电焊机的制作方法

文档序号:10325671阅读:425来源:国知局
电焊机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电焊机领域,特别涉及电焊机。
【背景技术】
[0002]目前电焊机中的电路板、变压器等零部件都安装在机壳内,为了保证电焊机的散热性能,通常机壳内装有散热片,且在机壳尾部设置一个散热风扇,电焊机工作时,散热风扇同时转动将空气送入机壳内,对机壳内各零部件进行散热,但是实际使用时,电焊机的散热效果不够理想,散热风扇与散热片之间存在间隙,空气会从上述间隙四散,因此位于机壳尾部的散热风扇只能将空气送至机壳尾部至机壳中部这段距离,不能对机壳前部进行有效散热,电焊机工作时间一长,机壳内各零部件温度升高,严重时会烧毁,降低了电焊机的使用寿命。
[0003]通过检索,中国专利申请号为201220647031.2的专利公开了一种应用于电焊机的独立风道结构,该应用于电焊机的独立风道结构包括左挡风板和右挡风板,左挡风板与右挡风板组成一个密封通道,但是该左挡风板与右挡风板是一体制造,制造时通过定制好的模具制造,制造时很不方便,而且由于产品更新换代快,不同的产品所需的挡风板结构有所区别,需要频繁更换模具,生产成本高,不利于公司长期发展。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是提供一种生产成本低、制造方便的电焊机。
[0005]本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种电焊机,包括壳体,所述壳体内安装有冷风扇与散热片,所述壳体内还设置有筒状的挡风壳,所述冷风扇与散热片均处于挡风壳内,其特征是:所述挡风壳包括上挡风片、下挡风片、左挡风片、右挡风片,所述上挡风片、下挡风片、左挡风片、右挡风片分体设置,所述上挡风片、左挡风片、下挡风片、右挡风片之间依次连接,且在连接处设置有用于盖住缝隙和开口的补孔片。
[0006]通过将挡风壳分体设置,在生产挡风壳时,不需要经过模具加工,只需要将片体的板剪成需要的形状,然后拼接在一起形成挡风壳,但是由于挡风壳有的地方是不规则的形状,剪制时无法使上挡风片、下挡风片、左挡风片、右挡风片无缝隙连接,因此,在这些分析与连接处的开口处设置补孔片,将这些缝隙与开口完全密封,防止空气四散使散热效果不好,通过分体式设置,生产方便同时节省了制造模具的费用,减少生产成本。
[0007]优选的,所述上挡风片、左挡风片、下挡风片、右挡风片以及补孔片之间通过胶带连接。
[0008]胶水连接方便牢固,而且拆卸非常方便,只需要将胶带撕掉,就可将挡风壳拆开,便于维修电焊机内部零件。
[0009]优选的,所述上挡风片、左挡风片、下挡风片、右挡风片以及补孔片均为塑料薄片,且均与散热片之间存在间距。
[0010]由于电焊机工作时,散热片会有较高的温度,为了防止上挡风片、左挡风片、下挡风片、右挡风片以及补孔片被散热片烫伤,使上挡风片、左挡风片、下挡风片、右挡风片以及补孔片与散热片存在一定距离,防止直接接触,这样就不会烫伤上挡风片、左挡风片、下挡风片、右挡风片了,同时使得散热片通风效果好,防止上挡风片、左挡风片、下挡风片、右挡风片以及补孔片与散热片以及补孔片贴合时导致散热片散热不良。
[0011]优选的,所述上挡风片、左挡风片、下挡风片、右挡风片以及补孔片之间连接处均设置有折边。
[0012]为了使得上挡风片、左挡风片、下挡风片、右挡风片以及补孔片之间连接更加牢固,在上挡风片、左挡风片、下挡风片、右挡风片以及补孔片边缘设置折边,连接时这些折边相互重合,然后通过胶带连接,使得挡风壳密封效果好而且便于连接。
[0013]优选的,所述上挡风片、左挡风片、下挡风片、右挡风片以及补孔片透明设置。
[0014]为了方便观察电焊机内部的情况,将挡风壳透明设置,这样不需要拆卸挡风壳就可直接观察电焊机内部零件的工作情况。
[0015]综上所述,本实用新型具有以下有益效果:通过将挡风壳分体设置,在生产挡风壳时不需要定制模具,使得生产方便,同时节约成本。
【附图说明】
[0016]图1是本实用新型实施例的结构图;
[0017]图2是本实用新型实施例的第一爆炸图;
[0018]图3是本实用新型实施例的第二爆炸图。
[0019]图中,1、冷风扇,2、散热片,3、壳体,4、上挡风片,5、下挡风片,6、左挡风片,7、右挡风片,8、补孔片,9、折边。
【具体实施方式】
[0020]以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
[0021]本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
[0022]如图2和3所示,一种电焊机,包括壳体3,所述壳体3内安装有冷风扇I与散热片2,所述壳体3内还设置有筒状的挡风壳,所述冷风扇I与散热片2均处于挡风壳内,其特征是:所述挡风壳包括上挡风片4、下挡风片5、左挡风片6、右挡风片7,所述上挡风片4、下挡风片
5、左挡风片6、右挡风片7分体设置,所述上挡风片4、左挡风片6、下挡风片5、右挡风片7之间依次连接,且在连接处设置有用于盖住缝隙和开口的补孔片8。
[0023]如图1和3所示,通过将挡风壳分体设置,在生产挡风壳时,不需要经过模具加工,只需要将片体的板剪成需要的形状,然后拼接在一起形成挡风壳,但是由于挡风壳有的地方是不规则的形状,剪制时无法使上挡风片4、下挡风片5、左挡风片6、右挡风片7无缝隙连接,因此,在这些分析与连接处的开口处设置补孔片8,将这些缝隙与开口完全密封,防止空气四散使散热效果不好,通过分体式设置,生产方便同时节省了制造模具的费用,减少生产成本,在壳体3上设置有出风口,使用时上挡风片4、下挡风片5、左挡风片6、右挡风片7依次连接并围绕成筒状,将冷风扇I以及出风口连通,使得风从之间通过,将内部的散热片2以及电气零件降温,然后吸收完热量的风从出风口出去,在这之间,风没有在电焊机内乱窜,避免风中的尘土落在电气元件上影响工作性能。
[0024]所述上挡风片4、左挡风片6、下挡风片5、右挡风片7以及补孔片8之间通过胶带连接,胶水连接方便牢固,而且拆卸非常方便,只需要将胶带撕掉,就可将挡风壳拆开,便于维修电焊机内部零件,胶带为市面常见的透明胶带,价格便宜。
[0025]用胶带连接前,先将上挡风片4、左挡风片6、下挡风片5、右挡风片7以及补孔片8,折边9处理,同时折叠成需要的形状。
[0026]所述上挡风片4、左挡风片6、下挡风片5、右挡风片7以及补孔片8均为塑料薄片,且均与散热片2之间存在间距,由于电焊机工作时,散热片2会有较高的温度,为了防止上挡风片4、左挡风片6、下挡风片5、右挡风片7以及补孔片8被散热片2烫伤,使上挡风片4、左挡风片6、下挡风片5、右挡风片7以及补孔片8与散热片2存在一定距离,避免直接接触,这样就不会烫伤上挡风片4、左挡风片6、下挡风片5、右挡风片7了,同时使得散热片2通风效果好,防止上挡风片4、左挡风片6、下挡风片5、右挡风片7以及补孔片8与散热片2以及补孔片8贴合时导致散热片2散热不良,塑料薄片为市面常见的塑料材质。
[0027]所述上挡风片4、左挡风片6、下挡风片5、右挡风片7以及补孔片8之间连接处均设置有折边9,为了使得上挡风片4、左挡风片6、下挡风片5、右挡风片7以及补孔片8之间连接更加牢固,在上挡风片4、左挡风片6、下挡风片5、右挡风片7以及补孔片8边缘设置折边9,连接时这些折边9相互重合,然后通过胶带连接,使得挡风壳密封效果好而且便于连接。
[0028]所述上挡风片4、左挡风片6、下挡风片5、右挡风片7以及补孔片8透明设置,为了方便观察电焊机内部的情况,将挡风壳透明设置,这样不需要拆卸挡风壳就可直接观察电焊机内部零件的工作情况。
【主权项】
1.一种电焊机,包括壳体(3),所述壳体(3)内安装有冷风扇(I)与散热片(2),所述壳体(3)内还设置有筒状的挡风壳,所述冷风扇(I)与散热片(2)均处于挡风壳内,其特征是:所述挡风壳包括上挡风片(4)、下挡风片(5)、左挡风片(6)、右挡风片(7),所述上挡风片(4)、下挡风片(5)、左挡风片(6)、右挡风片(7)分体设置,所述上挡风片(4)、左挡风片(6)、下挡风片(5)、右挡风片(7)之间依次连接,且在连接处设置有用于盖住缝隙和开口的补孔片⑶。2.根据权利要求1所述的电焊机,其特征是:所述上挡风片(4)、左挡风片(6)、下挡风片(5)、右挡风片(7)以及补孔片(8)之间通过胶带连接。3.根据权利要求1所述的电焊机,其特征是:所述上挡风片(4)、左挡风片(6)、下挡风片(5)、右挡风片(7)以及补孔片(8)均为塑料薄片,且均与散热片(2)之间存在间距。4.根据权利要求1所述的电焊机,其特征是:所述上挡风片(4)、左挡风片(6)、下挡风片(5)、右挡风片(7)以及补孔片(8)之间连接处均设置有折边(9)。5.根据权利要求1所述的电焊机,其特征是:所述上挡风片(4)、左挡风片(6)、下挡风片(5)、右挡风片(7)以及补孔片(8)透明设置。
【专利摘要】本实用新型公开了一种电焊机,包括壳体,所述壳体内安装有冷风扇与散热片,所述壳体内还设置有筒状的挡风壳,所述冷风扇与散热片均处于挡风壳内,所述挡风壳包括上挡风片、下挡风片、左挡风片、右挡风片,所述上挡风片、下挡风片、左挡风片、右挡风片分体设置,所述上挡风片、左挡风片、下挡风片、右挡风片之间依次连接,且在连接处设置有用于盖住缝隙和开口的补孔片。本实用新型的优点是:节省成本,生产方便。
【IPC分类】B23K37/00, H05K7/20
【公开号】CN205237363
【申请号】CN201521125408
【发明人】林伟, 林杨
【申请人】浙江林龙焊接设备有限公司
【公开日】2016年5月18日
【申请日】2015年12月29日
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