技术编号：10068656
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。随着国家绿色环保和公路计重收费政策的实施，重型汽车平衡悬架支架等重要零部件需要轻量化设计才能满足需求。目前的平衡悬架支架及轴总成采用中低强度的普通球铁(QT450或QT600)进行设计，结构笨重，在重量和成本上没有优势，无法满足整车及零部件轻量化要求，而且在螺栓连接可靠性上存在盲孔隐患。参阅图1、图2，现有的平衡悬架支架存在以下缺陷—、平衡悬架的支架和轴属于分体式结构，压装费劲，制造、装配、瓶中管理成本高，并且承担着来自地面的所有载荷，如下1)钢板弹簧传来...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。