技术编号：10029248
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。发动机制造时，在不同工序间，发动机的缸体需要通过吊具移动以衔接。现有技术中的吊具大多包括一支架，支架上挂有两个或以上的链条，链条上挂有吊钩，在吊装时，在发动机缸体的外壁上选择两个相对设置的凹槽或通孔，如两个水堵孔，将两个吊钩与两个水堵孔--对应挂接，以此将缸体吊起并在不同工序间运输。现有技术的不足之处在于，缸体外壁上的凹槽或通孔往往尺寸较小，通过链条连接的挂钩勾上缸体外壁后稳定性较差，在移动过程中容易因为晃动而造成脱钩，具有潜在的安全隐患。实用新型内容本实...
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