一种新型坠落体验棚的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及建筑施工安全体验装置技术领域，具体涉及一种新型坠落体验棚。
【背景技术】
[0002]现有的建筑施工容易出现事故，而且工人的安全意识低，难以养成习惯。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种新型坠落体验棚。
[0004]为了解决【背景技术】所存在的问题，本实用新型的一种新型坠落体验棚，它包含混凝土支座、彩钢板房、二层入口门、二层楼板、坠落口活动踏板、顶部吊梁、安全带吊具及滑轮、顶升杆一、止回卡、变速传力齿轮组、传动链条、起升手柄、传力杆齿轮、长轴、平口齿轮及全口齿轮、齿轮组防护罩、钢爬梯及入口平台、转动传力杆、顶升杆二、合页、警铃落锤、就位警铃、首层出口、出口钢梯、防护罩;混凝土支座的上端安装有彩钢板房，彩钢板房的一侧设置有钢爬梯及入口平台，彩钢板防的另一侧设置有出口钢梯，彩钢板防上安装有二层入口门与二层楼板，二层楼板通过合页与坠落口活动踏板连接，彩钢板房的上端安装有顶部吊梁，顶部吊梁上安装有数个安全带吊具及滑轮，顶升杆一与顶升杆二的一端均与二层楼板的底部连接，顶升杆一的另一端与传力杆齿轮连接，顶升杆二的另一端与转动传力杆的一端铰接，转动传力杆的另一端与传力杆齿轮连接，传力杆齿轮分别与平口齿轮及全口齿轮相啮合，平口齿轮及全口齿轮安装在长轴的两侧，平口齿轮及全口齿轮与变速传力齿轮组相啮合，变速传力齿轮组通过传动链条连接，起升手柄安装在起变速传力齿轮组上，止回卡设置在变速传力齿轮组的上侧，变速传力齿轮组的外侧设置有齿轮组防护罩，警铃落锤、就位警铃均设置在平口齿轮及全口齿轮的一侧，彩钢板房的一侧设置有首层出口，防护罩设置在平口齿轮及全口齿轮的外侧。
[0005]本实用新型有益效果为:可实现完全手工操作、且能自动恢复，不用电、不需要外接电源，节约环保；同时操作及维护简单;且可进行两种体验:安全带约束状态和不系安全带状态。
[0006]【附图说明】:
[0007]图1为本实用新型的结构不意图；
[0008]图2为本实用新型中顶升杆二坠落状态示意图；
[0009]图3为图1的俯视图。
[0010]附图标记说明:
[0011 ] 1-混凝土支座;2_彩钢板房;3_二层入口 11; 4_二层楼板;5_坠落口活动踏板;6_顶部吊梁;7-安全带吊具及滑轮;8-顶升杆一;9-止回卡；10-变速传力齿轮组；11-传动链条；12-起升手柄；13-传力杆齿轮；14-长轴；15-平口齿轮及全口齿轮;16-齿轮组防护罩；17-钢爬梯及入口平台；18-转动传力杆；19-顶升杆二 ； 20-合页；21-警铃落锤;22-就位警铃;23-首层出口； 24-出口钢梯;25-防护罩。
[0012]【具体实施方式】:
[0013]下面结合附图，对本实用新型作进一步的说明。
[0014]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及【具体实施方式】，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的【具体实施方式】仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0015]如图1-3所示，本【具体实施方式】采用如下技术方案:它包含混凝土支座1、彩钢板房
2、二层入口门3、二层楼板4、坠落口活动踏板5、顶部吊梁6、安全带吊具及滑轮7、顶升杆一
8、止回卡9、变速传力齿轮组10、传动链条11、起升手柄12、传力杆齿轮13、长轴14、平口齿轮及全口齿轮15、齿轮组防护罩16、钢爬梯及入口平台17、转动传力杆18、顶升杆二19、合页20、警铃落锤21、就位警铃22、首层出口 23、出口钢梯24、防护罩25 ；混凝土支座I的上端安装有彩钢板房2，彩钢板防2的一侧设置有钢爬梯及入口平台17，彩钢板防2的另一侧设置有出口钢梯24，彩钢板房2上安装有二层入口门3与二层楼板4，二层楼板4通过合页20与坠落口活动踏板5连接，彩钢板房2的上端安装有顶部吊梁6，顶部吊梁6上安装有数个安全带吊具及滑轮7，顶升杆一 8与顶升杆二 19的一端均与二层楼板4的底部连接，顶升杆一 8的另一端与传力杆齿轮13连接，顶升杆二 19的另一端与转动传力杆18的一端铰接，转动传力杆18的另一端与传力杆齿轮13连接，传力杆齿轮13分别与平口齿轮及全口齿轮15相啮合，平口齿轮及全口齿轮15安装在长轴14的两侧，平口齿轮及全口齿轮15与变速传力齿轮组10相啮合，变速传力齿轮组10通过传动链条11连接，起升手柄12安装在起变速传力齿轮组10上，止回卡9设置在变速传力齿轮组10的上侧，变速传力齿轮组10的外侧设置有齿轮组防护罩16，警铃落锤21、就位警铃22均设置在平口齿轮及全口齿轮15的一侧，彩钢板房2的一侧设置有首层出口 23，防护罩25设置在平口齿轮及全口齿轮15的外侧。
[0016]本【具体实施方式】的工作原理为:通过摇动起升手柄、带动变速齿轮组，由变速齿轮减速并增力后，带动顶升杆顶起坠落口活动踏板，而继续转动时，因顶升杆下有半口齿轮、将转至无齿处而突然失去支撑、踏板坠落，接着转动时，半口齿轮转至有齿处，将继续顶升活动踏板而恢复初始状态。
[0017]工作步骤为:
[0018]—、起升过程:摇动起升手柄12——带动传动链条11——带动齿轮组10转动——带动侧边的完整齿轮一一带动长轴14一一带动中部半口齿轮一一带动中部的传力杆齿轮一一顶升杆一上升一一坠落口活动踏板起升并拢一一警铃落锤21下落敲响警铃22—一停止(再转动将坠落)；
[0019]二、坠落过程:继续转动起升手柄12—一半口齿轮转至无齿处一一传力杆齿轮13失去约束而外倾一一顶升杆一 8下坠一一活动踏板及其上体验人员坠落一一人员落至一层缓冲海绵块上一一利用门口爬梯自首层出口 23走出；
[0020]三、继续转动起升手柄12—一将重复起升过程……；
[0021]在系安全带的状态下，体验人员坠落初期即被安全带悬挂、此时只需进行起升过程，即可利用踏板的起升回位、使体验人员重新保持站立，继而自行脱困。
[0022]以上所述，仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
【主权项】
1.一种新型坠落体验棚，其特征在于:它包含混凝土支座、彩钢板房、二层入口门、二层楼板、坠落口活动踏板、顶部吊梁、安全带吊具及滑轮、顶升杆一、止回卡、变速传力齿轮组、传动链条、起升手柄、传力杆齿轮、长轴、平口齿轮及全口齿轮、齿轮组防护罩、钢爬梯及入口平台、转动传力杆、顶升杆二、合页、警铃落锤、就位警铃、首层出口、出口钢梯、防护罩;混凝土支座的上端安装有彩钢板房，彩钢板防的一侧设置有钢爬梯及入口平台，彩钢板防的另一侧设置有出口钢梯，彩钢板房上安装有二层入口门与二层楼板，二层楼板通过合页与坠落口活动踏板连接，彩钢板房的上端安装有顶部吊梁，顶部吊梁上安装有数个安全带吊具及滑轮，顶升杆一与顶升杆二的一端均与二层楼板的底部连接，顶升杆一的另一端与传力杆齿轮连接，顶升杆二的另一端与转动传力杆的一端铰接，转动传力杆的另一端与传力杆齿轮连接，传力杆齿轮分别与平口齿轮及全口齿轮相啮合，平口齿轮及全口齿轮安装在长轴的两侧，平口齿轮及全口齿轮与变速传力齿轮组相啮合，变速传力齿轮组通过传动链条连接，起升手柄安装在起变速传力齿轮组上，止回卡设置在变速传力齿轮组的上侧，变速传力齿轮组的外侧设置有齿轮组防护罩，警铃落锤、就位警铃均设置在平口齿轮及全口齿轮的一侧，彩钢板房的一侧设置有首层出口，防护罩设置在平口齿轮及全口齿轮的外侧。
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型坠落体验棚，它涉及建筑施工安全体验装置技术领域；彩钢板房的上端安装有顶部吊梁，顶部吊梁上安装有数个安全带吊具及滑轮，顶升杆一与顶升杆二的一端均与二层楼板的底部连接，顶升杆一的另一端与传力杆齿轮连接，顶升杆二的另一端与转动传力杆的一端铰接，转动传力杆的另一端与传力杆齿轮连接，传力杆齿轮分别与平口齿轮及全口齿轮相啮合，平口齿轮及全口齿轮安装在长轴的两侧，平口齿轮及全口齿轮与变速传力齿轮组相啮合；本实用新型可实现完全手工操作、且能自动恢复，不用电、不需要外接电源，节约环保；同时操作及维护简单；且可进行两种体验：安全带约束状态和不系安全带状态。
【IPC分类】G09B25/00
【公开号】CN205302803
【申请号】
【发明人】门贤君, 曾文, 张雷, 陈建刚, 王刚, 宁满海, 张泰杰, 吴紫晨, 于存凯
【申请人】中交第一公路工程局有限公司
【公开日】2016年6月8日
【申请日】2015年11月29日