技术编号:10047253
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。现有半挂车的车架纵梁采用“工”字型结构,该结构由上翼板、下翼板与腹板组成,其中上下翼板的宽度相等,为平整板条,并分别焊接在腹板的上下两侧。为保证结构强度,上下翼板和腹板均由实心钢板组成,这导致整个车架纵梁重量过重,在运输过程中,油耗增加,运输成本升高;同时,车辆在行驶过程中钢材疲劳程度升高,影响金属颗粒的排序,增加内应力,容易超出屈服强度,导致纵梁腹板出现塑性变形,进而导致断裂。原有技术是降低腹板厚度来减轻车架重量,但该法不能保证腹板稳定性和纵梁承载能力。...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。