一种具新型缓冲结构的增压油缸的制作方法技术资料下载

技术编号:10032556

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如图1所示,现有的液压元件领域常用的陶瓷压机用增压油缸,其内设有回程缓冲结构,系采用在行程终端利用活塞2与低压端缸盖3之间的配合间隙形成节流缓冲,以避免活塞与缸盖发生机械碰撞而引起冲击,以致损坏液压缸或被驱动件。但是,此种缓冲结构存在以下问题1、增压缸初始输出压力较小。由于增压缸刚开始动作时,压力油基本上作用在活塞2的缓冲头21上,而缓冲头21的直径小于活塞2,导致油缸实际作用面积小,初始输出压力较小。只有实际行程超越缓冲长度后,油缸输出压力(或增压缸高压...
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