自行车保护框的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及自行车制造技术领域，尤其涉及一种自行车保护框。
【背景技术】
[0002]自行车作为交通工具已融入到人们的生活中，随着人们生活方式的改变，各种以自行车为基础进行改进而得到的具有某种特殊用途的自行车渐渐进入我们的生活中，例如用于健身的山地车、用于提高速度的变速车等等。自行车变速系统的作用就是通过改变链条和不同的前、后大小的齿轮盘的配合来改变车速快慢。前齿盘的大小和后齿盘的大小决定了自行车旋动脚蹬时的力度。前齿盘越大，后齿盘越小时，脚蹬时越感到费力。前齿盘越小，后齿盘越大时，脚蹬时越感到轻松。根据不同车手的能力，即可通过调整前、后齿盘的大小调整自行车的车速，或是应对不同的路段、路况。自行车变速系统是最容易损坏的，由于长期暴露在外，被外力磕碰损坏的概率是比较高的，传统的方式为了防止被外力磕碰，通常在变速系统的外侧安装一个防护架，现有的防护架结构比较难看，与自行车不匹配，结构不稳固，容易损坏。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服上述技术的不足，而提供一种自行车保护框，结构牢固，便于拆装。
[0004]本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案:
[0005]—种自行车保护框，包括:连接板、防护架以及调节杆，所述连接板的中部设有安装孔，所述安装孔的一侧设有定位孔，所述防护架通过螺栓固定在所述连接板上，所述防护架呈L形，所述调节板安装在所述防护架上。相对于现有技术，本保护框通过连接板能够与车轮的后轮轴固定在一起，通过定位孔定位角度，角度可调，防护架能够对变速器进行保护，防止外力直接接触后变速器，能够有效保护变速器不受到损坏，并且安装便捷，造价低廉。
[0006]优选地，所述防护架的下部套有防护胶套。由于外力最集中的部位就是防护架的下部，自行车一般倾斜放倒时都是在后变速器这一侧，下部是最容易接触地面的地方，为了缓解外界较大的冲力，设置防护胶套能够有效防止防护架变形压到后变速器。
[0007]优选地，所述防护架上设有调节孔，所述调节杆通过螺母与所述调节孔连接。调节杆的作用是为了保护后变速器中部的链轮，防止外物接触连接。
[0008]优选地，所述安装孔的周围设有安装槽。安装槽能够与后平叉紧密的接触，使得防护架固定的更牢固。
[0009]本实用新型的有益效果是:相对于现有技术，本保护框通过连接板能够与车轮的后轮轴固定在一起，通过定位孔定位角度，角度可调，防护架能够对变速器进行保护，防止外力直接接触后变速器，能够有效保护变速器不受到损坏，并且安装便捷，造价低廉。
【附图说明】
[00?0]图1是本实用新型的结构不意图；
[0011]图2是图1的侧视图。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图及较佳实施例详细说明本实用新型的【具体实施方式】。如图1至图2所示，一种自行车保护框，包括连接板1、防护架2以及调节杆3，所述连接板的中部设有安装孔4，所述安装孔的一侧设有定位孔5，所述防护架通过螺栓固定在所述连接板上，所述防护架呈L形，所述调节板安装在所述防护架上。相对于现有技术，本保护框通过连接板能够与车轮的后轮轴固定在一起，通过定位孔定位角度，角度可调，防护架能够对变速器进行保护，防止外力直接接触后变速器，能够有效保护变速器不受到损坏，并且安装便捷，造价低廉。
[0013]所述防护架的下部套有防护胶套6。所述防护胶套的表面带有螺纹筋，该螺纹筋自防护架的底部向上一直到中部，螺纹筋的作用是加强防护胶套的强度，使其寿命更长。由于外力最集中的部位就是防护架的下部，自行车一般倾斜放倒时都是在后变速器这一侧，下部是最容易接触地面的地方，为了缓解外界较大的冲力，设置防护胶套能够有效防止防护架变形压到后变速器。
[0014]所述防护架上设有调节孔7，所述调节杆通过螺母与所述调节孔连接。调节杆的作用是为了保护后变速器中部的链轮，防止外物接触连接。所述安装孔的周围设有安装槽。安装槽能够与后平叉紧密的接触，使得防护架固定的更牢固。
[0015]相对于现有技术，本保护框通过连接板能够与车轮的后轮轴固定在一起，通过定位孔定位角度，角度可调，防护架能够对变速器进行保护，防止外力直接接触后变速器，能够有效保护变速器不受到损坏，并且安装便捷，造价低廉。
[0016]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种自行车保护框，包括:连接板、防护架以及调节杆，所述连接板的中部设有安装孔，所述安装孔的一侧设有定位孔，所述防护架通过螺栓固定在所述连接板上，所述防护架呈L形，所述调节板安装在所述防护架上。2.根据权利要求1所述的自行车保护框，其特征在于:所述防护架的下部套有防护胶套。3.根据权利要求2所述的自行车保护框，其特征在于:所述防护架上设有调节孔，所述调节杆通过螺母与所述调节孔连接。4.根据权利要求3所述的自行车保护框，其特征在于:所述安装孔的周围设有安装槽。
【专利摘要】本实用新型涉及自行车制造技术领域，尤其涉及一种自行车保护框，包括连接板、防护架以及调节杆，所述连接板的中部设有安装孔，所述安装孔的一侧设有定位孔，所述防护架通过螺栓固定在所述连接板上，所述防护架呈L形，所述调节板安装在所述防护架上。相对于现有技术，本保护框通过连接板能够与车轮的后轮轴固定在一起，通过定位孔定位角度，角度可调，防护架能够对变速器进行保护，防止外力直接接触后变速器，能够有效保护变速器不受到损坏，并且安装便捷，造价低廉。
【IPC分类】B62M9/128
【公开号】CN205239835
【申请号】CN201521099615
【发明人】金宙渊
【申请人】天津轮翼运动器材有限公司
【公开日】2016年5月18日
【申请日】2015年12月23日