技术编号:10005717
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。随着电动汽车行业不断发展,电动汽车已成为国内新能源汽车领域的重要产品。随着新车型的不断增加,对电动汽车续驶里程的要求越来越高,目前受限于电池技术和充电技术的水平,存在着续航里程不足的问题。为了提高电动汽车的续驶能力,减少车身的自重是一种有效可行的方法。传统汽车的后背门多采用钣金件制成,其外板和内板均由钢板冲压而成,以保证后背门的强度。这种工艺成型难度大,生产过程中的耗能高,且成品重量大,不利于延长电动汽车的续驶里程。实用新型内容(一 )要解决的技术问题本实...
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