技术编号：10012281
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。目前汽车上使用的双离合变速器具有传动过程动力损耗小、换挡时无动力中断、节油等突出优势，并使汽车的动力性、操控性和平顺性方面比传统的AT变速器有大幅度提尚O目前双离合变速器有干式和湿式两种形式，对于小排量使用的干式双离合变速器由于没有采用液力变矩器，低转速下扭矩不足；而湿式双离合器结构复杂、工艺要求高，带来制造成本高、可靠性低等缺点。另外，在市内路况下行驶，离合器(干式或湿式)常处于频繁的换挡和半离合状态，导致离合器发热严重、油耗高。实用新型内容本实用新型要...
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