可换销式柔性台车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及台车，尤其是一种可换销式柔性台车。
【背景技术】
[0002]现有的老式车身承载台车为一种台车对应承载一种车型，在生产车型单一的情况下，不存在任何问题。当柔性化生产，多种车型混线生产需求不同的承载台车会严重限制产能，且不同台车混线生产容易造成车身对应台车的转换混乱，使生产无法顺利开展。
【发明内容】
[0003]为了解决上述问题，本实用新型公开了一种可换销式柔性台车，其具有能顺利解决不同车型混线生产需求，避免产能浪费的特点。
[0004]为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案如下:
[0005]—种可换销式柔性台车，包括台车承载基础，所述台车承载基础上有安装基座，所述台车承载基础与安装基座之间刚性连接，所述安装基座上有若干插孔，所述插孔内可拆卸的安装有承载销柱，所述承载销柱的一端伸出插孔外，另一端用于支撑车身;所述台车承载基础上有固定销，所述固定销的另一端位于车身内；所述台车承载基础的底部有行走轮。
[0006]进一步的，所述承载销柱采用硬质耐磨钢材，承载销柱的表面进行渗碳处理。
[0007]进一步的，所述承载销柱包括立柱和平台，所述承载销柱呈T字形，所述立柱上有一圈凸块，所述凸块的直径大于插孔的直径。
[0008]进一步的，所述插孔的深度为30-40mm。
[0009]进一步的，所述插孔的深度为38_。
[0010]进一步的，所述台车承载基础和安装基座均采用硬质耐磨钢材。
[0011 ]采用本实用新型的技术方案的有益效果是:
[0012]1、节约成本，老式台车可以再利用，避免重复投资。
[0013]2、顺利解决不同车型混线生产需求，避免产能浪费。
[0014]3、更换活动承载销柱在台车基础上安装定位的位置即满足不同车型承载要求，技术通用型强，简单可靠，可拓展性能好，适应性广泛。
[0015]4、活动承载销柱结构简单可靠，备件通用，维护性好。
【附图说明】
[0016]图1为本实用新型的结构示意图；
[0017]图2为本实用新型的承载销柱的结构示意图。
[0018]图中:
[0019]I车身，2承载销柱，3安装基座，4台车承载基础，5行走轮，6为固定销，7为凸块。【具体实施方式】
[0020]下面结合附图和【具体实施方式】，进一步阐明本实用新型，应理解下述【具体实施方式】仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
[0021]如图1和图2所示，一种可换销式柔性台车，包括台车承载基础4，所述台车承载基础4上有安装基座3，所述台车承载基础4与安装基座3之间刚性连接，所述安装基座3上有若干插孔，所述插孔内可拆卸的安装有承载销柱2，所述承载销柱2的一端伸出插孔外，另一端用于支撑车身I;工作时车身I通过承载销柱2固定在台车承载基础4上，所述台车承载基础4上有固定销6，所述固定销6的另一端位于车身I内，固定销6用于在水平方向上对车身I进行定位，这样台车对车身I的承载更稳定;所述台车承载基础4的底部有行走轮5;行走轮5的安装，使得台车的使用更加方便。
[0022]优选的，所述承载销柱2采用硬质耐磨钢材，承载销柱2的表面进行渗碳处理;采用渗碳处理，可以加强钢材表面的硬度，提高耐磨性。
[0023]优选的，所述承载销柱2包括立柱和平台，所述承载销柱呈T字形，所述立柱上有一圈凸块7，所述凸块7的直径大于插孔的直径;使用时，车身I固定在平台上，立柱穿过插孔，在凸块7的作用下承载销柱2固定在插孔上，采用此结构，安装更稳定。
[0024]优选的，所述插孔的深度为30_40mm;采用此结构对车身I的承载更稳定，本实用新型中所述插孔的深度优选为38mm，其他诸如32mm、35mm、36 mm、39 mm均落入本实用新型的保护范围。
[0025]优选的，所述台车承载基础4和安装基座3均采用硬质耐磨钢材，采用硬质耐磨钢材，设备的使用寿命长，使用成本低。
[0026]以上所述，仅为本实用新型的【具体实施方式】，本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求所界定的保护范围为准。
【主权项】
1.一种可换销式柔性台车，其特征在于:包括台车承载基础，所述台车承载基础上有安装基座，所述台车承载基础与安装基座之间刚性连接，所述安装基座上有若干插孔，所述插孔内可拆卸的安装有承载销柱，所述承载销柱的一端伸出插孔外，另一端用于支撑车身;所述台车承载基础上有固定销，所述固定销的另一端位于车身内；所述台车承载基础的底部有行走轮。2.根据权利要求1所述的可换销式柔性台车，其特征在于:所述承载销柱采用硬质耐磨钢材，承载销柱的表面进行渗碳处理。3.根据权利要求1所述的可换销式柔性台车，其特征在于:所述承载销柱包括立柱和平台，所述承载销柱呈T字形，所述立柱上有一圈凸块，所述凸块的直径大于插孔的直径。4.根据权利要求1所述的可换销式柔性台车，其特征在于:所述插孔的深度为30-40mmO5.根据权利要求1所述的可换销式柔性台车，其特征在于:所述插孔的深度为38mm。6.根据权利要求1所述的可换销式柔性台车，其特征在于:所述台车承载基础和安装基座均采用硬质耐磨钢材。
【专利摘要】本实用新型涉及一种可换销式柔性台车；包括台车承载基础，所述台车承载基础上有安装基座，所述台车承载基础与安装基座之间刚性连接，所述安装基座上有若干插孔，所述插孔内可拆卸的安装有承载销柱，所述承载销柱的一端伸出插孔外，另一端用于支撑车身；所述台车承载基础上有固定销，所述固定销的另一端位于车身内；所述台车承载基础的底部有行走轮；有益效果：节约成本，老式台车可以再利用，避免重复投资；顺利解决不同车型混线生产需求，避免产能浪费；更换活动承载销柱在台车基础上安装定位的位置即满足不同车型承载要求，技术通用型强，简单可靠，可拓展性能好，适应性广泛；活动承载销柱结构简单可靠，备件通用，维护性好。
【IPC分类】B65G35/00
【公开号】CN205294039
【申请号】
【发明人】任迎
【申请人】长安马自达汽车有限公司
【公开日】2016年6月8日
【申请日】2015年12月30日