一种组合式行李箱的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及箱子技术领域，尤其是一种组合式行李箱。
【背景技术】
[0002]人们在外出旅行时经常会携带行李箱，用于装带衣物等用品；目前的行李箱规格单一，容量固定，如果行李比较多，而行李箱的容量较小，往往需要准备多个行李箱，携带非常不便;如果行李比较少，而行李箱的容量较大，会浪费行李箱的容量。
【发明内容】
[0003]为了克服现有的行李箱的技术不足，本实用新型提供一种组合式行李箱，能够将多个箱体进行组合，调节行李箱的容量，使行李箱的容量合理化利用，方便人们出行携带。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种组合式行李箱，包括第一箱体、第二箱体、第三箱体、伸缩拉杆、锁扣、铰链、箱盖和万向轮;第一箱体的头端外侧安装伸缩拉杆，第一箱体的尾端通过锁扣连接第二箱体的头端，第二箱体的尾端通过锁扣连接第三箱体的头端;第一箱体的尾端两侧和第二箱体的尾端两侧安装锁扣的活动部分，第二箱体的头端两侧和第三箱体的头端两侧安装锁扣的固定部分;第一箱体、第二箱体和第三箱体的顶部通过铰链连接箱盖，第一箱体、第二箱体和第三箱体的底部两侧安装万向轮。
[0005]所述第二箱体的数量可以根据所需容量调节，行李较多时，可以在第一箱体和第三箱体之间设置2—3个第二箱体，行李较少时，可以取下第二箱体，直接将第一箱体和第三箱体通过锁扣连接。
[0006]本实用新型的有益效果是，能够将多个箱体进行组合，调节行李箱的容量，使行李箱的容量合理化利用，方便人们出行携带。
【附图说明】
[0007]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0008]图1是本实用新型的结构示意图。
[0009]图2是本实用新型的安装结构示意图。
[0010]图中1.第一箱体，2.第二箱体，3.第三箱体，4.伸缩拉杆，5.锁扣，6.铰链，7.箱盖，8.万向轮，9.锁扣的活动部分，10.锁扣的固定部分。
【具体实施方式】
[0011]参照附图，一种组合式行李箱，包括第一箱体1、第二箱体2、第三箱体3、伸缩拉杆
4、锁扣5、铰链6、箱盖7和万向轮8;第一箱体I的头端外侧安装伸缩拉杆4，第一箱体I的尾端通过锁扣5连接第二箱体2的头端，第二箱体2的尾端通过锁扣5连接第三箱体3的头端;第一箱体I的尾端两侧和第二箱体2的尾端两侧安装锁扣的活动部分9，第二箱体2的头端两侧和第三箱体3的头端两侧安装锁扣的固定部分10;第一箱体1、第二箱体2和第三箱体3的顶部通过铰链6连接箱盖7，第一箱体1、第二箱体2和第三箱体3的底部两侧安装万向轮8。
[0012]所述第二箱体2的数量可以根据所需容量调节，行李较多时，可以在第一箱体I和第三箱体3之间设置2—3个第二箱体2，行李较少时，可以取下第二箱体2，直接将第一箱体I和第三箱体3通过锁扣5连接。
【主权项】
1.一种组合式行李箱，包括第一箱体、第二箱体、第三箱体、伸缩拉杆、锁扣、铰链、箱盖和万向轮，其特征是:第一箱体的头端外侧安装伸缩拉杆，第一箱体的尾端通过锁扣连接第二箱体的头端，第二箱体的尾端通过锁扣连接第三箱体的头端;第一箱体的尾端两侧和第二箱体的尾端两侧安装锁扣的活动部分，第二箱体的头端两侧和第三箱体的头端两侧安装锁扣的固定部分;第一箱体、第二箱体和第三箱体的顶部通过铰链连接箱盖，第一箱体、第二箱体和第三箱体的底部两侧安装万向轮。
【专利摘要】本实用新型涉及箱子技术领域，尤其是一种组合式行李箱，包括第一箱体、第二箱体、第三箱体、伸缩拉杆、锁扣、铰链、箱盖和万向轮；第一箱体的头端外侧安装伸缩拉杆，第一箱体的尾端通过锁扣连接第二箱体的头端，第二箱体的尾端通过锁扣连接第三箱体的头端；第一箱体的尾端两侧和第二箱体的尾端两侧安装锁扣的活动部分，第二箱体的头端两侧和第三箱体的头端两侧安装锁扣的固定部分；第一箱体、第二箱体和第三箱体的顶部通过铰链连接箱盖，第一箱体、第二箱体和第三箱体的底部两侧安装万向轮；本实用新型能够将多个箱体进行组合，调节行李箱的容量，使行李箱的容量合理化利用，方便人们出行携带。
【IPC分类】A45C7/00
【公开号】CN205337961
【申请号】CN201620090080
【发明人】王萌晗
【申请人】王萌晗
【公开日】2016年6月29日
【申请日】2016年1月29日