一种轴承支撑架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于轴承技术领域，具有是一种轴承支撑架。
【背景技术】
[0002]轴承支撑架在轴承上起到分割固定滚珠的作用，支撑架一般通过两半组装而成，组装的方式有铆接、焊接和螺栓连接等多种方式，支撑架为冲压件，支撑架的材料厚度较薄，焊接时容易点穿，铆接的牢固性差，长期受滚珠冲击后，支撑架变形易从铆接处散开，螺栓连接的方式比较费时，组装效率低。
[0003]考虑现在的加工成本高，我们急需一种组装效率高，组装稳定，滚珠对支撑架冲击后支撑架依然保持稳定，支撑架不易分散。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种轴承支撑架，两半通过卡接实现组装，组装的效率高。
[0005]为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为:
[0006]—种轴承支撑架，包括由两个半体组成，两个半体的圈体上冲压有凹凸弧，两个半体的凹凸弧贴合时的内弧面为球面，用来分割固定滚珠;其特征在于，所述圈体的凹凸弧由相邻的第一连接部和第二连接部连接，所述第一连接部的外侧背向凹凸弧伸有第一凸块，所述第一凸块的端部设有第一倒钩;所述第一连接部的内侧开有第一凹槽;所述第二连接部的外侧开有第二凹槽;所述第二连接部的内侧背向凹凸弧伸有第二凸块，所述第二凸块的端部设有第二倒钩;两个半体组合时，所述第一连接部的第一倒钩与第二连接部的第二凹槽配接，所述第二连接部的第二倒钩与第一连接部的第一凹槽配接。
[0007]进一步的有。所述凹凸弧上开有散热孔。
[0008]与现有技术相比，本实用新型的有益效果
[0009]本实用新型为一种安装便捷的支撑架，由两个半体组成，半体上凹凸弧之间由相邻的第一连接部和第二连接部连接，两半体组合时，第一连接部的第一倒钩与第二连接部的第二凹槽配接，第二连接部的第二倒钩与第一连接部的第一凹槽配接。在加工中只需加工一种半体，两个半体可卡接组合为一个支撑架，安装组合比较快捷，省时省力，组装效率较高。
【附图说明】
[00?0]图1是本实用新型的结构不意图；
[0011]图2是本实用新型的主视剖切视图。
【具体实施方式】
[0012]结合附图对本实用新型作进一步的说明。
[0013]如图1和图2所示，一种轴承支撑架，包括由两个半体组成，两个半体的圈体I上冲压有凹凸弧2，两个半体的凹凸弧2贴合时的内弧面为球面，用来分割固定滚珠;所述圈体I的凹凸弧2由相邻的第一连接部3和第二连接部3连接，所述第一连接部3的外侧背向凹凸弧2伸有第一凸块31，所述第一凸块31的端部设有第一倒钩32;所述第一连接部3的内侧开有第一凹槽33;所述第二连接部4的外侧开有第二凹槽43;所述第二连接部4的内侧背向凹凸弧2伸有第二凸块41，所述第二凸块41的端部设有第二倒钩42;两个半体组合时，所述第一连接部3的第一倒钩31与第二连接部4的第二凹槽43配接，所述第二连接部4的第二倒钩42与第一连接部3的第一凹槽33配接。
[0014]本实施例的凹凸弧2上开有散热孔5，轴承长期工作时有大量的热产生，散热孔5可有效起到降温的效果。
[0015]本实用新型为一种安装便捷的支撑架，由两个半体组成，半体上凹凸弧2之间由相邻的第一连接部3和第二连接部4连接，两半体组合时，第一连接部3的第一倒钩32与第二连接部4的第二凹槽43配接，第二连接部4的第二倒钩42与第一连接部3的第一凹槽33配接。在加工中只需加工一种半体，两个半体可卡接组合为一个支撑架，安装组合比较快捷，省时省力，组装效率较高。
【主权项】
1.一种轴承支撑架，包括由两个半体组成，两个半体的圈体(I)上冲压有凹凸弧(2)，两个半体的凹凸弧(2)贴合时的内弧面为球面;其特征在于，所述圈体(I)的凹凸弧(2)由相邻的第一连接部(3)和第二连接部(4)连接，所述第一连接部(3)的外侧背向凹凸弧(2)伸有第一凸块(31)，所述第一凸块(31)的端部设有第一倒钩(32);所述第一连接部(3)的内侧开有第一凹槽(33);所述第二连接部(4)的外侧开有第二凹槽(43);所述第二连接部(4)的内侧背向凹凸弧(2)伸有第二凸块(41)，所述第二凸块(41)的端部设有第二倒钩(42)，两个半体组合时，所述第一连接部(3)的第一倒钩(32)与第二连接部(4)的第二凹槽(43)配接，所述第二连接部(4)的第二倒钩(42)与第一连接部(3)的第一凹槽(33)配接。2.根据权利要求1所述的一种轴承支撑架，其特征在于，所述凹凸弧(2)上开有散热孔(5)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种轴承支撑架，两半通过卡接实现组装，组装的效率高。本实用新型为一种安装便捷的支撑架，由两个半体组成，半体上凹凸弧之间由相邻的第一连接部和第二连接部连接，两半体组合时，第一连接部的第一倒钩与第二连接部的第二凹槽配接，第二连接部的第二倒钩与第一连接部的第一凹槽配接。在加工中只需加工一种半体，两个半体可卡接组合为一个支撑架，安装组合比较快捷，省时省力，组装效率较高。
【IPC分类】F16C33/38
【公开号】CN205244144
【申请号】CN201521141442
【发明人】马景玉, 郑文峰, 程俊杰
【申请人】芜湖人本轴承有限公司
【公开日】2016年5月18日
【申请日】2015年12月31日