技术编号：10056908
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。目前客运列车上使用的铅酸蓄电池的电解液多为硫酸和水组成，根据蓄电池的铅板与电解液反应化学原理，只要蓄电池电解液里不缺水，就可以无限的发生化学循坏，完成电能与化学能相互转换。但是铅酸蓄电池在使用过程中，由于电解液中水份消耗而使液面下降，需及时补水，以免极板裸露导致硫化、惰化，使电池容量降低，减少电池寿命。随着全国铁路网全面覆盖，更多的蓄电池投入使用，迫切的需要一种新技术来提高电池使用寿命。现有技术中对蓄电池内部溶液的量进行控制时，均只涉及在电解液中液面过低时...
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