技术编号：10052114
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。斗轮减速机采用浮动联接方式与斗轮轴联接组合，由斗轮轴作为支点承担减速机3.4t的重量。为满足工况需求，原设计将斗轮轴与减速机输出轴花键齿联接端部设计成为一个短圆柱台与圆柱孔配合，来满足减速机输出轴与斗轮轴的同轴度要求。此设计看似合理，但是实际应用中，为了便于安装，端部配合采用较大的配合公差(±0.025)，造成斗轮减速机输出轴与斗轮轴的同轴度精度降低，两轴轴线出现倾斜夹角，在设备运转过程中会逐步造成轴端部、轴孔的磨损。随着磨损的加大，斗轮轴轴线与减速机输出...
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