一种用于散热器芯体自动钎焊的防触网支架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及自动钎焊领域，尤其涉及用于散热器芯体自动钎焊的防触网支架。
【背景技术】
[0002]随着汽车制造技术的发展，对于汽车散热器制造的要求也越来越高。芯体是散热器的核心部位，在铝制散热器制造过程中，芯体的钎焊质量至关重要，芯体的焊接质量直接影响散热器的散热效果。传统的钎焊方式是让芯体直接放置在传输网上，经过传输网的运输进入钎焊机。然而，传输网由铁丝编制而成，表面并不平整，在传输过程中产生的震动影响钎焊效果;其次，长时间使用后传输网上会残留有一些钎料，导致在钎焊完后对芯体背面有一定的污染。
【发明内容】
[0003]为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种用于散热器芯体自动钎焊的防触网支架。
[0004]本实用新型的目的通过以下的技术方案来实现:
[0005]—种用于散热器芯体自动钎焊的防触网支架，包括:支架底座、支架体和支架臂；所述支架体设置在所述支架底座上;所述支架臂设置在支架体的上半部分，来固定散热器芯体的位置。
[0006]与现有技术相比，本实用新型的一个或多个实施例可以具有如下优点:
[0007]在钎焊过程中使用防触网支架将芯体与传输网分隔开，减少了芯体在传输过程中的振动，增强了钎焊的可靠性并减少芯体在传输网上受到的污染。
【附图说明】
[0008]图1是防触网支架整体三维结构模型；
[0009]图2是防触网支架整体结构正面视图；
[0010]图3是防触网支架整体结构侧面视图；
[0011 ]图4是防触网支架中支架臂结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合实施例及附图对本实用新型实施方式作进一步详细的描述。
[0013]如图1所示，为防触网支架整体结构，包括:支架底座1、支架体2和支架臂3;所述支架体设置在所述支架底座上;所述支架臂设置在支架体的上半部分，来固定散热器芯体的位置。上述支架底座和支架体，主要实现整个支架的受力支撑;上述支架臂，主要实现支架与芯体之间的契合，固定芯体位置。
[0014]上述防触网支架将所述散热器芯体与传输网隔离;减少了芯体在传输过程中的振动，增强了钎焊的可靠性并减少芯体在传输网上受到的污染。
[0015]在进行芯体钎焊时，将支架卡在芯体四角的散热管夹缝中，利用支架臂托起散热器芯体，然后将芯体缓慢放置在传输网上，四个角上的支架便可以将芯体支撑在传输网上。
[0016]虽然本实用新型所揭露的实施方式如上，但所述的内容只是为了便于理解本实用新型而采用的实施方式，并非用以限定本实用新型。任何本实用新型所属技术领域内的技术人员，在不脱离本实用新型所揭露的精神和范围的前提下，可以在实施的形式上及细节上作任何的修改与变化，但本实用新型的专利保护范围，仍须以所附的权利要求书所界定的范围为准。
【主权项】
1.一种用于散热器芯体自动钎焊的防触网支架，其特征在于，所述支架包括支架底座、支架体和支架臂;所述支架体设置在所述支架底座上;所述支架臂设置在支架体的上半部分，来固定散热器芯体的位置。2.如权利要求1所述的用于散热器芯体自动钎焊的防触网支架，其特征在于，所述防触网支架将所述散热器芯体与传输网隔离。
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于散热器芯体自动钎焊的防触网支架，所述支架包括支架底座、支架体和支架臂；所述支架体设置在所述支架底座上；所述支架臂设置在支架体的上半部分，来固定散热器芯体的位置。本实用新型提供的支架将散热器芯体与传输网分离，减少了芯体在传输过程中的振动，增强了钎焊的可靠性并减少芯体在传输网上受到的污染。
【IPC分类】B23K3/08
【公开号】CN205290017
【申请号】
【发明人】林伟涛, 林伟
【申请人】揭阳市美度实业有限公司
【公开日】2016年6月8日
【申请日】2016年1月25日