说明:
[0022]图1至图4示出了一种卧式千斤顶固定支架，包括千斤顶固定支架I，千斤顶固定支架I是单片冲压结构，在不增加额外工序的情况下，解决千斤顶夹持力不均匀且取放困难的问题。千斤顶固定支架I包括底板11和位于底板11左右两端的支撑立板12，支撑立板12与底板11垂直并形成一容纳空间。千斤顶固定支架I的中间部分沿纵向冲压成U型槽结构，U型槽结构贯穿底板11和位于底板11左右两端的支撑立板12，支撑立板12上的U型槽结构成为加强筋13，由于U型槽结构贯穿底板11和位于底板11左右两端的支撑立板12，使得千斤顶固定支架I有很好的结构一致性并加强了千斤顶固定支架I的扭转刚度，使得千斤顶固定支架I体积可以做小，节约成本。支撑立板12上端的前后端部分别设置有上限位爪14，上限位爪14的下部与相对应的支撑立板12相连接并相对该支撑立板12向内弯折形成折弯部141，折弯部141在紧固千斤顶2时发生弹性变形，为千斤顶2提供夹持力。右侧的支撑立板12前后侧面上还分别设置有侧限位爪15。本实用新型中加强筋13在左右支撑立板12上的高度明显低于左右支撑立板12上的上限位爪14。
[0023]安放千斤顶2时，如图2所示，千斤顶2放置于千斤顶固定支架I的容纳空间内，其中千斤顶2的底座21放置在左侧的支撑立板12—侧，千斤顶2的顶头22放置在右侧的支撑立板12—侧，千斤顶2整体坐落在底板11上。顺时针旋转千斤顶丝杠23，千斤顶2慢慢撑开，千斤顶2的底座21与左侧的支撑立板12、顶头22与右侧的支撑立板12接触。
[0024]如图3和图4所示，本实用新型中千斤顶固定支架I的上限位爪14因折弯部141的存在，千斤顶2和千斤顶固定支架I首先接触的部分是底座21的上部分和左侧上限位爪14的折弯部141、顶头22的上部分和右侧上限位爪14的折弯部141。随着千斤顶2的逐渐撑开，折弯部141逐渐变形，又因加强筋13的存在，支撑立板12的下半部分几乎不会发生变形。随着千斤顶2的继续撑开，千斤顶2的底座21和左侧的支撑立板12下部、千斤顶2的顶头22和右侧的支撑立板12下部接触。直到千斤顶2固定完成，左侧的支撑立板12、右侧的支撑立板12分别与千斤顶2的底座21、顶头22完全面接触而非线接触。
[0025]本实用新型支撑立板加强筋较低保证了支撑立板下部刚度大于支撑板上部的限位爪，支撑立板上部的限位爪向内折弯，千斤顶变形时首先接触上部的限位爪，当千斤顶继续撑开接触支撑立板下部时，上部的限位爪仍处于弹性变形范围内，由此达到支撑立板上部和下部同时夹紧千斤顶的目的。
[0026]经过实物测量，本实用新型的卧式千斤顶固定支架与普通千斤顶固定支架相比，在同等千斤顶紧固情况下，千斤顶的取放操作力能降低30%，大大降低了取放难度。
[0027]上面结合附图对本实用新型进行了示例性的描述，显然本实用新型的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种卧式千斤顶固定支架，包括千斤顶固定支架(I)，其特征在于:千斤顶固定支架(I)包括底板(11)和位于底板(11)左右两侧的支撑立板(12)，底板(11)和左右两侧的支撑立板(12)形成一容纳空间；支撑立板(12)上端的前后端部分别设置有上限位爪(14)，上限位爪(14)的下部与相对应的支撑立板(12)相连接并相对该支撑立板(12)向内弯折形成折弯部(141)，右侧的支撑立板(12)前后侧面上还分别设置有侧限位爪(15)。2.根据权利要求1所述的卧式千斤顶固定支架，其特征在于:支撑立板(12)上还设置有上下向的加强筋(13)，加强筋(13)的上端低于相对应的支撑立板(12)上上限位爪(14)的下端。3.根据权利要求2所述的卧式千斤顶固定支架，其特征在于:加强筋(13)是位于支撑立板(12 )中间部分的U型槽结构。4.根据权利要求3所述的卧式千斤顶固定支架，其特征在于:U型槽结构冲压成型，U型槽结构纵向贯穿底板(11)和左右两侧的支撑立板(12)的中部，支撑立板(12)上的U型槽结构成为加强筋(13)。5.根据权利要求1、2、3或4所述的卧式千斤顶固定支架，其特征在于:支撑立板(12)与底板(11)垂直。6.根据权利要求5所述的卧式千斤顶固定支架，其特征在于:千斤顶固定支架(I)是单片冲压结构。7.根据权利要求1、2、3或4所述的卧式千斤顶固定支架，其特征在于:千斤顶固定支架(I)是单片冲压结构。
【专利摘要】本实用新型涉及一种卧式千斤顶固定支架，包括千斤顶固定支架（1），其特征在于：千斤顶固定支架（1）包括底板（11）和位于底板（11）左右两侧的支撑立板（12），底板（11）和左右两侧的支撑立板（12）形成一容纳空间；支撑立板（12）上端的前后端部分别设置有上限位爪（14），上限位爪（14）的下部与相对应的支撑立板（12）相连接并相对该支撑立板（12）向内弯折形成折弯部（141），右侧的支撑立板（12）前后侧面上还分别设置有侧限位爪（15）。支撑立板（12）上还设置有上下向的加强筋（13），加强筋（13）的上端低于相对应的支撑立板（12）上上限位爪（14）的下端。
【IPC分类】B66F3/08
【公开号】CN205187741
【申请号】CN201520855175
【发明人】李长顺, 冯美丽, 王晓云, 孙俊
【申请人】奇瑞汽车股份有限公司
【公开日】2016年4月27日
【申请日】2015年10月29日