技术编号：10052088
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。 连杆是两端分别与主动和从动构件铰接以传递运动和力的杆件，而发动机连杆是 用来连接发动机内的活塞与曲轴。现有的发动机连杆的长度通常不能改变，相应地发动机 各工况的压缩比是不变的，因此各工况下的性能是一定的。 因此，希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。 实用新型内容 本实用新型的目的在于提供一种发动机连杆来克服或至少减轻现有技术中的至 少一个上述缺陷。 为实现上述目的，本实用新型提供一种发动机连杆，所述发动机连杆包括上体组 件和下体...
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