摩托车边箱支架的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种摩托车边箱支架，包括两个支架本体及连接两个支架本体的保险杠，两个支架本体分别位于摩托车相对两侧，保险杠与支架本体可拆卸连接。当需要组装边箱支架时，两个支架本体通过保险杠连接。在本实用新型提供的摩托车边箱支架中，由于保险杠与支架本体可拆卸连接，当保险杠碰损后，工作人员可以直接将保险杠由支架本体上拆下，更换新的保险杠即可，因此本申请提供的摩托车边箱支架便于工作人员拆装保险杠。
【专利说明】
摩托车边箱支架
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及摩托车部件技术领域，特别涉及一种摩托车边箱支架。
【背景技术】
[0002]摩托车是由汽油机驱动，通过把手操纵前轮转向的两轮或三轮机动车。由于其结构小巧，轻便灵活，行驶速度，广泛用于巡逻、客货运输等方面。
[0003]其中，摩托车支架用于支撑摩托车内部各个零部件，摩托车支架的边箱支架用于容置物品容纳箱。传统的摩托车边箱支架包括两个支架本体及连接两个支架本体的保险杠，其中保险杠两端与支架本体焊接，两个支架本体分别位于摩托车相对两侧。
[0004]然而，由于保险杠两端与支架本体焊接，当保险杠受损需要更换时，保险杠拆装不方便，如果更换整个边箱支架，导致更换成本较高。
[0005]因此，如何便于工作人员拆装保险杠，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。【实用新型内容】
[0006]本实用新型的目的是提供一种摩托车边箱支架，以便于工作人员拆装保险杠。
[0007]为实现上述目的，本实用新型提供一种摩托车边箱支架，包括两个支架本体及连接两个所述支架本体的保险杠，两个所述支架本体分别位于摩托车相对两侧，所述保险杠与所述支架本体可拆卸连接。
[0008]优选地，所述保险杠两端设有内嵌式螺纹衬套孔，所述保险杠与所述支架本体通过安装在所述内嵌式螺纹衬套孔内的螺纹紧固件连接。
[0009]优选地，所述支架本体上设有与所述保险杠连接的支板。
[0010]优选地，所述支板与所述支架本体焊接。
[0011]优选地，所述保险杠为空心圆柱形保险杠。
[0012]在上述技术方案中，本实用新型提供的摩托车边箱支架包括两个支架本体及连接两个支架本体的保险杠，两个支架本体分别位于摩托车相对两侧，保险杠与支架本体可拆卸连接。当需要组装边箱支架时，两个支架本体通过保险杠连接。
[0013]通过上述描述可知，在本实用新型提供的摩托车边箱支架中，由于保险杠与支架本体可拆卸连接，当保险杠碰损后，工作人员可以直接将保险杠由支架本体上拆下，更换新的保险杠即可，因此本申请提供的摩托车边箱支架便于工作人员拆装保险杠。
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型实施例所提供的摩托车边箱支架安装位置的结构示意图；
[0015]图2为本实用新型实施例所提供的支架本体的结构示意图；
[0016]图3为本实用新型实施例所提供的保险杠的结构示意图。
[0017]其中图1-3中:卜支架本体、2-保险杠。
【具体实施方式】
[0018]本实用新型的核心是提供一种摩托车边箱支架，以便于工作人员拆装保险杠。
[0019]为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。
[0020]请参考图1至图3，在一种【具体实施方式】中，本实用新型具体实施例提供的摩托车边箱支架包括两个支架本体I及连接两个支架本体I的保险杠2，其中保险杠2可以由实心杆件加工而成。两个支架本体I分别位于摩托车相对两侧，保险杠2与支架本体I可拆卸连接，具体的，保险杠2可以通过卡扣与支架本体I连接。
[0021]当需要组装边箱支架时，两个支架本体I通过保险杠2连接。
[0022]通过上述描述可知，在本实用新型具体实施例所提供的摩托车边箱支架中，由于保险杠2与支架本体I可拆卸连接，当保险杠2碰损后，工作人员可以直接将保险杠2由支架本体I上拆下，更换新的保险杠2即可，因此本申请提供的摩托车边箱支架便于工作人员拆装保险杠2。
[0023]优选的，保险杠2两端设有内嵌式螺纹衬套孔，保险杠2与支架本体I通过安装在内嵌式螺纹衬套孔内的螺纹紧固件连接。由于保险杠2上设有内嵌式螺纹衬套孔，便于工作人员组装保险杠2和支架本体I。
[0024]进一步，支架本体I上设有与保险杠2连接的支板，其中支板可以通过粘接的方式安装在支架本体I上。通过在支架本体I上设置与保险杠2连接的支板，便于支架本体I与保险杠2的安装，降低了工作人员组装摩托车边箱支架的劳动强度。
[0025]优选的，支板与支架本体I焊接。由于支板与支架本体I焊接，进而提高了支板与支架本体I的连接强度，有效地延长了摩托车边箱支架的使用寿命。
[0026]在上述各方案的基础上，优选，保险杠2为空心圆柱形保险杠。由于保险杠2中心部位承受力较小，所以，当保险杠2为空心圆柱形时，在保证了保险杠2受力的同时，减轻了保险杠2的总体重量，同时降低了摩托车边箱支架的用料成本。
[0027]本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
[0028]对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
【主权项】
1.一种摩托车边箱支架，包括两个支架本体(I)及连接两个所述支架本体(I)的保险杠(2)，两个所述支架本体(I)分别位于摩托车相对两侧，其特征在于，所述保险杠(2)与所述支架本体(I)可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的摩托车边箱支架，其特征在于，所述保险杠(2)两端设有内嵌式螺纹衬套孔，所述保险杠(2)与所述支架本体(I)通过安装在所述内嵌式螺纹衬套孔内的螺纹紧固件连接。3.根据权利要求2所述的摩托车边箱支架，其特征在于，所述支架本体(I)上设有与所述保险杠(2)连接的支板。4.根据权利要求3所述的摩托车边箱支架，其特征在于，所述支板与所述支架本体(I)焊接。5.根据权利要求1-4中任一项所述的摩托车边箱支架，其特征在于，所述保险杠(2)为空心圆柱形保险杠。
【文档编号】B62J27/00GK205469435SQ201620228067
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年3月23日
【发明人】谭淮旭, 李川, 张堂玉
【申请人】力帆实业(集团)股份有限公司