物流配送简易车厢结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种车厢结构，特别涉及一种物流配送简易车厢结构。
【背景技术】
[0002]众所周知，物流配送车是一种用于物品放置并进行配送的装置，广泛应用于物流领域，目前在物流配送过程中，配送车的车厢没有专门用于固定笼车的装置，在运输途中路况不好，车辆颠簸或者出现紧急情况急刹车时，笼车就会有乱摇晃的情形，这样就有可能损坏笼车中的物品，而且笼车的摇晃还会给配送车增加安全隐患。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是:克服上述问题，提供一种自身结构牢固，可根据实际情况选择是否打开扣板的物流配送简易车厢结构。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是这样的:本实用新型的物流配送简易车厢结构，包括扣板，扣板为两个，两扣板之间安装有车厢，扣板与车厢之间铰接，车厢内侧设有防转板，防转板上设有防转螺栓，扣板与车厢之间设有可调节螺母，车厢内横向安装有隔板，隔板与车厢底部铰接，隔板不止一个，且隔板底部及两侧面均与车厢之间密封连接，隔板上安装有扣件，扣件采用可拉伸结构。
[0005]进一步的，作为一种具体的结构形式，本实用新型所述车厢内部涂设有防水胶层。
[0006]进一步的，作为一种具体的结构形式，本实用新型所述车厢采用铝材料制成。
[0007]进一步的，作为一种具体的结构形式，本实用新型所述可调节螺母表面包覆有抗氧化结构层。
[0008]进一步的，作为一种具体的结构形式，本实用新型所述隔板采用不锈钢材料制成。
[0009]进一步的，作为一种具体的结构形式，本实用新型所述车厢表面贴覆有耐磨结构材料层。
[0010]与现有技术相比，本实用新型的优点在于:本物流配送简易车厢结构自身结构牢固，可根据实际情况选择是否打开扣板，防护性强，不易产生锈蚀，可进行分类放置，且密封性强。
【附图说明】
[0011]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0012]图1为本实用新型的结构示意图；图中:1.扣板;2.车厢;3.防转板;4.防转螺栓;5.可调节螺母;6.隔板;7.扣件。
【具体实施方式】
[0013]现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明，这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
[0014]如图1所示的本实用新型物流配送简易车厢结构的优选实施例，包括扣板1，扣板I为两个，两扣板I之间安装有车厢2，扣板I与车厢2之间铰接，车厢2内侧设有防转板3，防转板3上设有防转螺栓4，扣板I与车厢2之间设有可调节螺母5，车厢2内横向安装有隔板6，隔板6与车厢2底部铰接，隔板6不止一个，且隔板6底部及两侧面均与车厢2之间密封连接，隔板6上安装有扣件7，扣件7采用可拉伸结构，所述车厢2内部涂设有防水胶层，所述车厢2采用铝材料制成，所述可调节螺母5表面包覆有抗氧化结构层，所述隔板6采用不锈钢材料制成，所述车厢2表面贴覆有耐磨结构材料层。
[0015]本实用新型的物流配送简易车厢结构自身结构牢固，可根据实际情况选择是否打开扣板，防护性强，不易产生锈蚀，可进行分类放置，且密封性强，所述车厢2内部涂设有防水胶层，避免水流进入车厢损坏货物;所述车厢2采用铝材料制成，使用性强，且轻巧;所述可调节螺母5表面包覆有抗氧化结构层，能有效起到抗氧化作用，不易产生锈蚀;所述隔板6采用不锈钢材料制成，增强了隔板6的使用寿命;所述车厢2表面贴覆有耐磨结构材料层，耐磨性极强，即使长时间使用也不会影响外观。
[0016]以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改，本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
【主权项】
1.一种物流配送简易车厢结构，包括扣板，其特征在于:扣板为两个，两扣板之间安装有车厢，扣板与车厢之间铰接，车厢内侧设有防转板，防转板上设有防转螺栓，扣板与车厢之间设有可调节螺母，车厢内横向安装有隔板，隔板与车厢底部铰接，隔板不止一个，且隔板底部及两侧面均与车厢之间密封连接，隔板上安装有扣件，扣件采用可拉伸结构。2.根据权利要求1所述的物流配送简易车厢结构，其特征在于:所述车厢内部涂设有防水胶层。3.根据权利要求1所述的物流配送简易车厢结构，其特征在于:所述车厢采用铝材料制成。4.根据权利要求1所述的物流配送简易车厢结构，其特征在于:所述可调节螺母表面包覆有抗氧化结构层。5.根据权利要求1所述的物流配送简易车厢结构，其特征在于:所述隔板采用不锈钢材料制成。6.根据权利要求1所述的物流配送简易车厢结构，其特征在于:所述车厢表面贴覆有耐磨结构材料层。
【专利摘要】本实用新型公开了一种物流配送简易车厢结构，包括扣板，扣板为两个，两扣板之间安装有车厢，扣板与车厢之间铰接，车厢内侧设有防转板，防转板上设有防转螺栓，扣板与车厢之间设有可调节螺母，车厢内横向安装有隔板，隔板与车厢底部铰接，隔板不止一个，且隔板底部及两侧面均与车厢之间密封连接，隔板上安装有扣件，扣件采用可拉伸结构，本物流配送简易车厢结构自身结构牢固，可根据实际情况选择是否打开扣板，防护性强，不易产生锈蚀，可进行分类放置，且密封性强。
【IPC分类】B62D33/00
【公开号】CN205292822
【申请号】
【发明人】张新伟, 陈晓青, 王金凤, 姜秀杰, 李韶辉, 郭宗锡, 郭军志, 李兴林, 陈海光, 杨向伟, 原炳祥, 车建, 李洪文, 宋娟, 陈忠锋, 李文亭, 贺丽丽, 杨建华, 王楠, 刘希荣
【申请人】国网山东省电力公司招远市供电公司
【公开日】2016年6月8日
【申请日】2015年11月20日