技术编号：10032790
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。汽车悬架是一个含有弹性和阻尼元件的振动非线性系统，该系统在路面不平和发动机等振源激励下会产生随机振动。通常情况下，这部分振动机械性能是由汽车悬架减震器将其转化为热能耗散掉。然而，传统的减震系统是弹簧减震。对于重型汽车，尤其是特大型卡车而言，若采用弹簧减震，则对减震弹簧提出较高要求，无论是材质还是热处理工艺、机械加工工艺都提出较高要求，所采用的加工设备需要采用特殊设备，导致制造成本极高。因此现急需一种具有制造成本低，制作工艺简单，用于重型汽车的减震装置。实用...
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