一种用于轨道电路一次参数测试的钢轨夹紧装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及铁路领域，具体而言，涉及一种用于轨道电路一次参数测试的钢轨夹紧装置。
【背景技术】
[0002]随着高铁的快速发展，对路轨电参数测试的重要性日益凸显。然而，现有技术中还没有一种可以方便搬运及测试的设备。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型提供一种用于轨道电路一次参数测试的钢轨夹紧装置，用以方便在设备上放置测试仪，方便搬运及存储。
[0004]为达到上述目的，本实用新型提供了一种用于轨道电路一次参数测试的钢轨夹紧装置，包括:机架、轨道滚轮、夹紧机构、拉手、方向盘和设备托盘，其中:
[0005]所述轨道滚轮共有两个，设置在所述机架的底部，两个所述轨道滚轮的距离与路轨的距离相适应;所述夹紧机构共有两个，分别设置在所述机架的两端，所述夹紧机构用于将放置在路轨上的铜箔夹紧或松开，所述方向盘通过传动杆分别与两个所述夹紧机构相连，所述夹紧机构上设置有正反牙螺纹连接的杆，通过扳转所述方向盘的正反转来带动所述传动杆转动使所述夹紧机构钩子夹紧与松开;所述拉手设置在所述机架上，用于当所述用于轨道电路一次参数测试的钢轨夹紧装置放置在路轨上时，通过所述拉手移动所述用于轨道电路一次参数测试的钢轨夹紧装置;所述设备托盘设置在所述机架上，测试仪器设置在所述设备托盘上。
[0006]进一步地，上述用于轨道电路一次参数测试的钢轨夹紧装置还包括:
[0007]可拆卸的仪器托盘，设置在所述机架上，位于所述设备托盘的一侧。
[0008]进一步地，上述用于轨道电路一次参数测试的钢轨夹紧装置还包括:
[0009]落地脚轮，设置在所述机架的下方。
[0010]进一步地，上述用于轨道电路一次参数测试的钢轨夹紧装置还包括:
[0011 ]宽度调节轮，设置在所述机架上，与一侧的轨道滚轮连接，以调整两个所述轨道滚轮之间的距离。
[0012]进一步地，上述用于轨道电路一次参数测试的钢轨夹紧装置还包括:
[0013]伞齿轮机构，连接在所述方向盘与传动杆之间。
[0014]进一步地，上述用于轨道电路一次参数测试的钢轨夹紧装置还包括:
[0015]可拆卸的角度调节销，与所述机架和所述方向盘相连，用于调节方向盘的高低。
[0016]本实用新型中的用于轨道电路一次参数测试的钢轨夹紧装置是一种在测试路轨信号时能快速便捷地把铜箔压紧在路轨表面，二端具有快速夹紧机构，夹紧机构与铁轨本身接触绝缘，夹紧机构上有正反牙连接螺杆，通过伞齿轮机构传递力，扳动方向盘使钩子张紧与松开，通过轨道滚轮可以使设备在轨道上自由运动，从而方便在设备上放置测试仪，方便搬运及存储。
【附图说明】
[0017]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本实用新型一个实施例的用于轨道电路一次参数测试的钢轨夹紧装置结构示意图。
【具体实施方式】
[0019]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0020]图1为本实用新型一个实施例的用于轨道电路一次参数测试的钢轨夹紧装置结构示意图。如图所示，该用于轨道电路一次参数测试的钢轨夹紧装置包括:机架1、轨道滚轮2、夹紧机构3、拉手4、方向盘5和设备托盘(图中未示出)，其中:
[0021]所述轨道滚轮2共有两个，设置在所述机架I的底部，两个所述轨道滚轮2的距离与路轨的距离相适应;所述夹紧机构3共有两个，分别设置在所述机架I的两端，所述夹紧机构3用于将放置在路轨上的铜箔夹紧或松开，所述方向盘5通过传动杆分别与两个所述夹紧机构3相连，所述夹紧机构3上设置有正反牙螺纹连接的杆，通过扳转所述方向盘5的正反转来带动所述传动杆转动使所述夹紧机构钩子夹紧与松开;所述拉手4设置在所述机架I上，用于当所述用于轨道电路一次参数测试的钢轨夹紧装置放置在路轨上时，通过所述拉手4移动所述用于轨道电路一次参数测试的钢轨夹紧装置;所述设备托盘设置在所述机架I上，测试仪器设置在所述设备托盘上。
[0022]其中，夹紧机构原理是:当传动轴转动时，传动轴上带螺纹的一端带动二个螺套(正牙和反牙)扭转，使二螺套在水平方向反向位移然后带动升降平台在垂直方向上动作，夹紧勾在往上运动时会绕着中间支点转动最后夹紧轨道，压紧块在往下运动时会把铜箔紧紧压在轨道上，达到越扭越紧的作用。反之，要想松开铜箔反向想转动即可。
[0023]在具体实施时，上述用于轨道电路一次参数测试的钢轨夹紧装置还可以包括:
[0024]可拆卸的仪器托盘，设置在所述机架上，位于所述设备托盘的一侧。
[0025]在具体实施时，上述用于轨道电路一次参数测试的钢轨夹紧装置还可以包括:
[0026]落地脚轮，设置在所述机架的下方。
[0027]在具体实施时，上述用于轨道电路一次参数测试的钢轨夹紧装置还可以包括:
[0028]宽度调节轮，设置在所述机架上，与一侧的轨道滚轮连接，以调整两个所述轨道滚轮之间的距离，宽度调节范围单边可自由调节30_。
[0029]在具体实施时，上述用于轨道电路一次参数测试的钢轨夹紧装置还可以包括:
[0030]伞齿轮机构，连接在所述方向盘与传动杆之间。
[0031]在具体实施时，上述用于轨道电路一次参数测试的钢轨夹紧装置还可以包括:
[0032]可拆卸的角度调节销，与所述机架和所述方向盘相连，用于调节方向盘的高低。
[0033]用户在使用本实用新型的用于轨道电路一次参数测试的钢轨夹紧装置时，可以按照如下操作流程来操作:
[0034]第一步:把方向盘立垂直位置，并把限位套拉上套紧，逆时针扳动方向盘使得压紧装置张开到最大化。
[0035]第二步:人工搬运到铁路路轨上，调节好宽度调节，并塞进铜箔，放置在压块下面穿过。
[0036]第三步:铜箔摆好后，顺时针扳动方向盘，把铜箔压紧在路轨上。
[0037]本实用新型中的用于轨道电路一次参数测试的钢轨夹紧装置是一种在测试路轨信号时能快速便捷地把铜箔压紧在路轨表面，二端具有快速夹紧机构，夹紧机构与铁轨本身接触绝缘，夹紧机构上有正反牙连接螺杆，通过伞齿轮机构传递力，扳动方向盘使钩子张紧与松开，通过轨道滚轮可以使设备在轨道上自由运动，从而方便在设备上放置测试仪，方便搬运及存储。
[0038]本领域普通技术人员可以理解:附图只是一个实施例的示意图，附图中的模块或流程并不一定是实施本实用新型所必须的。
[0039]本领域普通技术人员可以理解:实施例中的装置中的模块可以按照实施例描述分布于实施例的装置中，也可以进行相应变化位于不同于本实施例的一个或多个装置中。上述实施例的模块可以合并为一个模块，也可以进一步拆分成多个子模块。
[0040]最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的精神和范围。
【主权项】
1.一种用于轨道电路一次参数测试的钢轨夹紧装置，其特征在于，包括:机架、轨道滚轮、夹紧机构、拉手、方向盘和设备托盘，其中: 所述轨道滚轮共有两个，设置在所述机架的底部，两个所述轨道滚轮的距离与路轨的距离相适应;所述夹紧机构共有两个，分别设置在所述机架的两端，所述夹紧机构用于将放置在路轨上的铜箔夹紧或松开，所述方向盘通过传动杆分别与两个所述夹紧机构相连，所述夹紧机构上设置有正反牙螺纹连接的杆，通过扳转所述方向盘的正反转来带动所述传动杆转动使所述夹紧机构钩子夹紧与松开;所述拉手设置在所述机架上，用于当所述用于轨道电路一次参数测试的钢轨夹紧装置放置在路轨上时，通过所述拉手移动所述用于轨道电路一次参数测试的钢轨夹紧装置;所述设备托盘设置在所述机架上，测试仪器设置在所述设备托盘上。2.根据权利要求1所述的用于轨道电路一次参数测试的钢轨夹紧装置，其特征在于，还包括: 可拆卸的仪器托盘，设置在所述机架上，位于所述设备托盘的一侧。3.根据权利要求1所述的用于轨道电路一次参数测试的钢轨夹紧装置，其特征在于，还包括: 落地脚轮，设置在所述机架的下方。4.根据权利要求1所述的用于轨道电路一次参数测试的钢轨夹紧装置，其特征在于，还包括: 宽度调节轮，设置在所述机架上，与一侧的轨道滚轮连接，以调整两个所述轨道滚轮之间的距离。5.根据权利要求1所述的用于轨道电路一次参数测试的钢轨夹紧装置，其特征在于，还包括: 伞齿轮机构，连接在所述方向盘与传动杆之间。6.根据权利要求1所述的用于轨道电路一次参数测试的钢轨夹紧装置，其特征在于，还包括: 可拆卸的角度调节销，与所述机架和所述方向盘相连，用于调节方向盘的高低。
【专利摘要】本实用新型公开一种用于轨道电路一次参数测试的钢轨夹紧装置，包括：机架、轨道滚轮、夹紧机构、拉手、方向盘和设备托盘，轨道滚轮共有两个，设置在机架的底部，两个轨道滚轮的距离与路轨的距离相适应；夹紧机构共有两个，分别设置在机架的两端，夹紧机构用于将放置在路轨上的铜箔夹紧或松开，方向盘通过传动杆分别与两个夹紧机构相连，夹紧机构上设置有正反牙螺纹连接的杆，通过扳转方向盘的正反转来带动传动杆转动使夹紧机构钩子夹紧与松开；拉手设置在机架上，用于当用于轨道电路一次参数测试的钢轨夹紧装置放置在路轨上时，通过拉手移动用于轨道电路一次参数测试的钢轨夹紧装置；设备托盘设置在机架上，测试仪器设置在设备托盘上。
【IPC分类】G01R1/04
【公开号】CN205246701
【申请号】CN201520664357
【发明人】韦强, 王明强, 蒋仕龙, 吴金洪
【申请人】中国铁路总公司, 浙江师范大学
【公开日】2016年5月18日
【申请日】2015年8月28日