技术编号：10052164
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。现有的电动牵引车行车制动通常采用液压制动的鼓式制动器，而驻车制动通常采用拉索制动。鼓式制动器一般安装在驱动桥的半轴或电机的输出轴上，由于鼓式制动器的体积较大，需要较大的安装空间位置。驻车制动还需要安装制动拉索和手制动器，安装更为繁琐；而手制动器通常安装在牵引车的覆盖件的上面，影响了整车的外观。所以现有的制动装置在外形和吨位较小的牵引车上很难实现。尤其是近几年需求较大的站驾式电动牵引车由于通常是在室内作业，整车较小，结构紧凑，传统的这种制动方式无法在这种车型...
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