技术编号：10051104
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。在现有技术中，轨道列车的车门把手通常裸露在车门外部，同时，为了适用于对把手进行拉拽等，通常需要将把手处的门板设置成凹凸结构。上述把手与门板配合的结构占据一定的车内的空间，尤其在轨道列车这种公告交通工具上，需要对车门经常性的锁紧与释放，现有带有把手的门锁在实现上述过程中操作繁琐，而且，由于外加有锁，通常给过往的行人带来居多的不便，时常发生旅客被把手或者挂在把手上的锁挂住衣服的事情。另外，易于周知，一些带把手门锁的锁扣安装需要用铆接的方式固定于基座上，该装配方...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。