一种发动机台架对中装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及发动机技术领域，特别是涉及一种发动机台架对中装置。
【背景技术】
[0002]发动机台架是从事道路及非道路车辆用发动机的性能与排放检测的试验平台，通过高精测控设备来实现发动机运转状态的控制，而发动机和测控设备通过一根联轴器来连接。这就对发动机和测控设备的同轴度和平面度有了较高的要求，以避免试验过程对发动机或者测控设备造成损坏。常用的对中方法有两种，一是采用高精设备如激光对中仪；二是采用百分表。第一种方法对中精度很高，但是设备成本太高，对中较为复杂；第二种方法，对中精度比较高，设备成本也比较低，但是对中复杂，不好控制。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的为了解决上述对中装置成本高、对中复杂的缺陷问题，提供一种结构简单、成本低廉、灵活方便，满足发动机台架试验对中精度要求的对中装置。
[0004]本实用新型所要求解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现:
[0005]—种发动机台架对中装置，包括长条铁块、连接杆、固定杆、铁针，所述长条铁块固定在测功器的连接法兰处，所述连接杆一端固定在长条铁块上，连接杆另一端与固定杆连接，所述固定杆上设有开槽，所述铁针安装在开槽中并与固定杆垂直连接。
[0006]进一步地，所述长条铁块上设有螺栓孔。
[0007]进一步地，所述螺栓孔有两个，所述螺栓孔开设在长条铁块的两端。
[0008]进一步地，所述连接杆焊接在长条铁块上。
[0009]进一步地，所述铁针头部做成尖头。
[0010]本实用新型的有益效果:一种发动机台架对中装置，该对中装置结构简单，成本低廉，安装简便，轻巧灵活，对中精度控制能够达到一般试验要求。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型对中装置结构图；
[0012]相关原件符号说明:
[0013]1、长条铁块；2、螺栓孔；3、连接杆；4、固定杆；5、铁针。
【具体实施方式】
[0014]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
[0015]具体实施时，结合图1，一种发动机台架对中装置，包括长条铁块1、螺栓孔2、连接杆3、固定杆4、铁针5。长条铁块I固定在测功器的连接法兰处，连接杆3 —端固定在长条铁块I上，连接杆另一端与固定杆4连接，固定杆4上设有开槽，铁针5安装在开槽中并与固定杆4垂直连接。长条铁块I上设有螺栓孔2。螺栓孔可以有两个，螺栓孔开设在长条铁块的两端。
[0016]发动机台架对中装置一端是一个长条铁块，长条铁块两端打有螺栓孔，通过螺栓固定在测功器连接法兰处。长条铁块焊接一根与测功器中心一致的连接杆，连接杆另一头再焊接一个固定杆。固定杆上设有开槽，开槽上与固定杆垂直方向固定铁针，铁针头部需做处理，做成尖头。通过盘动测功器法兰，观察另一头铁针与发动机飞轮端面的平面与同轴度，进行对中。对中装置结构简单，成本低廉，安装简便，轻巧灵活，对中精度控制能够达到一般试验要求。
[0017]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
【主权项】
1.一种发动机台架对中装置，其特征在于:包括长条铁块、连接杆、固定杆、铁针，所述长条铁块固定在测功器的连接法兰处，所述连接杆一端固定在长条铁块上，连接杆另一端与固定杆连接，所述固定杆上设有开槽，所述铁针安装在开槽中并与固定杆垂直连接。2.按照权利要求1所述的一种发动机台架对中装置，其特征在于:所述长条铁块上设有螺栓孔。3.按照权利要求2所述的一种发动机台架对中装置，其特征在于:所述螺栓孔有两个，所述螺栓孔开设在长条铁块的两端。4.按照权利要求1所述的一种发动机台架对中装置，其特征在于:所述连接杆焊接在长条铁块上。5.按照权利要求1所述的一种发动机台架对中装置，其特征在于:所述铁针头部做成尖头。
【专利摘要】本实用新型公开了一种发动机台架对中装置，涉及发动机技术领域，包括长条铁块、连接杆、固定杆、铁针，所述长条铁块固定在测功器的连接法兰处，所述连接杆一端固定在长条铁块上，连接杆另一端与固定杆连接，所述固定杆上设有开槽，所述铁针安装在开槽中并与固定杆垂直连接。本实用新型发动机台架对中装置，该对中装置结构简单，成本低廉，安装简便，轻巧灵活，对中精度控制能够达到一般试验要求。
【IPC分类】G01M15/02
【公开号】CN205192756
【申请号】CN201520832345
【发明人】刘屹, 朱庆, 朱志强, 朱弢, 王再兴, 王磊, 桂横海
【申请人】安徽艾可蓝节能环保科技有限公司
【公开日】2016年4月27日
【申请日】2015年10月26日