重型货架抽屉的制作方法

文档序号:10769322阅读:512来源:国知局
重型货架抽屉的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种重型货架抽屉,包括:底框组件、抽拉框组件、滑轮组件以及推拉杆组件,其中,所述底框组件固定在横梁上,所述抽拉框组件设在所述底框组件上并通过所述滑轮组件与所述底框组件相对滑动,所述推拉杆组件设置在所述抽拉框组件的前端并与底框组件干涉。本实用新型可以作为重型货架的一个辅助模块组件,可由客户自由选择配套使用。不需要"整存零取"时,拆除抽屉即是重型横梁式货架,可以实现"整存整取”,使得重型横梁式货架的用途得到了扩展,为客户规划了不同的存取货物模式,节约了后续改造的成本。
【专利说明】
重型货架抽屉
技术领域
[0001]本实用新型涉及抽屉式货架,特别涉及一种重型货架抽屉。
【背景技术】
[0002]抽屉式货架又称模具货架,主要用于存放各种模具物品,顶部可配置移动葫芦车,抽屉底部设有滚轮轨道,承载后依然能用很小的力自如地拉动,附加定位保险装置,安全可靠。现有的抽屉式货架的抽屉与货架是一个整体结构,抽屉的滑轨直接固定在货架立柱上,若拆除抽屉,货架也随之被拆除,不能再用来存放货物使用,也即是说,现有的抽屉式货架,只能存放零散物品,不能进行整箱存放物品,无法切实满足客户的多种方式存取货物的要求。此外,现有的抽屉式货架都设有单独的导向机构,导致制造成本高,且安装麻烦、调试繁琐。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型提供一种重型货架抽屉,以解决现有技术中存在的上述技术问题。
[0004]为解决上述技术问题,本实用新型提供一种重型货架抽屉,包括:底框组件、抽拉框组件、滑轮组件以及推拉杆组件,其中,所述底框组件固定在横梁上,所述抽拉框组件设在所述底框组件上并通过所述滑轮组件与所述底框组件相对滑动,所述推拉杆组件设置在所述抽拉框组件的前端并与底框组件干涉。
[0005]作为优选,所述底框组件包括:尾部固定在横梁上且相互平行设置的两滑轨、连接所述两滑轨的固连杆和前支承板,所述前支承板的截面为L型且扣盖在货架前端横梁的正上方。
[0006]作为优选,所述滑轨采用C型钢制成,所述C型钢的尾部通过夹板以及连接螺栓与横梁固接。
[0007]作为优选,所述抽拉框组件包括:两平行设置的承载轨和连接所述承载轨的固连杆,其中,所述承载轨的两头板和上部的延边板均倾斜设置。
[0008]作为优选,所述推拉杆组件包括:圆管、握板、限抽钩和限位销,其中,所述握板和限抽钩均与圆管一体式设置,且所述限抽钩的端部勾住所述前支承板的边缘,所述限位销穿过所述圆管伸至所述承载轨上的长形孔。
[0009]作为优选,所述滑轨上焊接有限位柱。
[0010]作为优选,所述滑轮组件设置有两组,一组固定在所述底框组件的前端,另一组设置在所述抽拉框组件的尾端。
[0011]作为优选,所述滑轮组件包括轴承、滑轮轴、挡圈和钢珠,其中,所述滑轮轴的一端通过外六角螺栓与底框组件或者抽拉框组件固接,另一端内部开设有半球孔;所述轴承套设在滑轮轴上并与所述滑轮轴间隙配合,所述挡圈设置在所述滑轮轴末端且与所述轴承位置对应,所述钢珠设置于所述半球孔内。
[0012]作为优选,挡圈采用轴用弹性挡圈。
[0013]作为优选,所述外六角螺栓与所述滑轮轴之间设置有弹垫和平垫。
[0014]与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
[0015]1、本实用新型可以作为重型货架的一个辅助模块组件,可由客户自由选择配套使用。不需要"整存零取"时,拆除抽屉即是重型横梁式货架,可以实现"整存整取”,使得重型横梁式货架的用途得到了扩展,为客户规划的不同存取货物模式节约了后续改造成本。
[0016]2、本实用新型通过少量零件与货架横梁固定,拆、装更方便,更快捷。
[0017]3、抽拉框组件的承载轨的两头板和上部的延边板采用斜边设计,使得大件货物放入更容易,更安全。
[0018]4、滑轮组件集三功能于一体,S卩:滑动、承载和导向。简单、实用,无须另外设置导向机构。
[0019]5、推拉杆组件上设计有握板,充分考虑了人机结构学特点,使得人手转动操作时更舒适更省力。推拉杆组件的功能不仅是推和拉时的受力作用杆件,同时还起到限定抽拉框组件推进位置,防止推过头的作用,以及通过推拉杆组件上的限抽钩起到防止推拉框自行滑出的作用。
【附图说明】
[0020]图1为本实用新型中重型货架抽屉的结构示意图;
[0021 ]图2为本实用新型中滑轨与货架横梁的连接示意图;
[0022]图3为本实用新型中底框组件的结构示意图;
[0023]图4为本实用新型中滑轨的结构示意图;
[0024]图5为本实用新型中滑轨的截面示意图;
[0025]图6为本实用新型中抽拉框组件的结构示意图;
[0026]图7为本实用新型中承载轨的结构示意图;
[0027]图8为本实用新型中承载轨的截面示意图;
[0028]图9为本实用新型中滑轮组件的结构示意图;
[0029]图10为本实用新型中推拉杆组件的结构示意图。
[0030]图中所示:100-底框组件、110-滑轨、120-第一固连杆、130-前支承板、140-限位柱;
[0031]200-抽拉框组件、210-承载轨、211 -两头板、212-延边板、220-第二固连杆;
[0032]300-滑轮组件、310-滑轮轴、311-冲凹点、320-轴承、330-轴用弹性挡圈、340-钢珠、350-外六角螺栓、360-弹垫、370-平垫;
[0033 ]400-推拉杆组件、410-圆管、420-限抽钩、430-握板、440-限位销;
[0034]500-夹板、600-横梁。
【具体实施方式】
[0035]为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】做详细的说明。需说明的是,本实用新型附图均采用简化的形式且均使用非精准的比例,仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。
[0036]如图1所示,本实用新型提供一种重型货架抽屉,包括:底框组件100、抽拉框组件200、滑轮组件300以及推拉杆组件400。其中,所述底框组件10固定在横梁600上,所述抽拉框组件200设在所述底框组件100上并通过所述滑轮组件300与所述底框组件100相对滑动,所述推拉杆组件400设置在所述抽拉框组件200的前端并与底框组件100干涉,也即是说,通过使用所述推拉杆组件400可以使抽拉框组件200与底框组件100相对稳定,避免抽屉闭合时还发生滑动现象。
[0037]请重点参照图2至图3,所述底框组件100包括滑轨110、第一固连杆120和前支承板130。其中,如图4和图5所示,所述滑轨110采用C型钢制成,所述滑轨110为相互平行的两组,且其尾部通过夹板500以及连接螺栓固定在横梁600上,所述第一固连杆120和前支承板130设置在两根滑轨110底部,并与其焊接固定成一个整体框架,所述前支承板130的截面为L型且扣盖在货架前端的横梁600的正上方,用以支撑整体框架。
[0038]所述滑轮组件300设置有两组,其中,所述滑轨110的前端设置有一组滑轮组件300,相应的,所述抽拉框组件200的尾部也设置有一组滑轮组件300,通过两组滑轮组件300相互配合,实现抽拉框组件200相对于底框组件100的滑动。
[0039]进一步的,请重点参照图3,每侧的滑轨110内还焊接有I根限位柱140来挡住抽拉框组件200上的滑轮110,以限定抽拉框组件200拉伸出来的长度,确保整体结构安全,不产生倾覆。
[0040]请重点参照图6至图8所示,所述抽拉框组件200包括:两平行设置的承载轨210和连接所述承载轨210的第二固连杆220,换句话说,两承载轨210间通过焊接3根第二固连杆220成为一个整体框架,这3根第二固连杆220同时起到支撑货物箱的作用。进一步的,所述承载轨210的两头板211和上部的延边板212均倾斜设置,放入货物箱时起引导作用,使得货物箱准确水平地放置在抽拉框组件200上,并起到防止货物箱在抽屉拉、推时滑动。
[0041 ] 如图9所示,所述滑轮组件300包括轴承320、滑轮轴310、轴用弹性挡圈330和钢珠340,其中,所述滑轮轴310的一端通过外六角螺栓350与底框组件100或者抽拉框组件200固接,另一端内部开设有半球孔;所述轴承320套设在滑轮轴310上并与所述滑轮轴310间隙配合,所述轴用弹性挡圈330设置在所述滑轮轴310末端且与所述轴承320位置对应,用以限位轴承320;所述钢珠340设置于所述半球孔内,具体地,通过局部冲凹半球孔附近的轴端面来锁住装进的钢珠340。钢珠340对抽拉框组件200起到限位及导向作用,使得抽拉框组件200在滑动时不晃动、更顺滑。在组装本实用新型的抽屉时,将抽拉框组件200的滑轮组件300从底框组件100尾端(S卩无滑轮组件300端)放入滑轨110内即可。
[0042]进一步的,所述外六角螺栓350与所述滑轮轴310之间设置有弹垫360和平垫370。
[0043]如图10所示,所述推拉杆组件400包括:圆管410、握板430、限抽钩420和限位销440,其中,所述握板430和限抽钩420均与圆管410—体式设置,且所述限抽钩420的端部勾住所述前支承板130的边缘,所述限位销440穿过所述圆管410伸至所述承载轨210上的长形孔。
[0044]通过在所述抽拉框组件200前端设置所述推拉杆组件400,人手作用在推拉杆组件400上,即可实现抽拉框组件200的抽出和推进。具体地,当抽拉框组件200需要抽出时,操作人员先用手掌握住所述握板430,向上转动推拉杆组件400,使得限抽钩420抬起,然后拉出抽拉框组件200。当抽拉框组件200需要推进货架时,操作人员仍然先用手掌握住握板430,向上转动推拉杆组件400,使得限抽钩420抬起,然后推入抽拉框组件200。当圆管410的两端碰到底框组件100上两侧的滑轮组件300时,抽拉框组件200无法再继续推入,此时,操作人员向下转动推拉杆组件400,限抽钩420钩住前支承板130的板边,松手后抽拉框组件200无法滑动。由于推拉杆组件400的重心在限抽钩420—侧,所以当操作人员松手后,限抽钩420在自身重力作用下始终保持向下并钩住前支承板130。圆管410上的限位销440穿过圆管410伸至承载轨210上的长形孔内,有两方面功能,一是限制推拉杆组件400左右移动;二是人手在上下转动限抽钩420时,通过限位销440碰撞长形孔两头来判明所转角度已经适合。
[0045]显然,本领域的技术人员可以对实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样,倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内,则本实用新型也意图包括这些改动和变型在内。
【主权项】
1.一种重型货架抽屉,其特征在于,包括:底框组件、抽拉框组件、滑轮组件以及推拉杆组件,其中,所述底框组件固定在横梁上,所述抽拉框组件设在所述底框组件上并通过所述滑轮组件与所述底框组件相对滑动,所述推拉杆组件设置在所述抽拉框组件的前端并与底框组件干涉。2.如权利要求1所述的重型货架抽屉,其特征在于,所述底框组件包括:尾部固定在横梁上且相互平行设置的两滑轨、连接所述两滑轨的固连杆和前支承板,所述前支承板的截面为L型且扣盖在货架前端横梁的正上方。3.如权利要求2所述的重型货架抽屉,其特征在于,所述滑轨采用C型钢制成,所述C型钢的尾部通过夹板以及连接螺栓与横梁固接。4.如权利要求2所述的重型货架抽屉,其特征在于,所述抽拉框组件包括:两平行设置的承载轨和连接所述承载轨的固连杆,其中,所述承载轨的两头板和上部的延边板均倾斜设置。5.如权利要求4所述的重型货架抽屉,其特征在于,所述推拉杆组件包括:圆管、握板、限抽钩和限位销,其中,所述握板和限抽钩均与圆管一体式设置,且所述限抽钩的端部勾住所述前支承板的边缘,所述限位销穿过所述圆管伸至所述承载轨上的长形孔。6.如权利要求5所述的重型货架抽屉,其特征在于,所述滑轨上焊接有限位柱。7.如权利要求1所述的重型货架抽屉,其特征在于,所述滑轮组件设置有两组,一组固定在所述底框组件的前端,另一组设置在所述抽拉框组件的尾端。8.如权利要求7所述的重型货架抽屉,其特征在于,所述滑轮组件包括轴承、滑轮轴、挡圈和钢珠,其中,所述滑轮轴的一端通过外六角螺栓与底框组件或者抽拉框组件固接,另一端内部开设有半球孔;所述轴承套设在滑轮轴上并与所述滑轮轴间隙配合,所述挡圈设置在所述滑轮轴末端且与所述轴承位置对应,所述钢珠设置于所述半球孔内。9.如权利要求8所述的重型货架抽屉,其特征在于,挡圈采用轴用弹性挡圈。10.如权利要求8所述的重型货架抽屉,其特征在于,所述外六角螺栓与所述滑轮轴之间设置有弹垫和平垫。
【文档编号】B25H3/02GK205466088SQ201620039899
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年1月15日
【发明人】韦海军, 江思, 周建忠, 郭清
【申请人】新中联物流设施(苏州)有限公司
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