一种环卫车辆卸料门的插销锁止装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及环卫设备领域，尤其涉及一种环卫车辆卸料门的插销锁止装置。
【背景技术】
[0002]目前，在环卫设备领域，环卫车辆卸料门的插销锁止装置通常采用的结构是:油缸带动插销往复运动，插销板固定于箱体上，插销板上布置有插销孔，当插销落入插销孔后，油缸继续推动插销，利用插销上的斜面锁紧卸料门，从而实现卸料门的密闭。这种结构中，当卸料门关闭时，由于卸料门上密封条的反弹作用，往往导致插销不能顺利落入插销板的孔内，插销的锁紧动作不可靠，会导致插销板被插销强制顶弯及油缸损坏等一系列的机械故障。同时，在这种结构中，利用插销上的斜面挤紧卸料门实现卸料门的密闭，一旦驱动插销的油缸存在内泄，插销不能可靠自锁，将导致卸料门与箱体之间不能密闭。
【发明内容】
[0003]有鉴于此，本实用新型提供一种环卫车辆卸料门的插销锁止装置，这种插销锁止装置既能可靠实现插销的顺利入位，有利于保障卸料门和箱体之间的可靠密闭。
[0004]本实用新型同时提供一种有效实现插销的自锁的插销锁止装置。
[0005]本实用新型的技术方案是这样实现的:
[0006]—种环卫车辆卸料门的插销锁止装置，包括置于箱体上的滑动装置，置于卸料门上的卸料门油缸，插销在卸料门油缸带动下往复运动和滑动装置相配合实现卸料门开关。
[0007]进一步地，上述滑动装置包括转轴、滑轴、轴套、滑槽、滑块、调节螺杆及锁紧螺母；
[0008]转轴通过轴套固定在滑轴上，转轴能在滑轴上灵活转动，滑轴在滑槽内滑动，滑轴的端部设置有滑块，滑块与调节螺杆相连，旋转调节螺杆调整转轴位置，从而调整卸料门与箱体之间的间隙。
[0009]进一步地，上述插销还设有一个安装于卸料门上自锁装置，自锁装置包括机械阻尼、压缩弹簧、调节螺钉、锁紧螺母，械阻尼和插销相接触，压缩弹簧位于调节螺钉和械阻尼之间，锁紧螺母用于锁紧调节螺钉。
[0010]优选的，上述的插销锁止装置，机械阻尼是由耐磨钢材、尼龙、超高分子聚乙烯中的任意一种制成的耐磨材质。
[0011 ]进一步地，上述插销锁止装置，插销的端部为楔形。
[0012]进一步地，上述插销锁止装置，插销的横截面为等份多边形。
[0013]进一步地，上述插销锁止装置，插销的驱动元件为电动推杆或气缸。
[0014]进一步地，上述插销锁止装置，转轴的横截面为等份多边形。
[0015]本实用新型的有益效果在于:插销与滑动装置接触配合，能可靠实现插销的锁紧。
[0016]通过调整滑动装置可以方便的调节卸料门与箱体之间的密封间隙，有力保障卸料门的密封；自锁装置通过机械阻尼增加插销往复运动的摩擦力，有利于卸料门的预压紧，同时利用机械阻尼与插销之间的摩擦力能有效的实现插销自锁，从而避免因卸料门油缸内泄导致卸料门不能密闭的现象。
【附图说明】
[0017]图1为本实用新型的结构侧视图；
[0018]图2为本实用新型的结构正视图；
[0019]图3为本实用新型的局部视图；
[0020]图4是本实用新型的滑动装置的结构示意图；
[0021]图5为本实用新型的自锁装置的结构示意图。
[0022]图中:1、箱体;2、卸料门油缸;3、卸料门；4、插销;5、滑动装置;6、自锁装置；
[0023]51、转轴;52、滑轴;53、轴套;54、滑槽;55、滑块;56、调节螺杆;57、锁紧螺母I ；
[0024]61、机械阻尼;62、压缩弹簧；63、调节螺钉;64、锁紧螺母Π。
【具体实施方式】
[0025]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型做进一步详细说明。
[0026]下面将结合附图，对本实用新型的优选实施例进行详细的描述。
[0027]如图1、图2所示，本实施例一种环卫车辆卸料门的插销锁止装置，包括箱体1、卸料门油缸2、卸料门3、插销4、滑动装置5、自锁装置6;滑动装置5设置在箱体I上;卸料门油缸2、插销4、自锁装置6设置在卸料门3，其中插销4在卸料门油缸2带动下往复运动和滑动装置5相配合实现对卸料门3的开关闭合；自锁装置6可以实现对插销4的自锁。
[0028]如图4所示，结合图1、2，滑动装置5安装固定于箱体I上，由转轴51、滑轴52、轴套53、滑槽54、滑块55、调节螺杆56及锁紧螺母157组成，所述转轴51通过轴套53固定在滑轴52上，所述转轴51能在滑轴52上灵活转动，所述滑轴52可以在滑槽54内滑动，同时，所述滑轴52的端部布置滑块55，所述滑块55与调节螺杆56相连，旋转调节螺杆56可以适时调整转轴51位置，从而调整卸料门3与箱体I之间的密封间隙。
[0029]如图1、图2、图3所示，所述卸料门油缸2驱动插销4往复运动并带动卸料门3贴近箱体I，实现卸料门3的开闭动作；
[0030]如图5所示，结合图1、图2，所述自锁装置6安装于卸料门3上，通过机械阻尼61实现插销的自锁，所述自锁装置由机械阻尼61、压缩弹簧62、调节螺钉63、锁紧螺母Π64组成，通过调节螺钉63可以适时调整机械阻尼61与插销4之间的摩擦力大小，在摩擦力的作用下实现插销4的自锁，所述压缩弹簧62可以实现机械阻尼61的磨损自动补偿，所述锁紧螺母Π 64用于锁紧自锁装置6的调节螺钉63。
[0031]所述插销4与滑动装置5中的转轴51滚动接触，能可靠实现插销4的锁紧，通过调整滑动装置5可以方便的调节卸料门3与箱体I之间的密封间隙，有力保障卸料门3的密封;所述自锁装置6通过机械阻尼61增加插销4往复运动的摩擦力，有利于卸料门3的预压紧，同时利用机械阻尼61与插销4之间的摩擦力有效的实现插销4的自锁，从而避免因卸料门油缸2内泄导致卸料门3不能密闭的现象。
[0032]作为本实用新型的另一种变化，插销4的驱动元件不限于油缸，还可以是电动推杆、气缸及其他执行元件；
[0033]插销4的横截面不限于圆形，还可以是多边形；
[0034]转轴51的横截面也不限于圆形，还可以是多边形；
[0035]自锁装置6对插销4的机械阻力不限于滑动摩擦力，还可以是滚动摩擦力、压力和弹力。
[0036]机械阻尼61由耐磨材质制成，可以是耐磨钢材、尼龙、超高分子聚乙烯。
[0037]最后说明的是，以上优选实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管通过上述优选实施例已经对本实用新型进行了详细的描述，但本领域技术人员应当理解，可以在形式和细节上对其作出各种各样的改变，而不偏离本实用新型权利要求书所限定的范围。
【主权项】
1.一种环卫车辆卸料门的插销锁止装置，其特征在于，包括置于箱体(I)上的滑动装置(5)，置于卸料门(3)上的卸料门油缸(2)，插销(4)在所述卸料门油缸(2)带动下往复运动和所述滑动装置(5)相配合实现所述卸料门(3)开关。2.如权利要求1所述的插销锁止装置，其特征在于，所述滑动装置(5)包括转轴(51)、滑轴(52 )、轴套(53 )、滑槽(54 )、滑块(55 )、调节螺杆(56 )及锁紧螺母I (57)；所述转轴(51)通过所述轴套(53)固定在所述滑轴(52)上，所述转轴(51)能在所述滑轴(52)上灵活转动，所述滑轴(52)在所述滑槽(54)内滑动，所述滑轴(52)的端部设置有所述滑块(55)，所述滑块(55)与所述调节螺杆(56)相连，旋转所述调节螺杆(56)调整所述转轴(51)位置，从而调整所述卸料门(3)与所述箱体(I)之间的间隙。3.如权利要求1或2所述的插销锁止装置，其特征在于，所述插销(4)还设有一个安装于卸料门(3)上自锁装置(6)，所述自锁装置包括机械阻尼(61)、压缩弹簧(62)、调节螺钉(63)、锁紧螺母Π (64)，所述的械阻尼(61)和所述插销(4)相接触，所述压缩弹簧(62)位于所述调节螺钉(63)和械阻尼(61)之间，所述锁紧螺母Π (64)用于锁紧调节螺钉(63)。4.如权利要求3所述的插销锁止装置，其特征在于，所述机械阻尼是由耐磨钢材、尼龙、超高分子聚乙稀中的任意一种制成的耐磨材质。5.如权利要求1或2所述的插销锁止装置，其特征在于，所述插销(4)的端部为楔形。6.根据权利要求1或2所述的插销锁止装置，所述插销(4)的横截面为等份多边形。7.根据权利要求1或2所述的插销锁止装置，所述插销的驱动元件为电动推杆或气缸。8.根据权利要求2所述的插销锁止装置，所述转轴(51)的横截面为等份多边形。
【专利摘要】本实用新型提供了一种环卫车辆卸料门的插销锁止装置，包括置于箱体上的滑动装置，置于卸料门上的卸料门油缸，插销在卸料门油缸带动下往复运动和滑动装置相配合实现卸料门开关；滑动装置包括转轴、滑轴、轴套、滑槽、滑块、调节螺杆及锁紧螺母；转轴通过所述轴套固定在所述滑轴上，转轴能在滑轴上灵活转动，滑轴在滑槽内滑动，滑轴的端部设置有滑块，滑块与调节螺杆相连，旋转调节螺杆调整转轴位置，从而调整卸料门与箱体之间的间隙。本实用新型的有益效果是，插销与滑动装置接触配合，能可靠实现插销的锁紧；通过调整滑动装置可以方便的调节卸料门与箱体之间的密封间隙，有力保障卸料门的密封。
【IPC分类】E05C3/16
【公开号】CN205297090
【申请号】
【发明人】胡新灵, 李天增
【申请人】湖北合加环境设备有限公司
【公开日】2016年6月8日
【申请日】2015年12月17日